TR'nin en yaygın eski Chery sedan modeli. 1.5 / 1.6 / 1.8 SQR motor (109-132 HP). Triger seti, bobin, su pompası, debriyaj, klima kompresörü için OTO DENİZ stoklu.
TR'de 2008-2014 resmi satış. ~10-15 bin satıldı, bugün ~4-6 bin aktif kullanım.
1.6 SQR481F - 109 HP - Mitsubishi 4G18 ailesinden (TR'de en yaygın).
Kimo'dan biraz daha iyi (daha çok satıldı) ama yine ZOR. Söküm + özel temin.
TR'de Chery'nin EN YÜKSEK satış hacmi sedan modelidir. Triger seti, debriyaj yüksek talepli.
Chery'nin TR sedan satışının en yüksek hacimli modeli. Uygun fiyatlı C-segment sedan olarak konumlandı.
TR notu: Renault Symbol, Fiat Albea, Hyundai Accent rakibi. TR'de "Niche" ismiyle de pazarlandı.
| Motor | Motor Kodu | Güç |
|---|---|---|
| 1.5 SQR477F | SQR477F | 109 HP / 140 Nm |
| 1.6 SQR481F (TR yaygın) | SQR481F | 109 HP / 147 Nm |
| 1.8 SQR481FC | SQR481FC | 132 HP / 170 Nm |
Özet: Triger seti EN KRİTİK bakım. Bobin kronik, su pompası 60-80 bin km değişim.
Atlanırsa motor kapaklı. Triger kayışı + gergi + su pompası set.
Triger ile birlikte değişim.
Genelde 1-2 bobin gider.
Sık değişim.
Motor sıcaklığı stabil olmaz.
Soğukta zor çalıştırma uyarı.
| Parça / Bakım | Önerilen Aralık | Not |
|---|---|---|
| Motor yağı + filtre | 5-7 bin km | |
| Polen filtresi | 15-20 bin km | |
| Hava filtresi | 20-30 bin km | |
| Buji | 30-40 bin km | |
| Bobin (sorunluysa) | 60-80 bin km | |
| Triger seti + su pompası | 60-80 bin km ZORUNLU | KRİTİK. |
| Şanzıman yağı | 80-100 bin km | |
| Soğutma suyu | 40-60 bin km | |
| Fren hidrolik | 2-3 yıl | |
| Akü | 2-3 yıl | |
| Disk + balata (ön) | 40-60 bin km | |
| Debriyaj | 80-100 bin km |
Chery A516 / Niche aracınızın tamir, yağ değişimi ve periyodik kontrolleri için önerdiğimiz Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. Chery A516 / Niche Yağ Değişimi hizmetleriyle aynı gün teslim imkanı.
Sivas tuzlu kışları A516 alt takım paslanmasını hızlandırır.
Marş motoru, akü, bobin sorunları artar.
1.6 motor yokuşta orta seviye, 1.8 motor daha rahat.
İstanbul/Ankara kargo + OTO DENİZ özel temin. Söküm araçlardan parça bulunabiliyor.
Yüksek km'li A516'ler için triger seti, debriyaj, klima parçaları yüksek talepli.
OTO DENİZ'de triger seti, bobin, su pompası, disk/balata, cam motoru, debriyaj seti, klima kompresörü standart stoklu. Daha nadir parçalar için söküm araç + Çin direkt ithalat alternatifleri var.
Motor blok aynı aile (SQR481), triger seti, bobin, su pompası benzer ama bazı parçalar farklı. 1.5 SQR477F ayrı bir varyant. Şasi numarası ile teyit edilmeli.
60-80 bin km ZORUNLU. Atlanırsa motor kapaklı (supap-piston çarpışması) → motor yapımı. Triger kayışı + gergi + su pompası SETİ değiştirilmeli.
Orijinal Chery klima kompresörü temin zor. Recondition (yenilenmiş) veya yan sanayi muadil (genelde 6-12 bin TL) seçenekleri var. OTO DENİZ'den bilgi alabilirsiniz.
Yüksek km kullanımda 5 bin km'de yağ, 30 bin km'de buji, 60 bin km'de triger seti + su pompası + bobin kontrol önerilir.
