OTO DENİZ Mühendislik Yedek Parça logo
Hemen Ara
Skoda 2001–Devam Hatchback 4 Nesil

Skoda Fabia Yedek Parça Sivas

Mk1'den Mk4'e 4 nesil Fabia için orijinal ve ithal yedek parça. 1.2 TSI, 1.6 TDI CAYC, 1.0 TSI EA211, 1.4 TDI 3 silindir, RS Twincharger motor parçaları. VW Polo ile geniş VAG ortak parça uyumu — Sivas Gültepe stoğumuzda.

Parça için ara — 0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Türkiye Pazarı

Skoda Fabia'nın TR'deki Yeri

Fabia, Türkiye'de B segment hatchback pazarının önemli oyuncusu. Genç kullanıcı, öğrenci ve ilk araç pazarında popüler.

🇹🇷

TR Pazarı

Türkiye'de Mk1–Mk4 (4 nesil) hepsi resmi olarak satıldı. B segment hatchback pazarının önemli oyuncusu.

📈

En Yaygın

Mk2 1.2 TSI ve 1.6 TDI sürümleri TR'de yaygın. Mk3 1.0 TSI ve 1.4 TDI genç kullanıcı/öğrenci pazarında popüler.

📦

Stok Profili

OEM ve premium muadil (Mahle, INA, Pierburg, Bosch, NGK) stoğu Sivas Gültepe mağazamızda.

🔗

VAG Avantajı

Fabia, VW Polo (Mk3/Mk4/Mk5/Mk6), Seat Ibiza ile aynı PQ24/PQ25/MQB-A0 platformlarını paylaşır — VAG parça uyumu geniş.

Nesiller

Skoda Fabia — Tüm Nesil Detayları

Skoda Fabia Mk1

Tip 6Y · 5 kapı hatchback, Sedan, Combi, RS
2001–2007

İlk nesil Fabia. VW Polo Mk4 ile platform ortak.

TR notu: TR'de 2001-2007 arası satıldı. RS 1.9 TDI 130 HP sportif sürüm.

⛽ Benzinli

MotorKodGüç
1.0 MPIAQV · ARV · AZE · ATZ50–54 HP
1.2 HTP 3 silindirAWY · AZQ · BME · BBM · BMD54–64 HP
1.4 MPI 8VAQW · ATZ · BBY60–75 HP
1.4 16VAUA · AUB · BBY · BBZ · BKY · BUD75–100 HP
1.4 RS 16VBBZ100 HP
2.0 MPIAZL · AQY115 HP

🛢️ Dizel

MotorKodGüç
1.4 TDI PD 3 sil.AMF · BNM · BAY · BNV70–80 HP
1.9 SDI (atm.)ASY64 HP
1.9 TDI PDATD · AXR · ASZ · BUK100–130 HP (RS)

🎯 Donanım

ClassicComfortEleganceSportRS

Skoda Fabia Mk2

Tip 5J · 5 kapı hatchback, Combi, RS, Scout, Monte Carlo
2007–2014

VW Polo Mk5 platformu (PQ25). 1.4 TSI RS Twincharger 180 HP sportif amiral.

TR notu: TR'de yaygın. 1.2 TSI ve 1.6 TDI CAYC en popüler.

⛽ Benzinli

MotorKodGüç
1.2 HTP 6V/12VBBM · BZG · CHFA60–70 HP
1.2 12VBMD · BZG · CGPA · CGPB60–75 HP
1.2 TSI EA111CBZA · CBZB86–105 HP
1.4 16VBXW · CGGB86 HP
1.4 TSI RSCAVE · CTHF180 HP (Twincharger)
1.6 16VBTS · CFNA · CLSA105 HP

🛢️ Dizel

MotorKodGüç
1.2 TDI CR 3 sil.CFWA75 HP
1.4 TDI PD 3 sil.BMS · BNM70–80 HP
1.6 TDI CRCAYA · CAYB · CAYC75–105 HP
1.9 TDI PDBLS · BSW105 HP

🎯 Donanım

ClassicAmbienteEleganceSportScoutMonte CarloRS

Skoda Fabia Mk3

Tip NJ · 5 kapı hatchback, Combi, Monte Carlo, Scout
2014–2021

MQB-A0'a yakın platform.

TR notu: TR'de yaygın. 1.0 TSI ve 1.4 TDI 3 silindir.

⛽ Benzinli

MotorKodGüç
1.0 MPICHYA · CHYB60–75 HP
1.0 TSICHZB · DKJA · DKLA95–110 HP
1.2 TSICJZC · CJZD90–110 HP
1.4 TSICAXA122 HP (Monte Carlo)

🛢️ Dizel

MotorKodGüç
1.4 TDI 3 sil. CRCUSA · CUSB75–105 HP

🎯 Donanım

ActiveAmbitionStyleMonte CarloScoutDrive

Skoda Fabia Mk4

Tip PJ · 5 kapı hatchback
2021–Devam

Modern dijital göstergeli yeni nesil.

TR notu: VW Polo Mk6 ile aynı MQB-A0 platformu. Sadece hatchback (Combi yok).

⛽ Benzinli

MotorKodGüç
1.0 MPICHYC · DKRC80 HP
1.0 TSIDLAA · DLAB95–110 HP
1.5 TSI EVODADA150 HP (Monte Carlo)

🎯 Donanım

EssenceAmbitionStyleMonte CarloSelection

Skoda Fabia aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Motor Bazlı Kronik Sorunlar

Skoda Fabia Motor Ailesi Hastalıkları

1.2 TSI EA111 (CBZA/CBZB)

CBZA · CBZB 86–105 HP Mk2

Özet: Fabia Mk2'nin en sorunlu motoru. Zincir gerdirici atması yaygın — alımda mutlaka ekspertiz.

Kritik80.000–150.000 km

Zincir gerdirici atması

EA111 1.2 TSI motorda zincir atar, motor hurdası.

Yüksek100.000+ km

HPFP cam follower aşınması

Yüksek basınç pompası kam takipçisi.

Orta80.000+ km

PCV diaphragm

Karter havalandırma membran.

Orta100.000+ km

Yağ tüketimi (segman)

Segman tıkanması.

Düşük80.000+ km

Bobin arızası

4 ayrı bobin, kısa ömür.

Orta100.000+ km

Turbo wastegate

KP35 turbo wastegate aşınması.

1.6 TDI CR CAYC

CAYA · CAYB · CAYC 75–105 HP Mk2

Özet: TR'de Fabia Mk2'nin yıldız dizel motoru. Octavia CAYC ile aynı sorunlar.

Yüksek150.000+ km

CAYC enjektör arızası

Continental/Siemens-VDO sızıntı.

KritikMazot kalitesine bağlı km

CP4 yakıt pompası

Felaket arıza, marka istasyon şart.

Yüksek100.000+ km

DPF tıkanması

Şehir içi kullanımda.

Yüksek100.000+ km

EGR cooler çatlağı

Antifriz kaybı.

Orta120.000+ km

Turbo BV35/KP35 aktüatör

VNT kanat yapışması.

Yüksek80.000–150.000 km

DSG DQ200

Mekatronik arızası.

1.2 HTP 3 silindir (BBM/BZG)

AWY · AZQ · BME · BBM · BZG · CHFA 54–70 HP Mk1, Mk2

Özet: EA111 3 silindirli, triger zinciri atması yaygın — motor hurdası riski.

Kritik100.000–150.000 km

Triger zinciri atması

Plastik kızak kırılır, zincir atlar, motor hurda.

Orta80.000+ km

Bobin arızası

Tek bobin, tüm silindirleri besler.

Orta100.000+ km

Yağ tüketimi

Segman tıkanması, 1 L/1000 km'ye kadar.

Orta100.000+ km

Termostat plastik

Sızıntı.

1.4 TDI PD 3 silindir

AMF · BNM · BAY · BMS 70–80 HP Mk1, Mk2

Özet: Dayanıklı 3 silindir, ses ve titreşim olarak kaba. 250 bin km görmek mümkün.

Yüksek150.000+ km

PD enjektör bakır conta

Enjektör yağ kaçırır.

Orta150.000+ km

Turbo KP31/KP35 wastegate

Boost dengesiz.

Kritik90.000 km

Triger kayışı (90k zorunlu)

Su pompası ile.

Orta80.000–150.000 km

EGR tıkanması

Karbon birikmesi.

1.4 TSI RS Twincharger

CAVE · CTHF 180 HP Mk2 RS

Özet: Fabia RS sportif amiral — ama zincir, HPFP, süpercharger kayışı sorunları nedeniyle bakım masrafı yüksek.

Kritik80.000–150.000 km

Zincir gerdirici (KRİTİK)

Twincharger en sorunlu motor, zincir atması yaygın.

Yüksek80.000+ km

HPFP cam follower

Klasik sorun.

Orta120.000+ km

Süpercharger kayışı

Twincharger sisteminde kompresör kayışı kopması.

Yüksek80.000–150.000 km

DSG DQ200

7 vites DSG mekatronik arızası.

1.0 TSI EA211 (Mk3/Mk4)

CHZB · DKJA · DKLA · DLAA · DLAB 95–115 HP Mk3, Mk4

Özet: EA211 zinciri sağlam — EA111 sorunları büyük oranda çözüldü. Karbon birikimi yeni sorun.

Orta100.000+ km

HPFP cam follower

Aşıntı.

Orta80.000+ km

Karbon birikimi (GDI)

Direkt enjeksiyon, ceviz püskürtme temizlik.

Düşük80.000+ km

PCV diaphragm

Membran arızası.

Düşük80.000+ km

Bobin

Kısa ömür.

Orta80.000–150.000 km

Su pompası elektrikli

Klasik VAG sorunu.

Tüm Nesiller Ortak

Fabia'da Her Nesilde Görülen Sorunlar

⚙️ Mekanik

  • Su pompası elektrikliTSI motorlarda 80-150 bin km.
  • Termostat plastik gövdeÇatlama yaygın.
  • EGR valfi (dizel)80-150 bin km tıkanma.
  • DPF (dizel)Şehir içi kullanımda tıkanma.
  • Çift kütleli volan (DMF)180-250 bin km, RS ve dizel.

🔄 Şanzıman

  • DSG DQ200 (1.2/1.4 TSI)Mekatronik 80-150 bin km. 60 bin km yağ ŞART.
  • Manuel şanzıman rulmanları200 bin km+ gürültü.
  • Debriyaj (manuel)150-200 bin km.

⚡ Elektrik

  • MIB2/MIB3 multimedya (Mk3/Mk4)Donmalar.
  • Camlık motoruMk1/Mk2'de regulator tel kopması.
  • Merkezi kilit motorlarıKlasik VAG.
  • EPS direksiyon (Mk2+)Sensör arızası.

🛞 Süspansiyon

  • Aks lastiği80-120 bin km.
  • Ön salıncak rotili80-120 bin km.
  • Stabilizatör rotu70-100 bin km.
  • Hidrolik direksiyon (Mk1)Yağ sızdırma, hortum çatlağı.
Bakım Takvimi

Kilometre Bazlı Fabia Bakım Önerileri

Parça / BakımAralıkNot
Motor yağı15.000 kmTDI için kısa aralık.
Triger seti (1.4/1.9 TDI PD)90.000 kmSu pompası ile.
Triger (1.6 TDI CR EA189)180.000–210.000CAYC zincir gerdirici yok, triger var.
Zincir kontrolü (1.2/1.4 TSI)60.000+EA111 tıkırtıda acil.
DSG DQ200 yağı60.000 kmAtlanırsa mekatronik çöker.
EGR temizlik (dizel)80.000 km
DPF rejenerasyon kontrolü60.000+Şehir içi kritik.

Skoda Fabia aracınızın tamir, yağ değişimi ve periyodik kontrolleri için önerdiğimiz ve Sivas'taki en tecrübeli servis olan Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. Skoda Fabia Yağ Değişimi hizmetleriyle hem uygun fiyatlar, hem de sizlere aynı gün içerisinde teslim imkanı sunmaktalar.

Sivas / Anadolu Koşulları

Fabia Sahiplerine Bölgesel Uyarılar

Öğrenci pazarı

Fabia Mk1/Mk2 Sivas'ta öğrenci ve ilk araç pazarında popüler. Mk1 1.2 HTP zincir kontrolü kritik.

Kalitesiz dizel

1.6 TDI CAYC için marka istasyon şart. CP4 yakıt pompası mazot kalitesizliğine duyarlı.

Soğuk Sivas kışı

Akü, glow plug (dizel), termostat kontrolü kritik. 1.2 TSI bobin soğukta tekleme.

Şehir içi kısa mesafe

1.6 TDI'da DPF tıkanması yaygın. Haftada bir 30 dk otoyol sürüşü zorunlu.

Yol şartları

Aks lastiği, ön salıncak rotili Sivas tozlu yolda 80-100 bin km civarında erken aşınır.

Tozlu yol

Hava filtresi 30 bin km değişim önerilir (60 bin km yerine).

Aranan Parçalar

OTO DENİZ Stoğunda Fabia İçin Hazır Parçalar

Motor & Yakıt

Zincir + gerdirici (1.2/1.4 TSI)
CAYC enjektör
CP4 yakıt pompası
Triger kayışı + Su pompası
PD enjektör (1.4/1.9 TDI)
Turbo KP31/KP35
EGR vana + cooler
DPF
Termostat plastik gövde
PCV oil separator
HPFP pompa
Bobin (1-4 silindir)

Şanzıman & Aktarma

DSG DQ200 mekatronik
DSG yağ + filtre
Çift kütleli volan (RS/dizel)
Debriyaj seti
Aks lastiği

Elektrik & Aksesuar

EPS direksiyon motoru
MIB2/MIB3 modül
Camlık motoru
Klima kompresörü
Lambda sondası
MAF sensörü (dizel)
Krank devir sensörü

Süspansiyon & Fren

Ön salıncak komple
Stabilizatör rotu
Hidrolik direksiyon (Mk1)
Fren balata + disk
Amortisör
Rotbaşı
Sık Aramalar

Fabia Sahiplerinin En Çok Aradığı Terimler

skoda fabia yedek parça sivasskoda fabia çıkma motorfabia mk2 1.2 tsi zincirfabia 1.6 tdi cayc enjektörfabia mk3 1.0 tsifabia 1.4 tdi 3 silindirfabia rs 1.4 tsi twinchargerfabia 1.9 tdi pdfabia mk1 1.2 htp zincirfabia dsg dq200fabia dpf tıkanmasıfabia mk4 1.5 tsi monte carloskoda fabia bobinfabia su pompasıfabia termostatfabia ön salıncakfabia aks lastiğifabia hpfp pompa
Sıkça Sorulan Sorular

Fabia Yedek Parça Hakkında SSS

Sivas'ta Skoda Fabia yedek parça nerede bulurum?

OTO DENİZ Mühendislik Sivas Gültepe stoğunda Fabia Mk1, Mk2, Mk3, Mk4 için orijinal Skoda parça, OEM (VW Polo ortaklığı) ve alternatif marka parçaları mevcuttur. Hemen ara: 0555 505 17 18.

Fabia 1.2 TSI zincir sorunu nedir?

Fabia Mk2'de kullanılan 1.2 TSI EA111 (CBZA/CBZB) motorlarında zincir gerdiricisi plastik kızağının kırılması ve zincirin atması yaygın bir sorundur. 80.000–150.000 km arasında risk yüksektir. Zincir atması motor hurdası ile sonuçlanır.

Fabia 1.6 TDI DPF tıkanması?

Fabia Mk2 ve Mk3'te kullanılan 1.6 TDI CAYC motorunun dizel partikül filtresi (DPF) şehir içi kısa mesafe kullanımda 80.000+ km'den itibaren tıkanmaya başlar. Haftada bir 30 dakikalık otoyol sürüşü ile aktif rejenerasyon yapılabilir.

Fabia Mk1 1.2 HTP zincir atması?

EA111 ailesi 3 silindirli 1.2 HTP motorlarında (AWY, AZQ, BME, BBM) triger zinciri gerdirici plastik kızağı kırılır ve zincir atar. Fabia Mk1 ve Mk2'de yaygın görülen bu sorun motor hurdası ile sonuçlanır.

Fabia RS arıza yapar mı?

Fabia Mk1 RS (1.9 TDI 130 HP) dayanıklıdır ama PD enjektör ve DMF sorunları beklenir. Fabia Mk2 RS (1.4 TSI Twincharger 180 HP) zincir, HPFP, süpercharger kayışı sorunları nedeniyle bakım masrafı yüksektir.

İlgili Modeller

Aynı Platformdan Diğer Skoda Modelleri

Skoda Octavia

1999–DevamLiftback/Combi

Skoda Roomster

2006–2015MPV

Skoda Rapid

2013–2018Liftback/Hatch

Skoda Scala

2020–DevamHatchback

Skoda Kamiq

2020–DevamCrossover

Skoda Fabia aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş