OTO DENİZ Mühendislik Yedek Parça logo
Hemen Ara
Cupra 2020–Devam Coupé SUV 2 Nesil

Cupra Formentor Yedek Parça Sivas

TR'nin en popüler Cupra modeli — 1.5 TSI DADA, 2.0 TSI DNUE / DNFE / DNFG, 2.5 TFSI VZ5 DAZA, 1.4/1.5 TSI eHybrid DGEA tüm motor versiyonları için orijinal ve VAG muadili yedek parça. MQB Evo platform — VW Tiguan / Audi Q3 Sportback ortak parça avantajı.

Parça için ara — 0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Türkiye Pazarı

Cupra Formentor'un TR'deki Yeri

Cupra Formentor 2020'den itibaren Türkiye'de en çok satılan Cupra modelidir. Sportif sürüş ve crossover gövde kombinasyonu sayesinde geniş kitle topladı.

🇹🇷

TR Pazarı

Cupra Formentor 2020'den itibaren TR'de satılan en popüler Cupra modeli. SEAT versiyonu yok — sadece Cupra logosuyla üretiliyor.

📈

En Yaygın

1.5 TSI 150 HP (giriş) ve 2.0 TSI 245-310 HP (VZ) en yaygın. Sınırlı sayıda 2.5 TFSI VZ5 (390 HP, 5 silindirli) de TR'ye geldi.

📦

Stok Profili

MQB Evo platform — VW Tiguan / Audi Q3 Sportback / Skoda Karoq ile yoğun parça paylaşımı. OEM ve premium muadil (Lemförder, INA, LUK, Bilstein, Brembo, Hella) Sivas Gültepe stoğumuzda.

🔗

VAG Avantajı

Cupra TR'de yeni — yetkili servis Sivas'ta yok (en yakın Kayseri/Ankara). VAG muadil parçaları sayesinde tedarik güvencesi yüksek.

Nesiller

Cupra Formentor — Tüm Nesil Detayları

Mk1 (2020-2024) ve Mk1 Facelift (2024+) versiyonlarının motor kodları ve donanım listesi. Motor kodu = kesin parça uyumu.

Cupra Formentor Mk1

Tip KM · 5 kapılı Coupe SUV (Crossover)
2020–2024

Cupra'nın kendine özgü tasarladığı ilk modeli — SEAT versiyonu yoktur. Performans Cupra logosu, Akrapovič egzoz opsiyonu, Brembo fren VZ'de standart.

TR notu: TR'de 2021 başında satışa çıktı; 1.5 TSI ve 2.0 TSI VZ en yoğun versiyonlar. 2.5 TFSI VZ5 az.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.5 TSI EVO DADA 150 HP — Manuel 6 / DSG 7
2.0 TSI EA888 Gen4 DNUE 190 HP — 4Drive DSG 7
2.0 TSI EA888 Gen4 DNFE 245-310 HP — VZ, 4Drive DSG 7
2.5 TFSI EA855 Evo R5 (VZ5) DAZA · DNWA 390 HP — 4Drive DSG 7 (Audi RS3 motoru)

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
2.0 TDI EVO DTRA 150 HP — 4Drive DSG 7

⚡ Elektrikli / Hibrit

VersiyonMotor / KodGüç
1.4 TSI eHybrid (PHEV) DGEA 204-245 HP — ~13 kWh batarya, ~55 km menzil

🎯 Donanım Paketleri

Standart VZ-Line VZ VZ Edition e-HYBRID VZ5

Cupra Formentor Mk1 Facelift

Tip KM (Makyaj) · 5 kapılı Coupe SUV (revize ön/arka tampon, LED matrix, yeni MIB4)
2024–Devam

Yeniden tasarlanmış kabin, 12.9 inç MIB4 ekran, yeni nesil 1.5 eTSI mild hybrid motor. 2.5 TFSI VZ5 üretimi 2027'ye kadar sürecek.

TR notu: Makyajlı versiyon 2024 sonu TR'ye geldi. 1.5 eTSI mild hybrid + 1.5 eHybrid 272 HP plug-in eklendi.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.5 eTSI (48V MHEV) DFYA 150 HP — DSG 7
2.0 TSI EA888 Gen4 DNFE 245 HP — DSG 7 (ön çekiş)
2.0 TSI VZ DNFG 310 HP — 4Drive DSG 7
2.5 TFSI VZ5 DAZA · DNWA 390 HP — Sınırlı (2027'ye kadar üretim)

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
2.0 TDI EVO DTRA 150 HP

⚡ Elektrikli / Hibrit

VersiyonMotor / KodGüç
1.5 TSI eHybrid (PHEV) DGEA 204-272 HP — Yeni nesil ~19 kWh batarya

🎯 Donanım Paketleri

Standart VZ-Line VZ VZ Edition e-HYBRID VZ5

Cupra Formentor aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Motor Bazlı Kronik Sorunlar

Cupra Formentor Motor Ailesi Hastalıkları

Her motor ailesi için TR pazarında bilinen kronik arızalar, görülme kilometresi ve aciliyet seviyesi.

2.0 TSI EA888 Gen4 (VZ, VZ Performance)

DNUE · DNFE · DNFG 190-310 HP Mk1 + Facelift VZ versiyonlar

Özet: Gen4'te zincir gerdirici Gen3'e göre düzeldi ama yağ tüketimi (sportif kullanımda 1L/1000 km), su pompası ve karbon birikimi VAG klasiği.

Yüksek Tüm km km

Yağ tüketimi (sportif kullanımda)

1 L / 1.000 km'ye varan tüketim (VZ versiyonlarda). VW 508.00 / 504.00 5W-30 yağ ŞART, 5.000 km'de kontrol.

Yüksek 60.000–100.000 km

Su pompası plastik gövde çatlağı

EA888 ortak sorun. Antifriz kaybı, ısı dalgalanması. INA / Hepu komple kit ile değişim.

Orta 100.000+ km

Turbo wastegate aktüatörü

Yüksek devirde kapanmama, P0299 hata kodu. Boost basıncı kaybı.

Orta 80.000+ km

Turbo yağ sızıntısı (PCV bağlantılı)

Emme manifold yağ buharı, PCV valfi tıkanması ile birlikte değişim.

Orta 100.000+ km

Karbon birikimi (DI emme valfleri)

Direkt enjeksiyon motorlarda kaçınılmaz. Ceviz kabuğu (walnut blasting) temizliği.

Orta 150.000+ km

HPFP yüksek basınç yakıt pompası

Kötü yakıttan etkileniyor — Sivas'ta marka istasyon (Shell V-Power, Opet Fullforce) tercih.

1.5 TSI EVO / 1.5 eTSI (Standart, VZ-Line)

DADA · DFYA · DPCA 150 HP Mk1 (DADA) + Facelift (DFYA 48V MHEV)

Özet: Genelde güvenilir; ACT silindir kapama tıkırtı ve karbon birikimi en yaygın. 48V mild hybrid akü yeni teknoloji.

Orta 60.000+ km

ACT silindir kapama tıkırtı

Düşük devirde tıkırtı, titreşim. ACT selenoid kontrolü.

Orta 80.000+ km

Karbon birikimi

DI motorda emme valfi kurum birikmesi. Walnut blasting temizliği önerilir.

Düşük 60.000–120.000 km

Bobin (ignition coil) arızası

Tek silindir misfire, P0301-P0304 hata kodu. Hella / Bosch / Beru muadil.

Düşük 30.000 km

Buji ömrü kısa (sportif)

NGK Iridium önerilir.

Düşük Yeni teknoloji km

48V akü zayıflığı (Facelift)

Soğukta zayıflık raporları, mild hybrid sistem starter-generator senkronizasyon sorunu.

1.4 / 1.5 TSI eHybrid (Plug-in)

DGEA 204-272 HP Mk1 (1.4 / 13 kWh) + Facelift (1.5 / ~19 kWh)

Özet: Klasik TSI sorunları + elektrik sistem. Yüksek voltaj batarya soğutma, 12V akü hızlı biter, DC/DC dönüştürücü kritik.

Yüksek 80.000+ km

Yüksek voltaj batarya soğutma sıvı kaçağı

Soğutma pompası arızası, hortum bağlantısı sızıntı. Termal yönetim çöker.

Yüksek 50.000+ km

12V akü erken bitmesi (2-3 yıl)

eHybrid'de hızlı tükeniyor. AGM 70-80 Ah (Varta / Bosch S5) ile değişim.

Orta 80.000+ km

DC/DC dönüştürücü arızası

Yüksek voltajdan 12V'a beslemede kesinti — multimedya kapanmaları belirti.

Orta 50.000+ km

Tip 2 / CCS şarj soketi kontak sorunu

Nemde / yağmurda kontak kaybı, şarj başlatamama.

Düşük Yaygın km

Şarj port kapağı tam kapanmama

Sensör arızası — VAG eHybrid ortak sorun.

2.5 TFSI VZ5 (R5 Audi RS3 motoru)

DAZA · DNWA 390 HP Mk1 + Facelift VZ5 versiyonu

Özet: 5 silindirli efsane motor, Audi RS3 8Y ile aynı. Genelde güvenilir; vakum hortumu çatlağı en sık şikayet. Üretim 2027'de bitiyor.

Orta 40.000+ km

Vakum hortumu çatlağı

Forum şikayetlerinde en çok bildirilen sorun. Mavi/kırmızı silikon vakum hortum kiti ile değişim.

Yüksek Tüm km km

Yağ tüketimi (sportif kullanım)

1L/1000 km'ye varan tüketim. VW 504.00 / Castrol Edge 0W-40 ŞART.

Yüksek 60.000+ km

DSG DQ381 aşırı yüklenme

390 HP + 480 Nm DSG-7'yi zorluyor. Launch control sonrası mutlaka kontrol.

Orta 120.000+ km

Yüksek devir silindir aşınması

7.500 rpm tepe devir — sportif kullanımda silindir aşınması mümkün.

Düşük Süreç km

Üretim sonu — yedek parça riski

Euro 7 nedeniyle 2027'de biter — Audi RS3 8Y muadili stoklamak avantaj.

2.0 TDI EVO (Dizel)

DTRA 150 HP Mk1 + Facelift

Özet: TR'de az tercih edilen dizel. DPF, AdBlue, EGR klasik sorunları yaygın. CP4 yakıt pompası kaliteli yakıt ister.

Yüksek 100.000+ km

DPF tıkanması

Şehir içi kısa mesafede yaygın. Forced regenerasyon, ardından temizlik.

Orta 80.000+ km

AdBlue (SCR) enjektör tıkanması

Sivas soğuğunda donma riski — yedek enjektör + NOx sensörü.

Orta 100.000+ km

EGR valfi karbon birikmesi

Çift adımlı EGR (yüksek/düşük basınç) ayrı ayrı tıkanır.

Yüksek 120.000+ km

HPFP CP4 yakıt pompası

Kötü yakıttan çürür — Bosch CP4 pahalı (15-25.000 TL).

Orta 120.000+ km

Turbo VGT kelebek tutukluğu

Karbon birikiminden takılıp kalma — yaygın.

Tüm Versiyonlar Ortak

Formentor'da Sık Görülen Sistemsel Sorunlar

Mekanik, şanzıman, elektrik ve süspansiyon — sistemler bazında özetlenmiş ortak arıza profili.

⚙️ Mekanik

  • Su pompası elektrikli (EA888) Plastik gövde çatlağı 60-100 bin km — INA / Hepu komple kit.
  • Termostat housing Plastik çatlak 80-130 bin km — antifriz sızıntı.
  • PCV valfi (krankgaz havalandırma) 80 bin km değişim — turbo yağ buharı kaynak.
  • Vakum hortumları (VZ5) 40-80 bin km çatlama — silikon takım önerilir.
  • Triger zinciri seti (2.0 TSI Gen4) Gen3'e göre çok daha sağlam ama 150 bin km'de kontrol.

🔄 Şanzıman

  • DSG DQ381 (7v ıslak) Mekatronik 100-150 bin km. DSG yağı 40.000 km ŞART. Yenileme (rebuild) servisleri TR'de mevcut.
  • DSG DQ500 (4Drive, VZ5) Daha sağlam ama 390 HP'i zorluyor — yağ değişimi atlanmaz.
  • Debriyaj seti (DSG) LUK / Sachs muadil — 60-100 bin km arası aşınma.
  • Haldex pompası (4Drive) 100-150 bin km — yağ değişimi 60 bin km'de kritik.

⚡ Elektrik

  • 12V AGM akü Stop/Start + eHybrid'de 2-3 yıl ömür. Sivas kışında daha hızlı biter.
  • MIB3 / MIB4 multimedya Donma, boot loop, CarPlay kopması — FOTA güncellemesi gerekir.
  • Park sensörleri Yağmurda hassasiyet kaybı, 50-80 bin km değişim.
  • Matrix LED far çipi Tek tek LED arıza — orijinal modül pahalı (35-50.000 TL).
  • Sanal kokpit (Virtual Cockpit) Donma, siyah ekran — yazılım reset çoğunlukla yeter.

🛞 Süspansiyon

  • Z-rot (stabilizatör çubuğu) 30-50 bin km gıcırtı — sportif kullanımda en hızlı aşınan.
  • Ön salıncak burcu 40-60 bin km — bozuk yolda erken çürür.
  • DCC adaptif amortisör Elektronik solenoid — pahalı parça, sportif/Comfort modu çalışmıyorsa.
  • Direksiyon EPS (elektrik) Takırtı, boşluk hissi — yazılım kalibrasyonu önce denenir.
  • Standart amortisör Sportif kullanım 80-100 bin km, normal 120-150 bin km — Bilstein / Sachs.
Bakım Takvimi

Kilometre Bazlı Formentor Bakım Önerileri

Cupra Formentor sportif kullanım ağırlıklı — bakım periyotları VW Golf'e göre daha sık olmalı. Aşağıdaki tablo kritik kalemleri özetler.

Parça / Bakım Önerilen Aralık Not
Motor yağı + filtre 10.000-15.000 km VW 508.00 / 504.00 5W-30. Sportif kullanım VZ/VZ5 için 10.000 km.
Hava filtresi + polen filtresi 30.000 km Mahle / Mann önerilir.
Buji (1.5 TSI / 2.0 TSI) 30.000-60.000 km NGK Iridium — yüksek devirde tekleme engellenir.
DSG yağı + filtre (DQ381) — ZORUNLU 40.000 km Atlanırsa mekatronik biter — en kritik bakım.
DSG yağı (DQ500 — 4Drive / VZ5) 40.000 km G 052 529 A2 özel sentetik.
Haldex yağı (4Drive sistemleri) 60.000 km G 055 175 A2 — arka aks güç dağıtımı için kritik.
Fren disk-balata 40.000-60.000 km Brembo VZ: 340/357 mm ön disk, sportif kullanımda erken aşınır.
Triger zinciri (2.0 TSI Gen4) — kontrol 150.000 km Gen4'te zincir ömürlük tasarlandı, kontrolde tıkırtı yoksa devam.
Su pompası elektrikli (EA888) 60.000-100.000 km Önleyici değişim — plastik gövde çatlağı klasik.
Karbon temizliği (DI motorlar) 80.000-100.000 km Walnut blasting — DI motorda kaçınılmaz.
AGM 12V akü 3-5 yıl eHybrid'de 2-3 yıl. Sivas kışında daha hızlı biter.
Fren hidroliği (DOT 4 Class 6) 2 yıl Brembo sistemler için kritik.
Yüksek voltaj batarya termal kontrol (eHybrid) Her bakım eHybrid versiyonlarda standart.

Cupra Formentor aracınızın tamir, yağ değişimi ve periyodik kontrolleri için önerdiğimiz ve Sivas'taki en tecrübeli servis olan Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. Cupra Formentor Yağ Değişimi hizmetleriyle hem uygun fiyatlar, hem de sizlere aynı gün içerisinde teslim imkanı sunmaktalar.

Sivas / Anadolu Koşulları

Formentor Sahiplerine Bölgesel Uyarılar

Sivas iklimi, yol koşulları ve yetkili servis dağılımı Cupra Formentor için özel önlem gerektirir.

Yetkili servis Sivas'ta yok

En yakın Doğuş Otomotiv Cupra servisi Kayseri / Ankara. Cupra logolu özel parça için 10-20 gün bekleme; VAG muadiller bizden 1-3 gün.

MQB platform parça avantajı

Formentor VW Tiguan / Audi Q3 Sportback / Skoda Karoq ile büyük oranda parça paylaşır. Mekanik, fren, süspansiyon için VAG muadili genelde uyumlu.

Sivas kışı (-20°C) etkileri

DSG soğukta sert vites geçişi (normal, 5 km sonra geçer). eHybrid menzili %30-40 düşer. 12V akü hızlı biter — özellikle eHybrid'de.

Bozuk yollar — jant ezilme

19-20" Cupra jant + alçak profil lastik Sivas yollarına çok hassas. Karter koruma plakası standart değil — önerilir.

Yakıt kalitesi kritik

TSI motorlar 95+ oktan ister; VZ ve VZ5 için 98 oktan ŞART. Düşük kalite benzin HPFP yakıt pompasını çürütür (15-25.000 TL parça).

Brembo direksiyon ses (VZ)

Cupra'nın kabul ettiği kronik sorun. Tam dönüşlerde metalik ses — düşük metalik balata (Ferodo DS Performance, EBC RedStuff) iyileştirme sağlar.

Aranan Parçalar

OTO DENİZ Stoğunda Formentor İçin Hazır Parçalar

Mağazamızda doğrudan stoklu veya 1–3 iş günü temin edebileceğimiz parça kategorileri.

Motor & Yakıt

Su pompası elektrikli (EA888)
Termostat + housing
PCV valfi
Turbo aktüatör
HPFP yakıt pompası
Bobin (4 silindir / 5 silindir VZ5)
NGK Iridium buji
Vakum hortumu kiti (VZ5)
EGR vana (TDI)
AdBlue enjektör (TDI)
DPF (TDI)
Motor yağı VW 508.00 / 504.00

Şanzıman & Aktarma

DSG DQ381 mekatronik
DSG DQ500 mekatronik (VZ5)
DSG yağı + filtre (G 052 182 A2)
DSG yağı + filtre (G 052 529 A2)
Debriyaj seti (LUK / Sachs)
Haldex pompası
Haldex yağı (G 055 175 A2)
Haldex filtre
Aks lastiği
Aks komple

Elektrik & Multimedya

12V AGM akü
Yüksek voltaj batarya soğutma pompası (eHybrid)
Tip 2 / CCS şarj soketi
Park sensörü
Matrix LED far modülü
MIB3 / MIB4 ekran
Geri görüş kamera
48V akü (mild hybrid)

Süspansiyon & Fren

Brembo balata (VZ / VZ5)
Brembo ön disk (340/357 mm)
Park freni servo motoru
Standart fren disk-balata
Z-rot (Lemförder / TRW)
Ön salıncak alt-üst (Meyle HD)
Bilstein / Sachs amortisör
DCC adaptif amortisör
Rotbaşı, rot ucu
Fren hidroliği DOT 4 Class 6
Sık Aramalar

Cupra Formentor Sahiplerinin En Çok Aradığı Terimler

Aşağıdaki terimler için sizi doğru parçaya yönlendirebiliriz.

cupra formentor yedek parça sivas cupra formentor dsg mekatronik cupra formentor brembo balata cupra formentor 2.0 tsi yağ tüketimi cupra formentor su pompası cupra formentor vz yedek parça cupra formentor vz5 yedek parça cupra formentor 2.5 tfsi r5 cupra formentor 1.5 tsi cupra formentor ehybrid batarya cupra formentor 12v akü cupra formentor multimedya donma cupra formentor stabilizatör çubuğu cupra formentor karbon temizliği cupra formentor süspansiyon cupra formentor haldex yağı cupra formentor matrix far cupra formentor park sensörü cupra formentor turbo aktüatör cupra formentor sivas cupra formentor vw tiguan muadil
Sıkça Sorulan Sorular

Formentor Yedek Parça Hakkında SSS

Sivas'ta Cupra Formentor yedek parça nerede bulurum?

OTO DENİZ Mühendislik (Gültepe 35. Sanayi Sokak No:6B Sivas) stoğunda Cupra Formentor için 2.0 TSI EA888 Gen4 su pompası, DSG DQ381 yağ + filtre kiti, Brembo balata, Lemförder Z-rot, Bilstein amortisör ve daha fazlası mevcuttur. VAG MQB ortak parçaları sayesinde VW Tiguan / Audi Q3 muadilleri çoğu zaman uyumlu — 1-3 iş günü tedarik. Ara: 0555 505 17 18.

Cupra Formentor DSG mekatronik arızası ne zaman olur, fiyatı nedir?

DSG DQ381 (7 ileri ıslak debriyaj) genelde 100.000-150.000 km arası mekatronik arızası verir. Orijinal yenisi 80.000-150.000 TL, Türkiye'deki yenileme (rebuild) servisleri 45.000-70.000 TL. 40.000 km'de DSG yağ + filtre değişimi atlanırsa erken arıza yapar.

Cupra Formentor 2.0 TSI yağ tüketimi normal mi?

EA888 Gen4 motorda sportif kullanımda 1 L / 1.000 km'ye varan tüketim olabilir — özellikle VZ ve VZ5 versiyonlarda. VW 508.00 / 504.00 5W-30 spesifikasyonlu yağ ŞART. Yağ kontrolünü 5.000 km'de yapın; 1 L üzerinde tüketim varsa motor incelenmeli.

Cupra Formentor VZ5 yedek parçası bulmak zor mu?

VZ5 (2.5 TFSI 390 HP) motoru Audi RS3 8Y ile aynı — RS3 parçaları doğrudan uyumlu. Üretim Euro 7 nedeniyle 2027'de bitiyor; şimdiden vakum hortumu kiti, DSG DQ500 servis kiti, sportif fren disk-balata stoklamak akıllıca olur.

Cupra Formentor Brembo direksiyondan metalik ses çıkarıyor, normal mi?

Evet, Cupra'nın kabul ettiği kronik sorun. Tam dönüşlerde balata-disk demir tozu birikiminden gelir. Düşük metalik balata (Ferodo DS Performance, EBC RedStuff) sesi azaltır ama tamamen yok etmez. Üretici kesin çözüm sunmuyor.

Cupra Formentor eHybrid 12V aküsü neden bu kadar hızlı bitiyor?

Plug-in hibritlerde 12V akü yüksek voltajdan DC/DC dönüştürücü ile sürekli beslenir. Cupra Formentor eHybrid'de 2-3 yıl ömür normaldir (klasik araçtaki 5-6 yıla göre kısa). Sivas kışında daha hızlı biter — yıllık kontrol önerilir. AGM 70-80 Ah tip kullanılmalı.

İlgili Modeller

Aynı Platformdan Diğer Cupra Modelleri

Bu modeller Formentor ile motor/şasi paylaştığı için stoğumuzda tedarik kolaylığı vardır.

Cupra Leon

2020–Devam Hatchback/Wagon

Cupra Ateca

2018–2024 Compact SUV

Cupra Terramar

2024–Devam D-Segment SUV

Cupra Born

2021–Devam Elektrikli Hatchback

Cupra Formentor aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş