1.6 TGDI
1.6 TGDI Acteco (SQRF4J16)
186–197 HP / 275–290 Nm — Yeni nesil turbo direkt enjeksiyon. Tiggo 7 Pro, Tiggo 7 Pro Max, Tiggo 8 Pro, Omoda 5'in ortak motoru. Karbon birikimi, HPFP, enjektör temizlik talepleri yaygın.
Chery
Sivas Chery Yedek Parça
Çinli üretici. 2008-2014 eski dönem (Kimo, Tiggo I) + 2022'den itibaren yeni dönem (Tiggo 7/8 Pro, Omoda 5) TR'de satıldı.
Hakkımızda
OTO DENİZ — Sivas'ta Chery Yedek Parçada Niş Uzman
OTO DENİZ Mühendislik olarak Sivas Gültepe 35. Sanayi Sokak'taki mağazamızda Chery markanın hem yeni dönem modelleri (Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro, Omoda 5, Tiggo 4 Pro) hem de eski dönem (2008-2014) Kimo, A516, Tiggo I, Alia, QQ için yedek parça temin ediyoruz.
Chery'nin TR'de iki ayrı dönemi var: 2008-2014 arası ithalatçı çekildikten sonra yedek parça temininde ciddi sıkıntı yaşandı. 2022 sonrası Astor Group distribütörlüğünde yeniden lansman yapıldı — ancak Çin'den parça temin süresi 30-90 gün arası. OTO DENİZ olarak hem eski Chery sahipleri için zor bulunan parça temini hem de yeni Chery sahipleri için OEM + ithal muadil ürünleri stokluyoruz.
Yeni Chery için 1.6 TGDI Acteco (SQRF4J16) motor parçaları, DCT470 şanzıman bileşenleri, fren diski/balata, ABS sensörü, multimedya ekran öncelikli stoğumuzda. Eski Chery için ise triger seti, bobin, su pompası, alternatör, marş motoru bulundurmaktayız.
Chery markalı aracınızın tamiri için usta veya servis ihtiyacınız varsa Sivas Chery Servisi web sitesinden önerdiğimiz Öz Huzur Oto Motor Özel Tamir ve Bakım servisini tercih edebilirsiniz.
- 17Chery Model
- 2 DönemEski + Yeni
- Niş AvantajZor Parça Temini
- 30-90 GünÇin Tedarik
Chery Modelleri
TR'de Satılan Chery Modelleri (Eski + Yeni Dönem)
Aşağıdaki modellerin her biri için detaylı motor seçenekleri, kronik sorunlar ve yedek parça rehberi mevcut. Yeni Tiggo serisi Acteco motor + DCT470 şanzıman; eski seri SQR atmosferik motor + manuel.
Chery Tiggo 7 Pro
1.6 TGDI · DCT470
Chery Tiggo 7 Pro Max
24.6" ekran · 1.6 TGDI
Chery Tiggo 8 Pro
1.6 / 2.0 TGDI
Chery Tiggo 8 Pro Max
2.0 TGDI · 254 HP
Chery Omoda 5
1.6 TGDI · genç tasarım
Chery Tiggo 4 Pro
1.5 atm. / 1.5T · CVT
Chery Tiggo 2 Pro
1.0T 3 silindir · DCT
Chery Tiggo 5X
1.5T · TR az adet
Chery Arrizo 5 Pro
1.5T · CVT
Chery Tiggo 7 Pro PHEV
1.5T + elektrik · 325 HP
Chery Tiggo 8 PHEV SHS
Super Hybrid System
Chery Kimo
1.3 SQR473F · eski
Chery QQ
0.8/1.0/1.1 · eski
Chery A516 / Niche
1.5/1.6/1.8 SQR · eski
Chery Tiggo I (T11)
1.6/1.8/2.0/2.4 · eski
Chery Alia / Bonus
1.3/1.5 SQR · eski
Chery V5 / Eastar
2.0/2.4 · eski, nadir
Motor Aileleri
Chery Motorları — Stoklu Parça Aileleri
TR pazarına gelen tüm Chery motor ailelerinde tecrübeliyiz — yeni Acteco turbo ailesi ve eski SQR atmosferik motor ailesi.
2.0 TGDI
2.0 TGDI Acteco (SQRH4J20)
254 HP / 390 Nm — Tiggo 8 Pro Max'ın yüksek tork motoru. DCT470 güçlendirilmiş şanzımanla eşleşir; 1.6 motorun yetersizlik sorunlarını çözdü.
1.5T / TCI
1.5 Turbo / Atmosferik
147–156 HP turbo · 110–113 HP atm. — Tiggo 4 Pro, Tiggo 5X, Omoda 5 1.5T versiyonu, Arrizo 5 Pro. SQRE4T15 turbo motor; CVT şanzıman ile eşleşir.
Eski SQR
Eski SQR Atmosferik (2008-2014)
0.8 / 1.0 / 1.3 / 1.5 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.4 — Kimo, QQ, A516, Tiggo I, Alia, V5. Mitsubishi 4G18/4G64 lisanslı. Triger kayışı 60-80 bin km değişim, bobin sorunları yaygın.
PHEV SHS
Plug-in Hibrit (DHT)
1.5 TGDI + Elektrik · 325-350 HP — Tiggo 7 Pro PHEV, Tiggo 8 PHEV SHS. 18-25 kWh batarya, DHT (Dedicated Hybrid Transmission) şanzıman. 8 yıl / 160 bin km batarya garantisi.
1.0T
1.0 TGDI (SQRE3T10)
98 HP / 160 Nm · 3 silindir — Tiggo 2 Pro'nun küçük turbo motoru. 7 ileri DCT eşleşmesi, 3 silindir titreşim karakteristiği.
Sık Karşılaşılan Sorunlar
Chery'de En Çok Aranan Yedek Parçalar
Aşağıda Chery sahiplerinin Sivas'ta en sık ihtiyaç duyduğu parça kategorileri yer alıyor. Modele özel detaylar için model sayfasına gidin.
🌀
DCT470 ıslak çift kavrama şanzıman — Tiggo 7/8 Pro'nun EN KRİTİK sorunu. Kalkışta sarsıntı, yokuşta geri kayma, dur-kalk trafikte ısınma. Mekatronik 80-150 bin TL. 60 bin km'de DCT yağ + filtre ŞART.
⛽
1.6 TGDI yağ tüketimi & karbon birikimi — Yüksek devirde 1000 km'de 0.3-0.5 L yağ tüketimi. 30+ bin km'de enjektör temizliği, 80-100 bin km'de subap karbon temizliği.
📱
Multimedya ekran donma & CarPlay — 12 / 24.6 inç ekran soğukta donma, yeni iPhone'larda CarPlay bağlanmama. Yazılım güncellemesiyle kısmen düzelir. Ekran ünitesi en pahalı parça (100+ bin TL).
🛑
Erken fren diski yamulması — 1.500-3.000 km gibi çok düşük km'de bile disk titremesi. Düşük kaliteli disk malzemesi şüphesi. Yeni Chery genel sorunu.
🔌
ABS sensörü + uzun parça bekleme — Erken arıza yaygın; Çin'den parça 30-90 gün bekleme yaygın. Direksiyon kutusu kronik arıza, 4 ay bekleme şikayetleri.
🔋
Akü zayıflığı (multimedya parazit) — Sıfır araçta ilk haftadan akü problemi. 2 yıl içinde 10+ akü değişimi şikayetleri var. AGM akü stoklu.