Fiat 2000–2003 HB/Sedan Brezilya platform

Fiat Palio / Siena Yedek Parça Sivas

Palio Mk1, Siena ve Weekend için 1.2 8V Fire (178B2), 1.4 (159A3), 1.6 16V Sportiva (178B3), 1.7 TD (149C1) motor parçaları. Eski model olsa da çıkma parça pazarı geniş — Albea/Punto ile parça ortaklığı yüksek.

Türkiye Pazarı

Fiat Palio / Siena'nun TR'deki Yeri

Palio, Brezilya menşeli platform — TR\'de 2000-2003 arası Tempra/Tipo döneminin yerine geçen ucuz hatchback olarak satıldı. 2003 sonrası Albea ve Punto ile değiştirildi.

🌎

TR Pazarı

Brezilya menşeli platform (Tofaş Bursa'da sınırlı üretim). TR'de 2000-2003 arası Tempra/Tipo döneminin yerine geçen ucuz hatchback olarak satıldı.

📈

En Yaygın

1.2 8V Fire 60 HP en yaygın motor (LPG'li çok yaygın). 1.4 8V 70 HP ve 1.6 16V 100 HP (Sportiva) daha az. 1.7 TD ve 1.9 D atmosferik dizel TR'de sınırlı.

📦

Stok Profili

Eski model olduğu için orijinal parça TR'de kısıtlı — ikinci el sökme parça pazarı geniş. OTO DENİZ stoğunda alternatif yan sanayi (Bosch, LUK, Sachs, Mahle) seçenekleri.

🔗

Parça Ortaklığı

Türkiye'de büyük ölçüde Albea ve Punto ile değiştirildi. 1.2 Fire ve 1.4 motorlar Albea/Punto ile parça ortaklığı yüksek. Çıkma parça hızlı bulunur.

Versiyonlar

Fiat Palio / Siena — Tüm Versiyonlar

Palio Mk1 hatchback, Siena sedan ve Weekend (SW) versiyonları. Motor kodu = kesin parça uyumu.

Fiat Palio Mk1

Tip 178 · Hatchback (5 kapı), Sedan (Siena), Weekend (station wagon)
2000–2003 (TR)

TR'de Tempra/Tipo dönemini takip etti. 2003 sonrası Albea ve Punto ile büyük ölçüde değiştirildi. Hidrolik direksiyon, basit yapı.

TR notu: Brezilya menşeli platform — Tofaş Bursa'da sınırlı sayıda üretildi.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.2 8V Fire 178B2.000 60 HP / 102 Nm
1.4 8V 159A3.046 70 HP
1.6 16V 178B3.000 100 HP (HL Sportiva)

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.7 TD 149C1.000 70 HP (turbo dizel atmosferik)
1.9 D (atmosferik) 160D1.000 65 HP

🎯 Donanım Paketleri

EL ELX HL Citymatic Sportiva Weekend Avventura

Fiat Palio / Siena aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Motor Bazlı Kronik Sorunlar

Fiat Palio / Siena Motor Ailesi Hastalıkları

Her motor ailesi için TR pazarında bilinen kronik arızalar, görülme kilometresi ve aciliyet seviyesi.

1.2 8V Fire

178B2.000 60 HP En yaygın motor (LPG'li çok yaygın)

Özet: Palio'nun en yaygın benzinli motoru. TR'de LPG'li kullanımı çok yaygın.

Orta 60.000–100.000 km

Bobin / Buji kabloları

Tekleme, performans düşüşü.

Düşük 80.000+ km

Atıl rölanti (stepper motor)

Stop atma, sallanma.

Orta 80.000+ km

Su pompası

Antifriz kaybı, motor ısınması.

Orta 80.000+ km

Hidrolik direksiyon pompası

Sızıntı, gürültü.

Düşük 100.000+ km

Krank kasnağı (vibratör)

Devir titremesi, kasnak gevşemesi.

Düşük 80.000–100.000 km

Termostat sıkışması

Sıcaklık iğnesi düşük.

Düşük 100.000+ km

Yağ tüketimi

Eski motorda valf keçesi.

1.4 8V

159A3.046 70 HP Palio Weekend ve EL modellerinde

Özet: Orta seviye motor. LPG dönüşüm yaygın.

Orta 60.000–100.000 km

Bobin arızası

Motor titreme, ateşleme atması.

Yüksek 100.000–150.000 km

LPG'li supap yanması

Düzenli supap ayarı şart.

Düşük 80.000+ km

Atıl rölanti

Stop atma, sallanma.

1.6 16V (Sportiva)

178B3.000 100 HP Palio HL ve Sportiva versiyonları

Özet: En güçlü benzinli. Sportiva versiyonu sınırlı sayıda.

Orta 60.000–100.000 km

Bobin arızası

Tekleme, performans düşüşü.

Orta 100.000+ km

Yağ tüketimi

Yüksek km'de valf keçesi/segman.

Düşük 80.000+ km

Termostat sıkışması

Klima ve ısınma sorunları.

1.7 TD (atmosferik turbo dizel)

149C1.000 70 HP Eski tip TD

Özet: Eski tip atmosferik turbo dizel. Basit yapı, mekanik enjeksiyon.

Yüksek 100.000+ km

Enjektör (mekanik enjeksiyon)

Mekanik enjektör revizyon.

Yüksek 150.000+ km

Turbo (basit yapı)

Turbo yağ sızıntısı.

Yüksek 150.000+ km

Mazot pompası (mekanik)

Mekanik pompa arızası.

1.9 D (atmosferik)

160D1.000 65 HP Atmosferik dizel — turbo yok

Özet: Çok eski tip atmosferik dizel. Çok sınırlı TR satışı.

Yüksek 100.000+ km

Enjektör (mekanik)

Mekanik enjektör revizyon.

Yüksek 150.000+ km

Mazot pompası

Mekanik pompa.

Tüm Versiyonlar Ortak

Palio / Siena'da Genelde Görülen Sorunlar

Mekanik, şanzıman, elektrik ve süspansiyon — sistemler bazında özetlenmiş ortak arıza profili.

⚙️ Mekanik

  • Marş motoru 100–150 bin km kömür/dişli aşınması.
  • Alternatör 120–180 bin km arası arıza.
  • Klima kompresörü 100 bin km civarı.
  • Triger seti 80–100 bin km zorunlu değişim.
  • Su pompası 80–120 bin km civarı.
  • Hidrolik direksiyon pompası 80–120 bin km sızıntı + gürültü.

🔄 Şanzıman

  • Manuel şanzıman Genelde sağlam — debriyaj 80–120 bin km değişimi.
  • Debriyaj seti Şehir içi sık trafikte 80–120 bin km.

Elektrik

  • Cam kriko motoru 80+ bin km — elektrikli camlar.
  • Akü 2-3 yıl ömür. Eski model olduğu için kış çalıştırma sorunlu olabilir.
  • Yakıt seviye sensörü Şamandıra arızası — hatalı okuma.

🛞 Süspansiyon

  • Salıncak burcu / rot başı 60–100 bin km arası.
  • Amortisör 100 bin km civarı.
  • Ön fren disk 50–70 bin km — şehir içi sık fren.
  • Çelik jant korozyonu 5+ yıl sonrası çelik jantlarda pas.
  • Çamurluk içi korozyon Tuzlanan yollarda 5-7 yıl.
  • Far camı matlaşması 15+ yıl sonrası polikarbonat far camı.
  • Arka aks bağlantısı (Weekend) Weekend station wagon modelde 100+ bin km kontrol.
Bakım Takvimi

Kilometre Bazlı Palio / Siena Bakım Önerileri

Önleyici bakım = uzun motor ömrü. Aşağıdaki tablo Palio için kritik bakım kalemlerini özetler.

Parça / Bakım Önerilen Aralık Not
Motor yağı (benzin) 10.000–15.000 km Eski motor — kaliteli yağ tercih edin.
Triger seti 80.000–100.000 km Tüm motorlar zorunlu.
Yakıt filtresi (dizel) 20.000–30.000 km Mekanik enjeksiyon için kritik.
Buji (benzin) 30.000–40.000 km LPG'li 20.000–30.000 km.
Debriyaj seti 100.000 km 120 bin km kontrol.
Hidrolik direksiyon hidroliği 60.000 km Renkli akıyorsa sistem yenilenir.
V kayış (akar) 60.000 km Alternatör, direksiyon, klima kayışı.
Hava + polen filtresi 20.000 km Sivas toz koşullarında.
Klima gaz 2 yıl R134a gaz.

Fiat Palio / Siena aracınızın tamir, yağ değişimi ve periyodik kontrolleri için önerdiğimiz ve Sivas'taki en tecrübeli servis olan Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. Fiat Palio / Siena Yağ Değişimi hizmetleriyle hem uygun fiyatlar, hem de sizlere aynı gün içerisinde teslim imkanı sunmaktalar.

Sivas / Anadolu Koşulları

Palio / Siena Sahiplerine Bölgesel Uyarılar

Sivas iklimi ve eski model riskleri Palio üzerinde bazı arızaları öne çıkarır.

Brezilya menşeli platform

Palio Brezilya'da çok yaygın — TR'de yedek parça akışı kısıtlı. Çoğu sökme parça, alternatif yan sanayi gerekir.

LPG dönüşümü

1.2 Fire ve 1.4 motorlarda yaygın — 30.000 km supap ayarı, sık buji değişimi şart.

Sivas kışı (–25°C)

Eski model olduğu için elektrik aksamı yaşlı, kış çalıştırma sorunlu olabilir. Kuvvetli akü 600+ CCA, antifriz –40°C.

Yedek parça temini

Sanayi pazarında sökme parça bol. Bosch, LUK, Sachs gibi alternatif yan sanayi ile çoğu parça uyumlu.

Bozuk yol etkisi

Sivas yollarında ön takım (rot başı, burç, amortisör) 50.000 km kontrol önerilir.

Albea/Punto parça ortaklığı

1.2 Fire ve 1.4 motorlar Albea/Punto ile parça ortaklığı yüksek — Tofaş yan sanayi ile temin kolaylığı.

Aranan Parçalar

OTO DENİZ Stoğunda Palio / Siena İçin Hazır Parçalar

Mağazamızda doğrudan stoklu veya 1–3 iş günü temin edebileceğimiz parça kategorileri.

Motor & Yakıt

Bobin (1.2/1.4 Fire)
Buji + buji kablosu
Stepper rölanti motoru
Termostat
Su pompası
Krank kasnağı
Mekanik enjektör (1.7 TD)
Mekanik mazot pompası
Triger seti

Şanzıman & Aktarma

Debriyaj seti
Baskı + balata
Aks komple
Aks lastiği
Vites teli

Elektrik & Sensör

Marş motoru
Alternatör
Cam motoru
Yakıt şamandırası
Akü (kış için kuvvetli)
Distribütör

Süspansiyon & Fren & Karoseri

Hidrolik direksiyon pompası
Direksiyon hortumu
Klima kompresörü
Ön/arka amortisör
Salıncak burcu seti
Rot başı, rot ucu
Fren disk + balata
Arka aks (Weekend)
Ön far
Çamurluk sac
Sıkça Sorulan Sorular

Palio / Siena Yedek Parça Hakkında SSS

Sivas'ta Fiat Palio yedek parça hala bulunur mu?

Evet. Palio 2003 sonrası TR'de satılmadı ama ikinci el (sökme) parça pazarı sanayi bölgelerinde geniş. Alternatif yan sanayi (Bosch, LUK, Sachs, Mahle) ile çoğu parça uyumlu. Ayrıca 1.2 Fire ve 1.4 motorlar Albea/Punto ile parça ortaklığı yüksektir.

Palio 1.2 Fire bobin arızası belirtileri?

60.000–100.000 km arası bobin/buji kablo arızası yaygın. Belirti: motor titremesi, ateşleme atması, yakıt tüketim artışı, yüksek devirde performans düşüşü. Bobin + buji + buji kablosu seti olarak değiştirmek önerilir.

Palio Weekend yedek parçası farklı mı?

Weekend (station wagon) versiyonda arka aks bağlantısı, arka cam takımı, bagaj kapağı parçaları farklıdır. Hatchback ve sedan modeli ile motor/şanzıman parçaları aynı. Weekend için bazı karoseri parçaları daha zor temin edilebilir.

Palio 1.7 TD enjektör revizyon yapılır mı?

1.7 TD (149C1.000) mekanik enjektörlü atmosferik turbo dizel. Mekanik enjektör revizyon yapılabilir — çoğu sanayi pompacı revizyon hizmeti verir. Mazot pompası da mekanik, revizyon mümkün. Yeni parça temini zor, revizyon tercih edilir.

Palio hidrolik direksiyon pompası fiyatı?

1.2/1.4 Palio hidrolik direksiyon pompası 80–120 bin km arası sızıntı ve gürültü yapar. Reviz/yenileme servisleri yaygın, çıkma parça çok bol. OTO DENİZ stoğunda yan sanayi muadil pompalar ve hortum setleri mevcut. Motor kodu paylaşırsanız fiyat alabilirsiniz.

İlgili Modeller

Aynı Motor Ailesinden Diğer Fiat Modelleri

Bu modeller 1.2 Fire ve 1.4 motor paylaştığı için stoğumuzda tedarik kolaylığı vardır.

Fiat Palio / Siena aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş