BMW 2001–Devam Lüks Sedan 4 Nesil

BMW 7 Serisi Yedek Parça Sivas

E65'ten G70/i7'ye 4 nesil 7 Serisi için orijinal ve ithal yedek parça. Hava süspansiyon (Arnott/Wabco), iDrive donma, N62/N63 V8 valf keçesi, M57 swirl flap, B57 dizel, i7 EV akü parçaları — Sivas Gültepe stoğumuzda.

Türkiye Pazarı

BMW 7 Serisi'nın TR'deki Yeri

7 Serisi BMW'nin amiral gemisi — kompleks elektronik ve premium parça erişimi. Hava süspansiyon tüm modellerde standart. E65 "elektronik dolu" ünü, F01/G11 dengeli, G70/i7 elektrikli dönem.

🇹🇷

TR Pazarı

TR'de E65/E66, F01/F02, G11/G12, G70 — 4 nesil amiral gemisi resmi satıldı.

📈

En Yaygın

730d (M57/N57/B57) her nesilde en çok satan motor. 750i V8 ve 760i V12 premium.

📦

Stok Profili

Hava süspansiyon (4-corner standart), aktif arka aks, iDrive, Soft Close — kompleks parça yelpazesi.

🔗

BMW Avantajı

7 Serisi BMW'nin amiral gemisi — özel parça erişimi sınırlı, premium muadil (Arnott, Wabco, Lemförder) ağırlıklı.

Nesiller

BMW 7 Serisi — Tüm Nesil Detayları

TR pazarında satılan her nesilin motor kodu, gövde tipi ve donanım listesi.

BMW 7 Serisi E65/E66

Tip E65 · E65 Sedan kısa aks, E66 uzun aks
2001–2008

iDrive'ın doğduğu nesil — elektronik dolu, kompleks. M54/N52/N62/N73 (V12) benzinli + M57 dizel + M67 V8 dizel.

TR notu: TR'de 2002-2008. E65 (kısa aks), E66 (uzun aks). En sorunlu BMW olarak ün yaptı.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
730iN52B30231–258 HP
735iN62B36272 HP
740iN62B40306 HP
745iN62B44333 HP
750iN62B48367 HP
760i V12N73B60445 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
730dM57D30 · M57TUD30218–231 HP
740dM67TUD32258 HP
745d V8M67D40300 HP

🎯 Donanım Paketleri

StandartComfortSportEdition Exclusive

BMW 7 Serisi F01/F02

Tip F01 · F01 kısa aks, F02 uzun aks, F03 zırhlı, F04 ActiveHybrid 7
2008–2015

iDrive 2. nesil (CIC), Active Steering arka aks, 4-corner hava süspansiyon standart. N63 V8 yağ tüketimi klasik.

TR notu: TR'de 2008-2015. F01 kısa, F02 uzun, F04 ActiveHybrid 7.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
730iN52B30258 HP
740iN54B30 · N55B30326 HP
750iN63B44407–450 HP
760i V12N74B60544 HP
ActiveHybrid 7N55B30 + elektrik354 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
730dN57D30 · N57D30O1245–258 HP
740d (Biturbo)N57D30T1306–313 HP
750d (Triple-Turbo)N57D30TOP381 HP

🎯 Donanım Paketleri

StandartComfortM SportIndividual

BMW 7 Serisi G11/G12

Tip G11 · G11 kısa aks, G12 uzun aks
2015–2022

iDrive 6/7, Curved Display LCI sonrası. B48/B58 benzin + N63/N74 V12 + B47/B57 dizel + PHEV.

TR notu: TR'de 2015-2022. G11 kısa, G12 uzun aks. Mild Hybrid 48V LCI sonrası.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
730iB48B20T0258 HP
740iB58B30326–340 HP
750iN63B44T2450–530 HP
M760Li V12N74B66610 HP
740e iPerformance PHEVB48 + elektrik326 HP
745e PHEVB58 + elektrik394 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
730dB57D30A · B57D30B265–286 HP
740d xDriveB57D30A · B57D30B320–340 HP
750d (Quad-Turbo)B57D30TOP400 HP

🎯 Donanım Paketleri

StandartPure ExcellenceM SportIndividual

BMW 7 Serisi G70 (i7 dahil)

Tip G70 · Sedan uzun aks
2022–Devam

En yeni nesil. OS 8/8.5, Curved Display, Theater Screen (arka 31 inç), i7 EV 105 kWh.

TR notu: TR'de 2023+. Uzun aks tek versiyon + i7 elektrikli.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
740iB58B30381 HP
760i xDriveN63B44T3544 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
740d xDriveB57D30B299 HP

⚡ Elektrikli / Hibrit

VersiyonMotor / KodGüç
750e xDrive PHEVB58 + elektrik489 HP
M760e xDrive PHEVB58 + elektrik571 HP
i7 eDrive50EV 105 kWh449 HP
i7 xDrive60EV xDrive544 HP
i7 M70 xDriveEV M Performance660 HP

🎯 Donanım Paketleri

StandartExcellenceM SportM Sport ProIndividual

BMW 7 Serisi aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Motor Bazlı Kronik Sorunlar

BMW 7 Serisi Motor Ailesi Hastalıkları

Her motor ailesi için TR pazarında bilinen kronik arızalar.

M57 / N57 / B57 Dizel (3.0d)

M57D30 · N57D30 · N57D30T1 · B57D30 218–400 HPE65 730d, F01 730d/740d/750d, G11/G70 730d/740d

Özet: M57 swirl flap, N57 EGR/DPF, B57 = en sağlam modern dizel.

Kritik120.000–180.000 km

Swirl Flap kırılması (M57)

E65 730d sahipleri önleyici DELETE kit.

Yüksek80.000–150.000 km

EGR + DPF tıkanma

TR yakıt.

Yüksek130.000+ km

Türbin VGT (Biturbo/Triple/Quad)

740d/750d karmaşık.

Orta80.000+ km

AdBlue (Euro 6+)

Sivas kışı.

Yüksek150.000+ km

Common rail HPFP

Basınç kaybı.

N62 / N63 V8 Twin-Turbo (745i/750i)

N62B44 · N62B48 · N63B44 · N63B44T2 · N63B44T3 333–544 HPE65 745i/750i, F01 750i, G11 750i, G70 760i

Özet: BMW'nin en sorunlu V8'leri. Aşırı yağ tüketimi klasik.

KritikTüm km'lerde km

AŞIRI YAĞ TÜKETİMİ

1000 km'de 1-2L. BMW CCP recall.

Kritik80.000+ km

Valf keçesi sızıntısı

Aşırı tüketim ana neden.

Kritik150.000+ km

Alusil silindir aşınması (N62)

Motor revizyonu 60-120 bin TL.

Yüksek120.000+ km

Turbo şaft yatak (N63)

Çift turbo.

Orta3 yıl km

Akü kısa ömürlü

Yüksek tüketim.

N73 / N74 V12 (760i)

N73B60 · N74B60 · N74B66 445–610 HPE65 760i, F01 760Li, G12 M760Li

Özet: Direct injection V12, çok pahalı bakım. 12 silindir, 2 ayrı HPFP.

Yüksek80.000+ km

Direct injection enjektör arızası

N73 ilk BMW direct injection.

Yüksek100.000+ km

Yağ tüketimi

Yüksek100.000+ km

HPFP arızası (2 adet)

V12'de 2 ayrı yüksek basınç pompası.

Orta80.000–120.000 km

Karbon birikimi

Walnut blast.

YüksekTüm km'lerde km

Çok pahalı bakım

12 silindir, 24 buji, 2 turbo.

B48 / B58 Benzinli (730i/740i)

B48B20 · B58B30 258–381 HPG11 730i/740i, G70 740i

Özet: B58 BMW'nin en güvenilir modern benzinlisi. 300+ bin km.

Orta80.000–120.000 km

Eksantrik kapak sızıntısı

Orta100.000+ km

VANOS solenoid

Orta130.000–150.000 km

Elektrikli su pompası

Orta80.000–120.000 km

Karbon birikimi (B58)

Walnut blast.

Tüm Nesiller Ortak

7 Serisi'nde Her Nesilde Görülen Sorunlar

Sistemler bazında özetlenmiş ortak arıza profili.

🔧 Hava Süspansiyon (TÜM 7 Serisi)

  • Hava yatağı (4 köşe)80-150 bin km patlama. Sivas iklimi etkili.
  • Hava kompresörü120-180 bin km yanma. Wabco/Arnott.
  • Magnet valf bloğuDağıtıcı blok sızıntı/elektronik.
  • Yükseklik sensörüYan yatık duruş.
  • EHC modülüSüspansiyon kontrolcüsü.
  • EDC amortisör (Adaptive Drive)Sızıntı 150-200 bin km.

🔧 E65/E66 Elektronik Bomba

  • iDrive (1. nesil) yavaşlamaKlasik E65 sorunu.
  • Active Steering arka aksPahalı tamir.
  • EGS / Gateway arızasıCAN-Bus haberleşme.
  • Comfort AccessAnahtarsız giriş arızası.
  • Soft Close kapı motorOtomatik kapanma.
  • FRM modülüStop/sinyal hatası.

🔧 F01/G11/G70 Elektrik

  • iDrive donma (CIC/NBT/OS8)Her nesil ayrı sorun.
  • Active Roll StabilizationSallanma kontrolü arızası.
  • Integral Active SteeringG11/G70 arka aks.
  • Massage koltuk motorKarmaşık çoklu motor.
  • Panoramic sunroofDrenaj tıkanma.
  • AGM aküYüksek tüketim 3-4 yıl.

🔄 Şanzıman

  • ZF 6HP26 (E65)Mekatronik.
  • ZF 8HP70/8HP90 (F01/G11)Yağ 80-100 bin km.
  • xDrive transfer aktüatörStandart xDrive.
Bakım Takvimi

Kilometre Bazlı 7 Serisi Bakım Önerileri

Önleyici bakım = uzun motor ömrü.

Parça / BakımÖnerilen AralıkNot
Motor yağı + filtre10.000–15.000 km
Su pompası elektrikli100.000–150.000 km
Hava yatağı100.000–150.000 kmSivas iklimi.
Hava kompresörü150.000–200.000 km
Swirl flap DELETE (M57/N57)ÖnleyiciKırılmadan.
EGR / DPF80.000–150.000 km
AdBlue sensör/pompa120.000–180.000 km
ZF 8HP mekatronik80.000–100.000 km
AGM akü3–4 yılYüksek tüketim.
EDC amortisör150.000–200.000 kmAdaptive Drive.

BMW 7 Serisi aracınızın tamir, yağ değişimi ve periyodik kontrolleri için önerdiğimiz ve Sivas'taki en tecrübeli servis olan Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. BMW 7 Serisi Yağ Değişimi hizmetleriyle hem uygun fiyatlar, hem de sizlere aynı gün içerisinde teslim imkanı sunmaktalar.

Sivas / Anadolu Koşulları

7 Serisi Sahiplerine Bölgesel Uyarılar

Sivas iklimi, yol koşulları ve yakıt kalitesi BMW 7 Serisi üzerinde belirgin sorunları öne çıkarır.

Hava süspansiyon Sivas kışı

7 Serisi tüm modellerinde standart hava süspansiyon — tüm sahipler 80-150 bin km arası en az bir hava yatağı patlaması yaşar.

N63 yağ tüketimi (750i)

F01/G11 750i sahipleri haftalık yağ seviyesi kontrolü yapmalı.

M57 swirl flap (E65 730d)

Önleyici delete kit 130 bin km öncesi şart.

AdBlue donması

G11/G70 B57 dizel modeller — tankenin altı izolasyonu Sivas kışında kritik.

i7 elektrikli soğuk menzil

Sivas -15°C'de menzil %30-40 düşer, hızlı şarj 195 kW yerine 60-80 kW olur.

E65 elektronik

"Elektronik dolu" diye ün yapan E65 — ucuza alıp pahalıya tamir.

Aranan Parçalar

OTO DENİZ Stoğunda 7 Serisi İçin Hazır Parçalar

Mağazamızda doğrudan stoklu veya 1–3 iş günü temin edebileceğimiz parça kategorileri.

Hava Süspansiyon

Hava yatağı 4 köşe (Arnott)
Hava kompresörü Wabco
Magnet valf bloğu
Yükseklik sensörü
EHC modülü
EDC amortisör (Adaptive Drive)

Motor & Yakıt

Swirl flap delete kit (M57 730d)
N63 valf keçesi + CCP (750i)
B57 EGR + soğutucu
DPF (kurum filtresi)
AdBlue pompa + ısıtıcı
N74 V12 enjektör (760Li)
Walnut blast karbon temizlik
HPFP M6/M7
Elektrikli su pompası
Termostat housing

Elektronik Donanım

iDrive ekran (E65/F01/G11)
Curved Display (G70)
FRM modülü (E65/F01)
EGS/Gateway modülü
Comfort Access modülü
Soft Close kapı motor (4 adet)
Lift Gate (bagaj) motor
Massage koltuk motor
Panoramic sunroof motor
Adaptive far motor
HUD (Head-Up Display)

Şanzıman & xDrive

ZF 8HP70/8HP90 mekatronik yağı + filtre
ZF 6HP26 mekatronik (E65)
xDrive transfer aktüatör
xDrive transfer yağı

EV / PHEV (i7 / 750e)

Yüksek voltaj akü modülü
BMS modülü
OBC charger
CCS hızlı şarj soketi
Type 2 şarj soketi
Inverter modülü
DC-DC converter
Sıkça Sorulan Sorular

7 Serisi Yedek Parça Hakkında SSS

BMW E65 7 Serisi neden "elektronik dolu" diye ün yaptı?

E65/E66 (2001-2008) BMW'nin iDrive'ı ilk tanıttığı amiral nesil. Active Steering, hava süspansiyon, Comfort Access, Soft Close, Park Brake elektronik — tüm bunlar 100+ bin km sonra arızalanmaya başladı. TR'de "ucuza alıp pahalıya tamir ettirilen" klasik araç olarak ün yaptı. iDrive donma, EGS/Gateway, FRM modülü en sık şikayetler.

BMW 7 Serisi hava süspansiyon değişimi maliyet?

Tüm F01/G11/G70 modellerde 4-corner hava süspansiyon standart. Tek hava yatağı Arnott muadil 4-8 bin TL, orijinal Continental 8-15 bin TL. Çift değişim (sol/sağ) önerilir. Hava kompresörü Wabco 12-25 bin TL orijinal, Arnott muadil 6-12 bin TL.

BMW 750i N63 V8 yağ tüketimi normal mi?

N63 V8 twin-turbo motorlarda 1000 km'de 1-2L yağ tüketimi klasiktir. BMW "Customer Care Package" recall yaparak PCV, valf keçeleri, akü ve enjektör değişimi sundu. TR'de F01/G11 750i'lar bu nedenle düşük fiyatlarla satılır. CCP kapsamı yapılmış araçları tercih ediniz.

BMW i7 EV menzili Sivas kışında ne kadar düşer?

i7 eDrive50 (105.7 kWh, 449 HP) WLTP menzili 590-625 km. Sivas -15°C kışında menzil %30-40 düşer (yaklaşık 400-450 km gerçek). DC hızlı şarj 195 kW yerine 60-80 kW'a iner. Akü ısıtıcı sürekli çalışır, 12V AGM akü zorlanır. Önleyici garaj saklama ve akü ısıtıcı kontrolü önerilir.

Sivas'ta BMW G11 730d yedek parça nerede bulurum?

OTO DENİZ Mühendislik (Gültepe 35. Sanayi Sokak No:6B Sivas) G11 7 Serisi B57 dizel için hava yatağı (Arnott), kompresör Wabco, EGR, DPF, AdBlue pompa, ZF 8HP mekatronik yağı stoğunda mevcuttur. Hemen ara: 0555 505 17 18.

İlgili Modeller

Aynı Platformdan Diğer BMW Modelleri

Bu modeller 7 Serisi ile motor/şasi paylaştığı için stoğumuzda tedarik kolaylığı vardır.

BMW 7 Serisi aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş