OTO DENİZ Mühendislik Yedek Parça logo
Hemen Ara
Fiat 2000–Devam MPV/Van Tofaş Bursa (Mk1/Mk2)

Fiat Doblo Yedek Parça Sivas

Türkiye'nin en yaygın hafif ticari/MPV aracı. Tofaş Bursa üretimi Mk1/Mk2 için 1.3 Multijet (199A2/263A2), 1.6 Multijet (263A4), 1.9 JTD (223B1), 1.4 Fire (350A1) motor parçaları. Direksiyon kutusu, sürgülü kapı, arka yaprak yay, debriyaj stoklu.

Parça için ara — 0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Türkiye Pazarı

Fiat Doblo'nun TR'deki Yeri

Doblo, Tofaş Bursa üretimi Mk1/Mk2 ile Türkiye'nin en yaygın hafif ticari/MPV aracı. Esnaf, kurye, market, kargo şirketleri için vazgeçilmez.

🇹🇷

TR Pazarı

Türkiye'nin en yaygın hafif ticari/MPV aracı. Tofaş Bursa üretimi (Mk1 ve Mk2 — 2000-2022); Mk3 ise Stellantis Vigo (İspanya) PSA platformu.

📈

En Yaygın

1.3 Multijet 75–95 HP (Cargo/Combi/Family) ve 1.6 Multijet 105–120 HP (Premio/Easy/Lounge) en çok satılan motorlar. 1.4 Fire LPG'li Cargo da çok yaygın.

📦

Stok Profili

Tofaş yerel üretim Mk1/Mk2 için OEM ve premium muadil (Bosch, LUK, INA, Mahle, SKF, FAG, KKK, IHI) stoğu Sivas Gültepe mağazamızda bol. Çıkma parça pazarı çok geniş.

🏭

Tofaş Avantajı

Esnaf-kurye-market dağıtım araçlarının vazgeçilmezi. Tofaş ustaları Doblo'ya çok hakim. 1.3 Multijet motor Egea, Linea, Fiorino, Albea ile ortak.

Nesiller

Fiat Doblo — Tüm Nesil Detayları

2000–2022 Tofaş Bursa üretimi Mk1/Mk2 ve 2022+ Stellantis Vigo Mk3. Motor kodu = kesin parça uyumu.

Fiat Doblo Mk1

Tip 119 · Panel van (Cargo), Combi, MPV, Maxi
2000–2005

Doblo'nun ilk nesli. 1.2/1.4/1.6 benzinli, 1.9 D atmosferik dizel, 1.3 MJet 70 HP ve 1.9 JTD 100 HP. Direksiyon kutusu sorunu Mk1'in klasiği.

TR notu: İlk seri Tofaş Bursa üretimi — esnafın vazgeçilmezi.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.2 8V Fire 223A6.000 65 HP
1.4 8V Fire 350A1.000 77 HP
1.6 16V 182B6.000 103 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.9 D (atmosferik) 223A6.000 65 HP (eski tip)
1.3 Multijet 8V 188A9.000 70 HP
1.9 JTD 8V 223B1.000 100 HP

🎯 Donanım Paketleri

Active Dynamic Family Cargo Maxi ELX SX Combi Trekking 4x4

Fiat Doblo Mk1 Facelift

Tip 223 · Panel van (Cargo), Combi, MPV, Maxi
2005–2010

Mk1 makyaj. 1.3 Multijet 75 HP, 1.9 Multijet 8V 105–120 HP ana motorlar. Tofaş Bursa üretimi devam.

TR notu: Kozmetik makyaj + 1.9 Multijet motor.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.4 8V Fire 350A1.000 77 HP
1.6 16V 350A1.000 95 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.3 Multijet 8V 199A2.000 75 HP
1.9 Multijet 8V 223A7.000 / 223B1.000 105–120 HP

🎯 Donanım Paketleri

Active Dynamic Family Cargo Maxi Combi

Fiat Doblo Mk2

Tip 263 · Panel van (Cargo), Combi, MPV, Maxi (XL), Trekking
2010–2015

Tamamen yeni Doblo. 1.6 Multijet 90–120 HP TR'de yıldız motor. 2.0 Multijet 135 HP Maxi 4x4'te. 1.4 CNG Natural Power belediye filolarına.

TR notu: Yeni nesil Tofaş Bursa — Premio/Safeline donanım paketleri.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.4 8V Fire 350A1.000 77 HP
1.4 16V T-Jet 198A4.000 120 HP (az satıldı)
1.4 16V Natural Power (CNG) 198A.000 120 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.3 Multijet 16V 263A2.000 / 199A3.000 75–90 HP
1.6 Multijet 16V 263A4.000 / 263A5.000 90–120 HP
2.0 Multijet 16V 263A1.000 135 HP (Maxi 4x4)

🎯 Donanım Paketleri

Active Dynamic Premio Easy Lounge Safeline Maxi Trekking Combi Cargo XL Family

Fiat Doblo Mk2 Facelift

Tip 263 Makyaj · Panel van (Cargo), Combi, MPV, Maxi (XL)
2015–2022

Mk2 makyajı. 1.3 Multijet 95 HP ve 1.6 Multijet 105–120 HP ana motorlar. 1.4 Fire 95 HP eklendi. 2022'de Tofaş'ta üretim sona erdi.

TR notu: Yeni ön tasarım — Mirror/Pop Star/Doblo School donanımları.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.4 8V Fire 350A1.000 95 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.3 Multijet 16V 263A2.000 / 199A3.000 90–95 HP
1.6 Multijet 16V 263A4.000 / 263A5.000 105–120 HP

🎯 Donanım Paketleri

Mirror Mirror Plus Pop Star Easy Lounge Premio Doblo School

Fiat Doblo Mk3

Tip 240/250 · Panel van, Combi, L1 (kısa), L2 (uzun)
2022–Devam

Tamamen yeni Doblo Mk3. Peugeot Rifter/Citroen Berlingo ile platform paylaşımı. 1.5 BlueHDi motor. E-Doblo elektrikli 50 kWh batarya.

TR notu: Tofaş'ta artık üretilmiyor — Stellantis Vigo (İspanya) PSA platformu.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.2 PureTech Turbo EB2DTS 110–130 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.5 BlueHDi DV5RC 100–130 HP

🎯 Donanım Paketleri

Easy Lounge MAX Pro City Cargo

Fiat Doblo aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Motor Bazlı Kronik Sorunlar

Fiat Doblo Motor Ailesi Hastalıkları

Her motor ailesi için TR pazarında bilinen kronik arızalar, görülme kilometresi ve aciliyet seviyesi.

1.3 Multijet 8V/16V (SDE)

188A9.000 / 199A2.000 / 263A2.000 / 199A3.000 70–95 HP Tüm Doblo nesilleri (en yaygın motor)

Özet: Doblo'nun en çok satan motoru. Esnaf-kurye-market dağıtımının vazgeçilmezi — 400.000–800.000 km düzeyinde araçlar mevcut.

Yüksek 80.000–150.000 km

Enjektör arızası (Bosch CRI — 0445110524)

Kara duman, motor titreme, yakıt tüketim artışı, soğukta zor çalışma.

Yüksek 100.000–180.000 km

Turbo arızası (KKK / IHI / Garrett VGT)

VGT kanat takılması, güç kaybı, mavi/beyaz duman, ıslık sesi.

Yüksek 150.000+ km

Mazot pompası (Bosch CP1H)

Common rail pompa arızası, çalışmama, basınç kaybı.

Orta 70.000+ km

EGR vana tıkanması

Kurum birikimi, stop atma, motor uyarı, dumana.

Yüksek 100.000+ km

DPF tıkanması (Euro 5/6, 2010+)

Şehir içi kısa mesafede tıkanma — forced regen veya temizlik.

Orta 100.000+ km

Krank/eksantrik sensörü

Stop atma, çalışmama, ani durma.

Orta 100.000–150.000 km

Çift kütleli volan + debriyaj

Yük taşıma kullanımında 60.000 km'de bile değişebilir. LUK kit.

Düşük 120.000+ km

Vakum pompası (fren)

Diyafram aşınması, fren pedal sertleşmesi.

1.6 Multijet 16V

263A4.000 / 263A5.000 90–120 HP / 290–320 Nm Doblo Mk2 Premio, Easy, Lounge, Safeline

Özet: Doblo Mk2'de yıldız motor. Yüksek tork, yük taşıma için ideal — ama Bosch Piezo enjektör pahalı.

Yüksek 100.000–150.000 km

Enjektör arızası (Bosch Piezo)

Piezo enjektörler pahalı, revizyon tercih edilir.

Yüksek 120.000–180.000 km

Turbo (IHI VGT) arızası

VGT kanat takılması, boost kaybı.

Yüksek 80.000+ km

EGR soğutucu sızıntısı

Antifriz sızıntısı, beyaz duman, ısınma riski.

Orta 100.000+ km

DPF tıkanması

Şehir içi sık kullanım — forced regen veya temizlik.

Orta 100.000+ km

Çift kütleli volan

Yüksek tork yüzünden erken aşınma.

Orta 120.000+ km

Yağ pompası zinciri

Bazı 1.6 MJet motorlarda zincir gerdiricisi gevşemesi.

1.9 JTD / Multijet 8V

223B1.000 / 223A7.000 100–120 HP Doblo Mk1 Facelift

Özet: Eski tip dayanıklı dizel. Yüksek kilometreli kullanımlar için sağlam, parça temini hala güçlü.

Yüksek 150.000+ km

Enjektör (common rail) arızası

Revizyon ekonomik, yeni enjektör pahalı.

Yüksek 150.000–200.000 km

Turbo arızası

Yağ sızıntısı, güç kaybı.

Orta 80.000+ km

EGR arızası

Karbon birikmesi.

Orta 80.000+ km

Debriyaj erken aşınma

Yük taşıma kullanımında.

Yüksek 150.000+ km

Mazot pompası

Common rail pompa arızası.

2.0 Multijet 16V

263A1.000 135 HP Doblo Maxi 4x4 ve son seri Cargo

Özet: Sağlam ama TR'de az satıldı. Mk2 Maxi 4x4 ve son seri Cargo'da.

Yüksek 100.000–150.000 km

Enjektör (Bosch)

Bosch CRI enjektör revizyon.

Yüksek 120.000+ km

Turbo arızası

VGT turbo bakım.

Orta 100.000+ km

DPF tıkanması

Şehir içi kullanımda.

Orta 100.000–150.000 km

Çift kütleli volan

Yük taşıma kullanımında.

1.4 8V Fire

350A1.000 77–95 HP Tüm Doblo Cargo benzinli (LPG'li çok yaygın)

Özet: Cargo için en ucuz benzin seçeneği. TR'de %80+ LPG dönüşümlü.

Orta 60.000–100.000 km

Bobin arızası

Motor titremesi, ateşleme atması.

Yüksek 100.000–150.000 km

LPG'li supap yanması

Düzenli supap ayarı şart — atlanırsa supap çekilmesi.

Düşük 80.000+ km

Atıl rölanti (stepper)

Stop atma, sallanma.

Düşük 80.000–100.000 km

Termostat / su pompası

Sıcaklık iğnesi sorunu, antifriz kaybı.

Orta 100.000+ km

Yağ tüketimi (LPG'li)

Valf keçeleri, segman.

Tüm Nesiller Ortak

Doblo'da Genelde Görülen Sorunlar

Mekanik, şanzıman, elektrik ve süspansiyon — sistemler bazında özetlenmiş ortak arıza profili.

⚙️ Mekanik

  • Direksiyon kutusu (Mk1) Doblo Mk1 (119/223)'ün en kötü ünlü sorunu — 80–150 bin km arası direksiyon kutusunda boşluk, takırtı.
  • Triger seti Tüm motorlar — 100 bin km zorunlu değişim.
  • Çift kütleli volan 1.3/1.6/2.0 Multijet motorlarda 100–150 bin km (yük taşımada erken).
  • Klima kompresörü 80–130 bin km arası.
  • Marş motoru 100–150 bin km arası kömür/dişli aşınması.
  • Alternatör 120–180 bin km civarı.
  • Su pompası 100 bin km civarı arıza.

🔄 Şanzıman

  • Debriyaj seti Yük taşıma kullanımında 60.000 km civarı bile — özel kullanımda 130.000 km.
  • Vites teli / mekaniği 80 bin km sonrası vites teli kopması yaygın.
  • Baskı + balata Cargo kullanımda erken aşınma.

⚡ Elektrik

  • MAF (hava akış) sensörü Dizel motorlarda kirlilik, kara duman.
  • Multimedya / Radyo Mk2 modellerde donma şikayetleri.
  • Yakıt seviye sensörü Yakıt göstergesi hatalı okuma.
  • Akü (Cargo uzun park) Cargo van hafta sonu duruşunda akü bitme — 2-3 yıl ömür.
  • Sürgülü kapı elektriği Combi/MPV'de sürgülü kapı kilidi sorunları.

🛞 Süspansiyon

  • Sürgülü kapı rayı + makarası Combi/MPV'de 80–120 bin km aşınma — kapı sarkması, kapanma zorluğu.
  • Salıncak burcu / rot başı Yük taşıma + bozuk yol = 40–60 bin km erken aşınma.
  • Arka yaprak yay (Cargo) Doblo Cargo arka yaprak yay — 100 bin km sonrası yenileme.
  • Amortisör 80–120 bin km — Cargo daha erken.
  • Ön fren disk 40–60 bin km — yük taşımada daha erken.
  • Arka fren kampana (Mk1/Mk2) 80–100 bin km kampana ve pabuç aşınması.
Bakım Takvimi

Kilometre Bazlı Doblo Bakım Önerileri

Önleyici bakım = uzun motor ömrü. Aşağıdaki tablo Doblo için kritik bakım kalemlerini özetler.

Parça / Bakım Önerilen Aralık Not
Motor yağı (dizel/benzin) 10.000–15.000 km 1.3/1.6 MJet için ACEA C3 / 5W-30. Cargo yük taşımada daha sık.
Yakıt filtresi (dizel) 20.000–30.000 km Cargo için kritik — sık değişim önerilir.
Triger seti + su pompası 100.000 km Tüm motorlar zorunlu.
Enjektör revizyon (1.3 MJet) 100.000–150.000 km Bosch CRI test/onarım.
EGR temizlik 70.000 km Karbon birikmesi.
DPF rejenerasyon kontrolü 60.000+ km Şehir içi kullanımda (2010+ Euro 5/6).
Çift kütleli volan + debriyaj 120.000–150.000 km Yük taşımada erken.
Direksiyon kutusu kontrol (Mk1) 100.000 km Mk1 için kritik — boşluk/takırtı.
Buji (benzin) 40.000–60.000 km LPG'li 30.000 km.
Fren disk + balata kontrol 40.000 km Cargo için kritik — yük taşıma erken aşınma.
Sürgülü kapı yağlama 30.000 km Combi/MPV — raylar ve makaralar.
Arka yaprak yay kontrol (Cargo) 80.000 km Yük taşıma araçlar.

Fiat Doblo aracınızın tamir, yağ değişimi ve periyodik kontrolleri için önerdiğimiz ve Sivas'taki en tecrübeli servis olan Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. Fiat Doblo Yağ Değişimi hizmetleriyle hem uygun fiyatlar, hem de sizlere aynı gün içerisinde teslim imkanı sunmaktalar.

Sivas / Anadolu Koşulları

Doblo Sahiplerine Bölgesel Uyarılar

Sivas iklimi, yol koşulları ve yük taşıma kullanımı Doblo üzerinde bazı arızaları öne çıkarır.

Tofaş yerel ustalar

Doblo Bursa yerel üretim — Sivas sanayi sokağında Doblo'ya hakim onlarca usta var. Esnaf-kurye sahipleri yüksek km kullanımı yaptığı için ustaların tecrübesi yüksek.

Yük taşıma yıpranması

Cargo/Maxi kullanımda debriyaj 60.000 km, ön fren disk 30–40 bin km, ön takım 50.000 km'de yenilenmeli.

Kalitesiz dizel yakıt

1.3/1.6 MJet enjektör ömrünü kısaltır, DPF/EGR tıkanması artar. Sivas'ta marka istasyon tercihi şart.

Sivas kışı (–25°C)

Sentetik 5W-30/0W-30 yağ, antifriz –40°C koruma. Kızdırma bujileri 80 bin km kontrol. Cargo için kuvvetli akü 600+ CCA.

Esnaf-kurye-market dağıtım

Sivas'ta 1.3 MJet Doblo esnaf/kurye/market araç olarak çok yaygın. Yüksek km çıkma parça hızlı bulunur.

Bozuk yol etkisi

Sivas yollarında ön takım (rot başı, burç, amortisör) 50.000 km kontrol önerilir. Cargo daha sık.

Aranan Parçalar

OTO DENİZ Stoğunda Doblo İçin Hazır Parçalar

Mağazamızda doğrudan stoklu veya 1–3 iş günü temin edebileceğimiz parça kategorileri.

Motor & Yakıt

Bosch CRI enjektör 0445110524
Bosch Piezo enjektör (1.6 MJet)
Turbo (KKK/IHI/Garrett VGT)
EGR vana + soğutucu
DPF
Mazot pompası CP1H
Vakum pompası
Su pompası + termostat
Triger seti
Yağ filtresi kapağı

Şanzıman & Aktarma

Çift kütleli volan
Debriyaj seti LUK / Sachs
Vites teli / mekaniği
Aks komple
Aks lastiği
Direksiyon kutusu (Mk1)
Direksiyon yıldız mafsalı

Elektrik & Sensör

Bobin (1.4 Fire)
Krank/eksantrik sensörü
MAF sensör
Lambda sensör
Marş motoru
Alternatör
Akü (Cargo için ağır hizmet)
Yakıt şamandırası

Süspansiyon & Fren & Karoseri

Sürgülü kapı rayı + makarası
Arka yaprak yay (Cargo)
Ön/arka amortisör
Salıncak burcu seti
Rot başı, rot ucu
Fren disk + balata
Arka fren kampana + pabuç
Klima kompresörü
Çamurluk sac
Sık Aramalar

Doblo Sahiplerinin En Çok Aradığı Terimler

Aşağıdaki terimler için sizi doğru parçaya yönlendirebiliriz.

fiat doblo yedek parça sivas fiat doblo 1.3 multijet enjektör fiat doblo 1.6 multijet fiat doblo direksiyon kutusu fiat doblo debriyaj fiat doblo sürgülü kapı fiat doblo turbo aktüatör fiat doblo cargo yedek parça fiat doblo combi sivas fiat doblo klima kompresörü fiat doblo ön takım fiat doblo arka yaprak yay fiat doblo 1.9 multijet fiat doblo egr vana fiat doblo dpf temizliği fiat doblo krank sensörü fiat doblo marş motoru fiat doblo alternatör fiat doblo 1.4 fire bobin fiat doblo maxi yedek parça fiat doblo premio fiat doblo bosch enjektör fiat doblo mk2 yedek parça fiat doblo arka kampana
Sıkça Sorulan Sorular

Doblo Yedek Parça Hakkında SSS

Sivas'ta Fiat Doblo direksiyon kutusu var mı?

Evet. Doblo Mk1 (119/223)'ün en kötü ünlü sorunu olan direksiyon kutusu (yıldız mafsalı + mekanizma) için Tofaş orijinal ve kaliteli yan sanayi seçenekleri stoğumuzda. 80–150 bin km arası direksiyon boşluğu/takırtı belirtilerinde değişim gerekir. 0555 505 17 18.

Doblo Cargo debriyajı neden 60.000 km'de bitiyor?

Cargo/Maxi yük taşıma kullanımında debriyaj 60.000–100.000 km arası aşınır (özel kullanımda 130.000 km). Sürekli yük + şehir içi sık trafik debriyaj seti ömrünü kısaltır. OTO DENİZ stoğunda LUK / Sachs debriyaj + baskı + balata seti mevcut.

Doblo Mk2 1.6 Multijet enjektör fiyatı?

Bosch Piezo enjektör (263A4.000) pahalı bir parça — revizyon genelde tercih edilir. Motor kodu ve şasi numarası paylaşırsanız aynı gün yeni/revizyon enjektör fiyat alternatifleri sunabiliriz. Piezo enjektör 1.3 MJet'ten ciddi pahalıdır.

Doblo sürgülü kapı rayı ne kadar dayanır?

Combi/MPV Doblo'larda sürgülü kapı rayı + makarası 80–120 bin km civarı aşınır. Kapı sarkması, kapanma zorluğu, kilitleme problemi belirtileridir. Tofaş orijinal ray + makara seti stoğumuzda. Her 30.000 km'de raylar yağlanmalı.

Doblo Mk3 (2022+) ile eski Doblo parçaları aynı mı?

Hayır. Doblo Mk3 (240/250) Stellantis Vigo (İspanya) üretimi, PSA platformu — Peugeot Rifter/Citroen Berlingo ile aynı. 1.5 BlueHDi motor. Eski Tofaş Doblo (Mk1/Mk2) parçaları Mk3 ile uyumlu değildir. Mk3 için Stellantis/PSA yedek parça sistemine bakılır.

İlgili Modeller

Aynı Motor Ailesinden Diğer Fiat Modelleri

Bu modeller 1.3/1.6 Multijet motor paylaştığı için stoğumuzda tedarik kolaylığı vardır.

Fiat Egea / Tipo

2015–Devam Sedan/HB/SW

Fiat Linea

2007–2018 Sedan

Fiat Fiorino

1985–2021 Van/MPV

Fiat Albea

2002–2012 Sedan

Fiat Ducato

1994–Devam Büyük Van

Fiat Doblo aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş