BMW

Sivas BMW Yedek Parça

Sportif premium Alman markası. 1, 3, 5 Serisi + X1/X3/X5 TR'de yaygın. N47/B47 dizel, N20/B48 benzinli motorlar.

Hakkımızda

OTO DENİZ — Sivas'ta BMW Yedek Parçada Uzman

OTO DENİZ Mühendislik olarak Sivas Gültepe 35. Sanayi Sokak'taki mağazamızda BMW marka tüm modeller için orijinal (OEM) ve seçkin ithal muadil yedek parça bulundurmaktayız. Sportif premium Alman markası. 1, 3, 5 Serisi + X1/X3/X5 TR'de yaygın. N47/B47 dizel, N20/B48 benzinli motorlar.

BMW'nin Türkiye'deki en yaygın kronik sorunu olan N47 zincir arızası, M57/N57 swirl flap kırılması, X5/X6/X7 hava süspansiyon, xDrive transfer kutusu aktüatörü, ZF 8HP mekatronik ve elektrikli su pompası gibi tüm bilinen sorunlar için stoğumuzda Pierburg, Lemförder, Meyle HD, Sachs, LUK, INA, Arnott, Wabco, ATE, TRW, Hella, Bosch, Mahle, Continental gibi premium muadil markalar bulundurmaktayız.

BMW markalı aracınızın tamiri için usta veya servis ihtiyacınız varsa Sivas BMW Servisi web sitesinden önerdiğimiz Öz Huzur Oto Motor Özel Tamir ve Bakım servisini tercih edebilirsiniz.

  • 18BMW Model
  • 2000+TR Pazarı
  • OEM+MuadilGeniş Stok
  • 1-3 GünHızlı Temin
Motor Aileleri

BMW Motorları — Stoklu Parça Aileleri

TR pazarına gelen tüm BMW motor ailelerinde tecrübeliyiz.

N47 / B47

2.0 Dizel (N47 / B47)

N47 (2007–2014): 320d/520d/X1/X3'ün en yaygın motoru — zincir motorun ARKASINDA, 130–180 bin km'de zincir atlaması KLASİK SORUN. B47 (2014+): N47'nin tasarım hatası giderildi, çok daha sağlam.

M57 / N57 / B57

3.0 Dizel 6 Silindir

M57: 330d/530d/X5 30d — swirl flap (vortex klape) kırılması KRİTİK. N57: türbin VGT, EGR, DPF. B57: BMW'nin en sağlam modern dizeli.

N20 / B48

2.0 Benzin Turbo

N20 (2011–2017): 320i/520i/X3 28i — zincir gerdirici yetersizliği, su pompası elektrikli. B48 (2014+): Modüler aile, çok daha sağlam ama eksantrik kapak sızıntısı klasik.

N52 / N55 / B58

3.0 Benzin 6 Silindir

N52 (atmosferik): elektrikli su pompası kesin 100–130 bin km'de patlar. N54/N55 (turbo): 335i/535i — HPFP, wastegate rattle. B58 (2015+): BMW'nin en sağlam modern benzinlisi, 300+ bin km.

N62 / N63 / S63

V8 Twin-Turbo

N62: X5/745i — valf keçesi sızıntısı, alusil silindir aşınması. N63: 550i/X5 50i — aşırı yağ tüketimi 1000 km'de 1-2L, BMW Customer Care Package recall. S63: M5/M6/X5M — karbon birikimi.

S55 / S58 / S65 / S85

M Performans Motorları

S54/S65/S85 (atmosferik): E46 M3, E92 M3, E60 M5 — rod bearing (krank yatağı) önleyici değişim ŞART. S55/S58 (turbo): F80 M3/G80 M3 — crank hub kayması kritik, karbon birikimi.

Sık Karşılaşılan Sorunlar

BMW'da En Çok Aranan Yedek Parçalar

Aşağıda BMW sahiplerinin Sivas'ta en sık ihtiyaç duyduğu parça kategorileri yer alıyor. Modele özel detaylar için model sayfasına gidin.

⛓️
N47 triger zinciri (2.0d) — BMW'nin TR'deki 1 NUMARALI kronik sorunu. 130–180 bin km'de zincir motor arkasından atlar, motor mahvolur. 320d, 520d, X1, X3 sahiplerinde yoğun.
💧
Elektrikli su pompası (CWA) — N52/N20/N55/B48 motorlarda KESİN 100–130 bin km'de patlar. Pierburg orijinal önerilir, önleyici değişim şart.
🌀
Hava süspansiyon yatağı (X5/X6/X7) — Sivas iklimi etkili, 80–150 bin km arası patlama. Arnott, Bilstein muadil. Kompresör Wabco.
🔥
Swirl flap (vortex klape) — M57/N57 3.0d motorlarda klapeler kırılıp motora düşer. Önleyici DELETE kit (8–15 bin TL) — kırılmadan müdahale şart.
🌡️
Termostat housing (plastik) — Tüm motorlarda 100–130 bin km plastik gövde çatlağı, antifriz sızıntısı.
⚙️
Eksantrik kapak (valve cover) contası — Tüm BMW motorlarında 100–150 bin km yağ sızıntısı, bujilere yağ kaçışı.
🛠️
VANOS solenoid (giriş/çıkış) — N52/N54/N55/B48'de düşük devir tork kaybı, rölantide dalgalanma.
🔄
ZF 8HP mekatronik yağı + filtre — F30+/G20+/G30+ otomatik şanzımanda 80–100 bin km'de yağ ŞART. "Lifetime" YANLIŞ.

BMW aracınız için yedek parça mı arıyorsunuz?

Marka, model, motor kodu ve mümkünse şasi numarasını paylaşın; aynı gün fiyat ve stok bilgisi verelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan Sor