Chery'nin giriş seviyesi kompakt SUV'u. 1.5 atmosferik / 1.5 turbo Acteco motor, 9 ileri CVT veya 5 ileri manuel. Tiggo 7 Pro ile yan sanayi uyumu — OTO DENİZ'de stoklu parçalar.
TR'ye 2024 sonu giriş. Chery'nin "giriş seviyesi" kompakt SUV'u.
1.5 atmosferik 110-113 HP veya 1.5 turbo 145-150 HP (Elite). 9 ileri CVT veya 5 ileri manuel.
TR'de yeni model, uzun vadeli arıza verisi sınırlı. Tiggo 7 Pro öncü modellerin parçaları kısmen uyumlu.
Şehir içi 6-7 lt ekonomik. Dacia Bigster, Renault Duster, Hyundai Bayon rakibi.
Chery'nin TR giriş seviyesi SUV'u. 17 inç jant, LED far, 10.25 inç multimedya, 7 inç dijital gösterge standart üst donanım. CVT şanzıman sayesinde yumuşak sürüş.
TR notu: 1 milyon TL altı 2024 lansman fiyatı. Genç sürücüler ve küçük aileler için.
| Motor | Motor Kodu | Güç |
|---|---|---|
| 1.5 Atmosferik | Acteco atm. | 110–113 HP / 138 Nm |
| 1.5 Turbo (Elite) | Acteco T | 145–150 HP / 210 Nm |
Özet: Port-injection motor → daha az karbon. 1.3 ton üzeri araçta yokuşta zorlanabilir.
110 HP, 1.3 ton üzeri araçta yokuşta/yüklü zorlanır. Sivas dağlık kullanım için sınırda.
Henüz veri yok ama eski Acteco motorlarda 60-80 bin km öneriliyordu.
Direkt enjeksiyon değil → daha az karbon problemi.
Düşük seviyede.
Özet: 1.6 TGDI'ın küçük versiyonu. Direkt enjeksiyon, turbo lag, karbon birikimi.
Yüksek devirde 1000 km'de 0.3-0.5 L raporlandı.
1500-2000 rpm gecikme.
Direkt enjeksiyon → subap temizliği.
Uzun vadeli izlenmeli.
Erken arıza riski.
Periyodik temizlik.
| Parça / Bakım | Önerilen Aralık | Not |
|---|---|---|
| Motor yağı + filtre | 10.000 km | 5W-30. |
| Polen filtresi | 20-30 bin km | |
| Hava filtresi | 30-60 bin km | |
| Buji | 60-80 bin km | |
| CVT yağı + filtre | 60.000 km | Atlanırsa bant erken aşınır. |
| Manuel şanzıman yağı | 80-100 bin km | |
| Triger seti (1.5 atm. kontrol) | 80-100 bin km | 1.5 turbo zincirli, değişim yok. |
| Soğutma suyu | 100.000 km | |
| Fren hidrolik | 40.000 km | |
| Akü 50-60 Ah | 3-4 yıl | |
| Disk + balata (ön) | 40-60 bin km | |
| Debriyaj (manuel) | 80-100 bin km |
Chery Tiggo 4 Pro aracınızın tamir, yağ değişimi ve periyodik kontrolleri için önerdiğimiz Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. Chery Tiggo 4 Pro Yağ Değişimi hizmetleriyle aynı gün teslim imkanı.
1.5 atm. motor Sivas dağlık coğrafyasında zorlanır, 1.5 turbo (Elite) daha rahat.
Multimedya donması, akü zayıflığı yaygın.
Kompakt SUV ama alt takım yorgun olabilir.
1.5 atmosferik motor ekonomik. Marka istasyon yakıt tercih ediniz.
2024 lansmanlı, TR'de adet az. Tiggo 7 Pro parçaları kısmen uyumlu.
Sivas'ta Chery yetkili yok. Kayseri/Ankara veya OTO DENİZ yan sanayi.
Sivas dağlık coğrafyada yokuş kullanımı varsa 1.5 Turbo (Elite — 145-150 HP) tercih edilmeli. Şehir içi ve düz kullanım için 1.5 atmosferik (Urban/Comfort — 110-113 HP) yeterli ve daha ekonomik.
9 ileri CVT, klasik Chery DCT470'ten daha az problemli; ancak ani hızlanmada tepki gecikmesi, devir dalgalanmaları yaygın şikayet. 60 bin km'de CVT yağı + filtre değişimi ZORUNLU. Atlanırsa bant erken aşınır.
1.5 turbo motoru zincirli — triger değişimi yok. 1.5 atmosferik motorda 80-100 bin km civarı triger seti kontrolü öneriliyor (henüz uzun vadeli veri kısıtlı).
OTO DENİZ olarak Tiggo 7 Pro'nun yan sanayi parçalarından uyumlu olanlar (filtre, balata, akü, sıvılar) stoklu. Modele özel parçalar için Çin'den 30-90 gün temin ediyoruz.
