OTO DENİZ Mühendislik Yedek Parça logo
Hemen Ara
Seat 2016–Devam SUV MQB A1 (Tiguan Mk2 kardeşi)

Seat Ateca Yedek Parça Sivas

Ateca kompakt SUV için orijinal ve ithal yedek parça. 1.5 TSI EVO DADA 150 HP, 2.0 TSI 4Drive 190 HP, 2.0 TDI DFHA 190 HP 4Drive, 1.6 TDI 115 HP motorları. VW Tiguan Mk2 / Skoda Karoq parça birebir uyumlu.

Parça için ara — 0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Türkiye Pazarı

Seat Ateca'un TR'deki Yeri

Ateca SEAT'in ilk SUV modeli, 2016'dan beri TR'de yaygın olarak satılıyor.

🇹🇷

TR Pazarı

Türkiye'de 2016-Devam — SEAT'in ilk SUV modeli. Style, Xcellence, FR, FR Sport ve Xperience donanımları.

📈

En Yaygın

1.5 TSI EVO ACT (DADA/DPCA) 150 HP TR'de en yaygın. 2.0 TDI ve 1.6 TDI dizel de popüler.

📦

Stok Profili

OEM ve premium muadil stoğu Sivas Gültepe mağazamızda. VW Tiguan Mk2, Skoda Karoq ile platform birebir.

🔗

VAG Avantajı

MQB A1 platform — VW Tiguan Mk2 / Skoda Karoq / Audi Q3 F3 ile parça birebir uyumlu.

Nesil

Seat Ateca — Tek Nesil (Tip KH)

Seat Ateca Mk1

Tip KH · 5 kapı kompakt SUV
2016–Devam

MQB A1 platform — Tiguan Mk2, Karoq, Q3 ile ortak. FR ve Xperience donanım sportif kombi.

TR notu: SEAT'in ilk SUV modeli. Cupra Ateca (300 HP 4Drive) AYRI marka olarak satıldı, burada kapsam dışı.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.0 TSICHZJ · CHZL · DKRF115 HP
1.4 TSI ACTCZEA150 HP (2016-2018)
1.5 TSI EVO ACTDADA · DPCA150 HP (2018+ — en yaygın)
2.0 TSI 4DriveDKTA · DKZA190 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.6 TDICRKB · DGTE115 HP
2.0 TDICRLB · CUAA · DFHA · DTRC115–190 HP
2.0 TDI 4DriveDFHA190 HP

🎯 Donanım Paketleri

ReferenceStyleXcellenceFRFR SportXperience

Seat Ateca aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Motor Bazlı Kronik Sorunlar

Seat Ateca Motor Ailesi Hastalıkları

1.5 TSI EVO ACT (DADA/DPCA)

DADA · DPCA150 HPMk1 (2018+ TR'de en yaygın)

Özet: Ateca'nın en yaygın motoru. ACT + Miller cycle modern motor.

OrtaTüm km km

Düşük devir tutukluk

Erken seri 2018-2019 motorlarda 1500–2000 RPM tutukluk. Yazılım güncellemesi şart.

Orta100.000+ km

ACT solenoid karbon

Silindir kapama valfleri.

Orta60.000+ km

GPF/OPF tıkanması

Şehir içi, TR 95 oktan kalitesinde.

OrtaTüm km km

DSG ile uyumsuzluk (DQ381)

Düşük hızda titreme. SUV ağırlığı kavrama yükünü artırır.

Yüksek80.000+ km

Su pompası entegre termostat

Plastik çatlama.

OrtaŞehir içi km

Yağ seyrelmesi

Kısa mesafe kullanımda benzin yağa karışır.

2.0 TSI 4Drive (DKTA/DKZA) 190 HP

DKTA · DKZA190 HPMk1 FR/Xcellence 4Drive

Özet: EA888 Gen 3 4 silindirli turbo + Haldex 4 çeker. Performans iyi ama bakım pahalı.

Orta100.000+ km

Yağ tüketimi (Gen 3)

Piston segman, Gen 2'ye göre azaltıldı ama hala var.

Orta100.000+ km

PCV diafram yıpranması

EA888 klasiği.

Yüksek100.000+ km

HPFP yüksek basınç pompası

Arıza riski.

Orta100.000+ km

Karbon subap birikintisi

Walnut blasting temizliği.

Yüksek150.000–200.000 km

Zincir gerginliği

Zincir uzaması.

Yüksek80.000–120.000 km

Haldex 4Drive pompası

Yağ değiştirilmezse pompa arızası.

1.6 TDI (CRKB/DGTE)

CRKB · DGTE115 HPMk1

Özet: Common Rail dizel. TR'de orta düzey popüler, şehir içi ekonomi.

Yüksek100.000+ km

DPF tıkanması

EN SIK ŞİKAYET. Şehir içi kısa mesafe.

Orta80.000+ km

AdBlue sistemi

SCR arızası, NOx sensörü.

Yüksek150.000+ km

Enjektör arızası

Bosch CR sızıntı.

Yüksek80.000–150.000 km

EGR + EGR soğutucu çatlağı

Antifriz karışım, beyaz duman.

Yüksek150.000+ km

Turbo VNT yapışması

Kurum birikimi.

Yüksek100.000–130.000 km

Devirdaim

Önleyici değişim.

2.0 TDI (CRLB/DFHA)

CRLB · CUAA · DFHA · DTRC115–190 HPMk1

Özet: FR ve Xcellence dizel motoru. 190 HP 4Drive versiyonu var.

Kritik100.000–150.000 km

Yağ pompası altıgen mili

CRLB'de risk; CR'de azaldı.

Yüksek100.000+ km

DPF tıkanması

Şehir içi.

Yüksek150.000+ km

Enjektör arızası (Piezo 190 HP)

Piezo pahalı.

Yüksek80.000–150.000 km

EGR + EGR soğutucu

Antifriz karışımı.

Yüksek150.000+ km

Turbo VNT yapışması

Kurum birikimi.

Kritik120.000–150.000 km

Triger kayışı çift sistem

Ana + balans şaft kayışları.

Orta180.000+ km

Krank kasnağı çatlaması

Çift kütleli kasnak yorulması.

Yüksek80.000+ km

Haldex 4Drive pompası (4Drive)

Yağ değiştirilmezse pompa arızası.

1.0 TSI / 1.4 TSI ACT (CHZL/CZEA)

CHZL · DKRF · CZEA115–150 HPMk1 (1.0 TSI ve eski 1.4 TSI)

Özet: Daha küçük TSI motorlar. Ateca'nın kütlesine 1.0 zayıf.

Yüksek80.000–100.000 km

Su pompası + termostat (1.0 TSI)

Plastik çatlama.

Orta100.000+ km

ACT solenoid karbon (1.4 TSI)

Erken seri 2016-2018.

Yüksek100.000+ km

Zincir gerginliği (1.4 TSI)

Düşük yağ basıncı kaynaklı.

Orta80.000+ km

PCV diafram

Vakum kaybı.

Orta100.000+ km

Üç silindir titreşim (1.0 TSI)

SUV ağırlığında daha belirgin.

Ortak Sorunlar

Ateca'da Görülen Sorunlar

⚙️ Mekanik

  • Su pompası + termostat1.0/1.4/1.5 TSI 80–100 bin km plastik çatlama.
  • ACT solenoid1.4/1.5 TSI silindir kapama valfleri.
  • EGR valfi + EGR soğutucuTDI motorlarda klasik.
  • Yağ pompası (2.0 TDI)CRLB'de altıgen mil riski.
  • Çift kütleli volan (DMF)150–200 bin km.
  • Motor takozuTSI ve TDI 100–150 bin km.

🔄 Şanzıman

  • DSG DQ200 (7v kuru)1.0/1.4 TSI — 80–150 bin km. Ateca ağırlığı = daha hızlı.
  • DSG DQ250 (6v ıslak)2.0 TDI 4Drive — 150–200 bin km.
  • DSG DQ381 (7v ıslak)2.0 TSI/TDI 4Drive — kavrama paketi 150–180 bin km.
  • Haldex 4DriveYağ + filtre 40–60 bin km MECBURİ.

⚡ Elektrik

  • MAF sensörüTDI'da yaygın.
  • Bobin (TSI)Klasik aşınma.
  • Multimedya SEAT MediaDonma, restart — Ateca'da bilinen şikayet.
  • LED far buğulanmaAteca'nın bilinen sorunu.
  • 360 derece kameraKalibrasyon sorunu.
  • ACC radar / Şerit takipYıllar geçtikçe kalibrasyon kayması.
  • Klima kompresörü100–150 bin km.
  • Anahtarsız girişPil bitince problem.

🛞 Süspansiyon

  • Ön alt kol salıncak burcuSUV ağırlığı nedeniyle 60–80 bin km — erken.
  • Ön rotil"Tak tak" sesi.
  • Multilink arka (4Drive/FR)Burçlar yıpranır, tamir karmaşık.
  • AmortisörSUV ağırlığı, Sivas yollarında daha erken.
  • Diferansiyel takozu (4Drive)Ekstra takozlar.
Bakım Takvimi

Kilometre Bazlı Ateca Bakım Önerileri

Parça / BakımÖnerilen AralıkNot
Motor yağı10–15.000 kmLongLife yağ TR'de önerilmez.
Haldex yağ + filtre (4Drive)40–60.000 kmMECBURİ — atlanırsa pompa bozulur.
DSG yağı (DQ200/DQ250/DQ381)60.000 kmMekatronik koruma.
Bujiler (TSI)60.000 kmTekleme engellenir.
Triger kayışı (2.0 TDI çift sistem)120.000–150.000Ana + balans şaft kayışları.
Su pompası + termostat (1.0/1.4/1.5 TSI)100.000 kmPlastik çatlamayı önler.
ACT solenoid kontrol100.000+TSI ACT motorlarda.
EGR temizlik (dizel)80.000 kmKarbon birikmesi.
DPF rejenerasyon kontrolü60.000+Şehir içi kritik.
AGM akü5–7 yılStart-Stop sistemli.

Seat Ateca tamir, yağ değişimi ve periyodik kontrolleri için önerdiğimiz Sivas'taki en tecrübeli servis Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. Seat Ateca Yağ Değişimi.

Sivas / Anadolu Koşulları

Ateca Sahiplerine Bölgesel Uyarılar

Kalitesiz dizel yakıt

1.6/2.0 TDI enjektör ömrünü kısaltır.

Soğuk Sivas kışı

G13 (mor) antifriz %50–60 karışım şart. Start-Stop'lu Ateca'da 70–80 Ah AGM akü mecburi. 4Drive sistem kış sürüşünde test edilmeli.

Şehir içi kısa mesafe

TDI sahipler ayda 1 kez 80+ km/h hızda 30 dk yol. AdBlue 15-20 bin km'de.

Uzun yol

DSG soğutucu yaz uzun yolda kritik — Ateca ağırlığı. Haldex sıcaklık kontrolü.

Tozlu / çakıllı yol

SUV ağırlığı nedeniyle alt takım 60–80 bin km'de yorulur. Ekstra dayanıklı amortisör tercih edilmeli.

Pas + Korozyon

Ateca 4-8 yaş, orijinal antiroze iyi durumda olmalı. Haldex housing korozyon kontrolü.

Aranan Parçalar

OTO DENİZ Stoğunda Ateca İçin Hazır Parçalar

Motor & Yakıt

Su pompası + termostat (TSI)
ACT solenoid (TSI ACT)
Triger kayışı 2.0 TDI çift
Yağ pompası (2.0 TDI)
Enjektör Bosch / Piezo
EGR + EGR soğutucu
DPF / OPF
Turbo VNT kartuş
Krank kasnağı
PCV vana

Şanzıman & Aktarma

DSG DQ200 mekatronik
DSG DQ250/DQ381 mekatronik
DSG yağ + filtre kiti
Haldex yağ + filtre (4Drive)
Haldex pompa
Çift kütleli volan (DMF)

Elektrik & Sensör

MAF sensörü
Bobin (TSI)
LED far (buğulanma)
Multimedya SEAT Media
360 derece kamera
ACC radar
Klima kompresörü

Süspansiyon & Fren

Ön/arka amortisör (SUV)
Salıncak burcu (SUV ağır)
Multilink arka burç
Rotil + rot başı
Z bağlantısı
Motor takozu
Diferansiyel takozu (4Drive)
Sık Aramalar

Ateca Sahiplerinin En Çok Aradığı Terimler

seat ateca yedek parça sivasseat ateca 1.5 tsi su pompasıseat ateca act solenoidseat ateca 2.0 tdi dpf temizlemeseat ateca 2.0 tdi enjektörseat ateca haldex yağ filtreseat ateca dsg yağ değişimiseat ateca alt kol salıncakseat ateca ön amortisörseat ateca far led buğulanmaseat ateca multimedya ekran arızasıseat ateca turbo vntseat ateca fr yedek parçaseat ateca tiguan uyumlu parçaseat ateca skoda karoq uyumluseat ateca 4drive parçaseat ateca xperience donanımseat ateca dq381 mekatronik
SSS

Ateca Yedek Parça Hakkında SSS

Sivas'ta SEAT Ateca yedek parça bulunur mu?

Evet. OTO DENİZ Mühendislik (Gültepe 35. Sanayi Sokak No:6B Sivas) stoğunda SEAT Ateca için 1.5 TSI EVO su pompası, ACT solenoid, 2.0 TDI DPF/EGR, Haldex yağ + filtre kiti (4Drive), motor takozu mevcuttur. VW Tiguan Mk2 / Skoda Karoq ile platform birebir paylaşım. Hemen ara: 0555 505 17 18.

SEAT Ateca Haldex yağı ne zaman değişmeli?

4Drive (4 çeker) versiyonlarda Haldex yağ + filtre 40–60 bin km'de MECBURİ değişmelidir. Atlanırsa Haldex pompası arızalanır — değişimi pahalıdır. Haldex yağ + filtre kiti Sivas stoğumuzda mevcuttur.

SEAT Ateca 1.5 TSI EVO tutukluk sorunu nedir?

Erken seri 1.5 TSI EVO (2018-2019) motorlarda düşük devir (1500-2000 RPM) tutukluk şikayetleri vardır. SEAT bayisi ücretsiz yazılım güncellemesi ile çözüyor. Satın alma öncesi yazılım güncellemesi yapılmış mı kontrol edilmeli.

SEAT Ateca Tiguan ile aynı mı?

Platform ve motor olarak %100 aynıdır. Ateca = VW Tiguan Mk2 = Skoda Karoq — MQB A1 platformlu üç kardeş SUV. Sadece kaporta, iç döşeme ve marka kimliği farklıdır. Tiguan/Karoq parçaları Ateca'da %100 uyumlu.

Cupra Ateca Sivas'ta ayrı sayfada mı?

Evet. Cupra Ateca (300 HP 2.0 TSI 4Drive) 2018 sonrası AYRI marka olarak satıldı. Bu sayfa sadece SEAT badge'i ile satılan Ateca'yı (115-190 HP motorlar) kapsar. Cupra Ateca parçaları için Cupra marka sayfasına bakınız.

İlgili Modeller

Diğer Seat Modelleri

Seat Arona

2017–DevamCrossover

Seat Tarraco

2021–Devam7 Koltuk SUV

Seat Leon

1999–DevamHatchback

Seat Ateca aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş