OTO DENİZ Mühendislik Yedek Parça logo
Hemen Ara
Fiat 1999–2018 Hatchback 6 Nesil + Abarth

Fiat Punto Yedek Parça Sivas

Mk2'den Punto Final'e tüm Punto nesilleri ve Abarth varyantları. 1.3 Multijet (199A3), 1.4 T-Jet (198A4), 1.4 Multiair (955A6), 1.6 Multijet (198A2), 1.2 Fire (199A4) motor parçaları. EPS direksiyon motoru, Multiair aktüatör stokta.

Parça için ara — 0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Türkiye Pazarı

Fiat Punto'nun TR'deki Yeri

Punto, 1999-2018 TR pazarının ekonomik hatchback olarak en yaygın modellerinden biri. EPS direksiyon ve Multiair sistem sorunları TR'de iyi biliniyor.

🇹🇷

TR Pazarı

İtalya menşeli (TR'de Tofaş üretilmedi ama çok yaygın satıldı). Mk2 (1999-2010), Grande Punto (2005-2009), Punto Evo (2009-2012), Punto (2012-2018) ve Abarth varyantları.

📈

En Yaygın

1.3 Multijet 75-95 HP dizel (Grande Punto/Evo ekonomik) ve 1.2 Fire 60-65 HP benzinli (Mk2 yaygın) en çok satılan motorlar. 1.4 T-Jet 120-180 HP Abarth/Sporting.

📦

Stok Profili

OEM ve premium muadil (Bosch, LUK, INA, Mahle, Sachs, NTN) stoğu Sivas Gültepe mağazamızda mevcut. İkinci el sökme parça çok bol.

🎯

Servis Bilgi

EPS direksiyon motoru için reviz/yenileme servisleri yaygın. 1.3 Multijet motor Egea, Linea, Doblo, Albea ile aynı — parça ortaklığı yüksek.

Nesiller

Fiat Punto — Tüm Nesiller

1999-2018 arası Mk2, Grande Punto, Punto Evo, Punto Final ve Abarth. Motor kodu = kesin parça uyumu.

Fiat Punto Mk2

Tip 188 · 3 kapı, 5 kapı hatchback
1999–2005

İtalya Fiat üretimi. 1.2 Fire ve 1.4 16V benzinli, 1.3 Multijet (2003+) ve 1.9 JTD dizel. 1.8 HGT sportif versiyonu.

TR notu: TR'de 2000'lerin başında yaygın — ekonomik hatchback.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.2 8V Fire 188A4.000 60 HP
1.2 16V Fire 188A5.000 80 HP
1.4 16V 843A1.000 95 HP
1.8 16V HGT 183A1.000 130 HP (sportif)

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.3 Multijet 8V 188A9.000 / 199A2.000 70 HP (2003+)
1.9 JTD 8V 223B1.000 80-85 HP

🎯 Donanım Paketleri

Active ELX HLX Dynamic Emotion Sporting HGT Feel

Fiat Punto Mk2b / Classic

Tip 188 Makyaj · 3 kapı, 5 kapı hatchback
2003–2010

Aynı motor seçenekleri Grande Punto döneminde paralel satıldı. Daha ekonomik seçenek.

TR notu: Mk2 makyajlı versiyon.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.2 8V Fire 188A4.000 60 HP
1.2 16V Fire 188A5.000 80 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.3 Multijet 8V 188A9.000 / 199A2.000 70 HP

🎯 Donanım Paketleri

Active Dynamic Classic

Fiat Grande Punto

Tip 199 · 3 kapı, 5 kapı hatchback
2005–2009

Tamamen yeni Punto. EPS direksiyon motoru klasik sorun. 1.4 T-Jet ve 1.9 Multijet motorlar eklendi.

TR notu: Yeni nesil tasarım — TR'de ekonomik kullanıcıların favorisi.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.2 8V Fire 199A4.000 65 HP
1.4 8V Fire 350A1.000 77 HP
1.4 16V 843A1.000 95 HP
1.4 T-Jet 198A4.000 120 HP (Sporting/Abarth)

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.3 Multijet 16V 199A3.000 75-90-95 HP
1.9 Multijet 8V 199A5.000 130 HP

🎯 Donanım Paketleri

Active Dynamic Sporting Emotion Lounge Abarth

Fiat Punto Evo

Tip 199 Evo · 3 kapı, 5 kapı hatchback
2009–2012

1.4 Multiair motor (hidrolik supap kontrolü) eklendi. 1.6 Multijet 120 HP daha güçlü dizel.

TR notu: Grande Punto yenilenmiş versiyonu — Multiair sistem klasiği.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.2 8V Fire 199A4.000 65 HP
1.4 8V Fire 350A1.000 77 HP
1.4 16V Multiair 955A6.000 105 HP
1.4 T-Jet 198A4.000 120 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.3 Multijet 16V 199A3.000 75-90-95 HP
1.6 Multijet 16V 198A2.000 120 HP

🎯 Donanım Paketleri

Active Dynamic Sporting Emotion Lounge Pop Easy Sound Abarth

Fiat Punto (Son Seri)

Tip 199 Final · 3 kapı, 5 kapı hatchback
2012–2018

Aynı motor seçenekleri devam. 2018'de Punto üretimi sona erdi.

TR notu: Hafif makyaj, sade tasarım — üretim sonu.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.2 8V Fire 199A4.000 65 HP
1.4 8V Fire 350A1.000 77 HP
1.4 16V Multiair 955A6.000 105 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.3 Multijet 16V 199A3.000 85-95 HP

🎯 Donanım Paketleri

Pop Easy Lounge Sole

Fiat Punto Abarth

Tip 199 Abarth · 3 kapı hatchback (sportif)
2007–2018

1.4 T-Jet Abarth ile 155–180 HP. Zincir gerdirici ve türbin sportif kullanımda hızlı yıpranır.

TR notu: Sportif performans versiyonu — Abarth Grande Punto, Abarth Punto Evo, Abarth 695.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.4 16V T-Jet Abarth 199A8.000 155–180 HP

🎯 Donanım Paketleri

Abarth Esseesse 695 Tributo

Fiat Punto aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Motor Bazlı Kronik Sorunlar

Fiat Punto Motor Ailesi Hastalıkları

Her motor ailesi için TR pazarında bilinen kronik arızalar, görülme kilometresi ve aciliyet seviyesi.

1.3 Multijet 8V/16V (SDE)

188A9.000 / 199A2.000 / 199A3.000 70–95 HP Punto Mk2 (2003+), Grande Punto, Punto Evo, Punto Final

Özet: Punto'nun en yaygın dizel motoru. Ekonomik kullanıcıların favorisiydi.

Yüksek 80.000–150.000 km

Enjektör arızası (Bosch CRI)

Kara duman, motor titreme, yakıt tüketim artışı.

Yüksek 100.000–180.000 km

Turbo arızası (KKK / Garrett)

Yağ sızıntısı, güç kaybı, ıslık sesi.

Yüksek 150.000+ km

Mazot pompası

Common rail pompa arızası.

Orta 70.000+ km

EGR vana tıkanması

Karbon birikmesi, motor uyarı.

Orta 100.000–150.000 km

Çift kütleli volan + debriyaj

Vites tıkırtısı, kalkış sarsıntısı.

Orta 100.000+ km

Krank sensörü

Stop atma, zor başlatma.

Düşük 120.000+ km

Vakum pompası

Fren pedal sertleşmesi.

1.2 8V/16V Fire

188A4.000 / 188A5.000 / 199A4.000 60–80 HP Punto Mk2 ve Grande Punto en küçük motor (LPG'li yaygın)

Özet: Punto Mk2 ve Grande Punto'nun en yaygın küçük benzinli motoru.

Orta 60.000–100.000 km

Bobin / buji kabloları

Tekleme, performans düşüşü.

Düşük 80.000+ km

Atıl rölanti (stepper)

Stop atma, sallanma.

Orta 100.000+ km

Yağ tüketimi

Yüksek km'de valf keçesi.

Orta 80.000+ km

Su pompası

Antifriz kaybı.

Düşük 100.000+ km

Krank kasnağı

Devir titremesi.

1.4 16V Multiair

955A6.000 / 843A1.000 95–105 HP Punto Evo ve Punto (Son Seri)

Özet: Multiair sistem (hidrolik supap kontrolü) klasik TR sorunu. Pahalı bir sistem.

Kritik 80.000–120.000 km

Multiair aktüatör arızası

Hidrolik supap kontrol arızası — pahalı tamir/değişim.

Yüksek 80.000+ km

Multiair sistemine yağ sızması

Yağ tüketim şikayeti — Punto Evo'nun klasiği.

Orta 60.000–100.000 km

Bobin

Motor titremesi, tekleme.

Yüksek 80.000–120.000 km

Zincir gerdirici (bazı Multiair'larda)

Zincir atlaması riski.

1.4 T-Jet (Sporting/Abarth)

198A4.000 / 199A8.000 120–180 HP Punto Sporting, Abarth Grande Punto/Evo/695

Özet: Sportif performans motoru. Sportif kullanımda hızlı yıpranma.

Kritik 80.000–120.000 km

Zincir gerdirici

Tıkırtı sesi, geç müdahale supap-piston hasarı.

Yüksek 100.000–150.000 km

Türbin (Garrett) sızıntısı

Türbin yağ sızıntısı, mavi duman.

Orta 60.000–100.000 km

Bobin (yüksek devir)

Yüksek devirde tekleme.

Yüksek 80.000+ km

Soğutma sistemi (Abarth)

Performans kullanımında klima/radyatör erken yıpranır.

Orta 60.000+ km

Debriyaj erken aşınma (Abarth)

Yüksek tork + sportif sürüş.

1.6 Multijet 16V

198A2.000 120 HP Punto Evo (daha güçlü dizel)

Özet: Punto Evo'da güçlü dizel. Bosch Piezo enjektör pahalı.

Yüksek 100.000–150.000 km

Enjektör arızası (Bosch Piezo)

Piezo enjektörler pahalı, revizyon tercih.

Yüksek 120.000–180.000 km

Turbo (IHI VGT)

VGT kanat takılması.

Yüksek 80.000+ km

EGR soğutucu

Antifriz sızıntısı.

Orta 100.000+ km

DPF tıkanması

Şehir içi kullanımda.

Orta 100.000+ km

Çift kütleli volan

Yüksek tork yüzünden.

Tüm Nesiller Ortak

Punto'da Genelde Görülen Sorunlar

Mekanik, şanzıman, elektrik ve süspansiyon — sistemler bazında özetlenmiş ortak arıza profili.

⚙️ Mekanik

  • EPS direksiyon motoru Punto'nun en kötü ünlü sorunu — Grande Punto ve sonrası 80–150 bin km arası EPS arızası, direksiyon ağırlaşır.
  • Triger seti Tüm motorlar — 80–120 bin km zorunlu değişim.
  • Çift kütleli volan 1.3/1.6/1.9 Multijet motorlarda 100–150 bin km.
  • Multiair aktüatör (1.4 Multiair) Punto Evo Multiair 80–120 bin km — pahalı tamir.
  • Klima kompresörü 80–130 bin km civarı.
  • Marş motoru 100–150 bin km arası kömür/dişli aşınması.
  • Alternatör 120–180 bin km.
  • Su pompası 80–120 bin km.

🔄 Şanzıman

  • Manuel şanzıman Genelde sağlam — debriyaj 80–130 bin km değişimi.
  • Vites teli / mekaniği 80+ bin km topuz gevşemesi.

⚡ Elektrik

  • Blue&Me multimedya Grande Punto ve sonrası USB/Bluetooth bağlantı sorunları.
  • BCM / Sigorta kutusu Elektrik aksamı sorunları, kombine sürüş arızası.
  • MAF sensörü Dizel motorlarda kirlilik.
  • Cam kriko motoru 80+ bin km cam motoru arızası.
  • Kontak anahtarı Bazı Punto'larda kontak switch sorunları.
  • Akü 2-3 yıl ömür.

🛞 Süspansiyon

  • Salıncak burcu / rot başı 60–100 bin km.
  • Amortisör 100–150 bin km — Abarth sportif setup yorgun.
  • Ön fren disk 50–70 bin km.
  • Çamurluk içi korozyon Tuzlanan yollarda 5-7 yıl.
  • Far camı matlaşması 7-10 yıl polikarbonat far camı.
Bakım Takvimi

Kilometre Bazlı Punto Bakım Önerileri

Önleyici bakım = uzun motor ömrü. Aşağıdaki tablo Punto için kritik bakım kalemlerini özetler.

Parça / Bakım Önerilen Aralık Not
Motor yağı (dizel/benzin) 10.000–15.000 km 1.3 MJet için ACEA C3 / 5W-30.
Yakıt filtresi (dizel) 20.000–30.000 km Sivas yakıt kalitesi için sık.
Triger seti 80.000–120.000 km Tüm motorlar zorunlu.
Zincir kontrolü (T-Jet/Multiair) 60.000+ km Her bakımda ses kontrolü.
Enjektör revizyon (1.3 MJet) 100.000–150.000 km Bosch CRI test/onarım.
EGR temizlik (dizel) 70.000 km Karbon birikmesi.
Çift kütleli volan + debriyaj 120.000–150.000 km LUK kit.
EPS motor kontrol 80.000+ km Grande Punto+ için kritik.
Multiair sistem kontrol 60.000+ km Punto Evo 1.4 Multiair için kritik.
Buji (benzin) 40.000–60.000 km LPG'li 30.000 km.
Klima gaz + filtre 2 yıl R134a gaz.

Fiat Punto aracınızın tamir, yağ değişimi ve periyodik kontrolleri için önerdiğimiz ve Sivas'taki en tecrübeli servis olan Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. Fiat Punto Yağ Değişimi hizmetleriyle hem uygun fiyatlar, hem de sizlere aynı gün içerisinde teslim imkanı sunmaktalar.

Sivas / Anadolu Koşulları

Punto Sahiplerine Bölgesel Uyarılar

Sivas iklimi ve yakıt/yol koşulları Punto üzerinde bazı arızaları öne çıkarır.

EPS direksiyon motoru sorunu

TR'de Grande Punto'nun en kötü ünlü sorunu EPS arızası. Reviz/yenileme servisleri (Mevlana, İstanbul Anadolu Sanayi) çok yaygın.

Multiair sistem

Punto Evo 1.4 Multiair motorlarda Multiair aktüatör arızası TR'de bilinen büyük sorun — pahalı tamir/değişim.

LPG dönüşümü

1.2 Fire ve 1.4 Fire motorlu Punto'lar TR'de yaygın LPG'li.

Sivas kışı (–25°C)

Sentetik 5W-30 yağ, antifriz –40°C koruma. 1.3 MJet kızdırma bujileri. Akü 600+ CCA.

Punto Abarth sportif kullanım

Performans kullanım nedeniyle zincir gerdirici ve turbo daha çabuk yıpranır. Soğutma sistemi sık takip edilmeli.

Yedek parça

Punto Mk2 ve Grande Punto için orijinal parça zor olabilir; ikinci el sökme parça çok bol. Alternatif yan sanayi (Bosch, LUK, Sachs, NTN).

Aranan Parçalar

OTO DENİZ Stoğunda Punto İçin Hazır Parçalar

Mağazamızda doğrudan stoklu veya 1–3 iş günü temin edebileceğimiz parça kategorileri.

Motor & Yakıt

Bosch CRI enjektör (1.3 MJet)
Bosch Piezo enjektör (1.6 MJet)
Multiair aktüatör (Evo)
Turbo Garrett (T-Jet/Abarth)
Zincir gerdirici (T-Jet/Multiair)
EGR vana + soğutucu
DPF
Mazot pompası
Vakum pompası
Su pompası + termostat
Triger seti

Şanzıman & Aktarma

Çift kütleli volan
Debriyaj seti (Abarth ağır hizmet)
Vites teli
Aks komple + lastik

Elektrik & Sensör

EPS direksiyon motoru
Bobin (Fire / T-Jet)
Krank sensörü
MAF sensör
Marş motoru
Alternatör
Cam kriko motoru
Blue&Me multimedya
BCM / Sigorta kutusu

Süspansiyon & Fren & Klima

Klima kompresörü
Ön/arka amortisör
Salıncak burcu seti
Rot başı, rot ucu
Fren disk + balata
Çamurluk sac
Ön far
Sık Aramalar

Punto Sahiplerinin En Çok Aradığı Terimler

Aşağıdaki terimler için sizi doğru parçaya yönlendirebiliriz.

fiat punto yedek parça sivas fiat grande punto arıza fiat punto evo multiair fiat punto direksiyon motoru fiat punto EPS fiat punto 1.3 multijet enjektör fiat punto 1.2 fire bobin fiat punto 1.4 t-jet zincir fiat punto turbo fiat punto klima kompresörü fiat punto debriyaj fiat punto volan fiat punto marş motoru fiat punto alternatör fiat punto ön takım fiat punto blue me multimedya fiat punto fren disk fiat punto abarth turbo punto egr vana punto krank sensörü punto sivas yedek parça punto multiair aktüatör punto 1.6 multijet enjektör punto 199A4 bobin
Sıkça Sorulan Sorular

Punto Yedek Parça Hakkında SSS

Sivas'ta Fiat Punto EPS direksiyon motoru tamir edilir mi?

Evet. Punto'nun en kötü ünlü sorunu EPS (elektronik direksiyon) motoru arızası — 80.000–150.000 km arası belirir. Direksiyon ağırlaşır, EPS uyarı lambası yanar. OTO DENİZ stoğunda EPS motoru, reviz/yenileme parçaları mevcut. Reviz servis önerileri için bizi arayın. 0555 505 17 18.

Punto Evo Multiair arızası belirtileri nelerdir?

Punto Evo 1.4 Multiair (955A6.000) motorlarda 80.000–120.000 km arası Multiair aktüatör arızası klasik. Belirtiler: motor uyarı lambası, performans düşüşü, yağ tüketim artışı (sisteme yağ sızması), bazı durumlarda motor sallanması. Pahalı bir tamir — yan sanayi muadil seçenekleri mevcut.

Punto 1.4 T-Jet zincir gerdiricisi ne zaman değişmeli?

1.4 T-Jet (198A4.000) motorda 80.000–120.000 km arasında zincir gerdirici kontrolü ve değişimi önerilir. Sporting ve Abarth versiyonlarda sportif sürüş erken aşındırır. Tıkırtı sesi belirtisinde acil müdahale gerekir.

Grande Punto yedek parça hala bulunur mu?

Evet. Grande Punto ve Punto Evo için orijinal parça zorlanabilir, ancak ikinci el sökme parça pazarı çok geniş. Alternatif yan sanayi (Bosch, LUK, Sachs, NTN, Mahle) ile çoğu parça uyumlu. OTO DENİZ stoğumuzda enjektör, EPS, klima kompresörü, debriyaj, ön takım parçaları mevcut.

Punto Abarth turbo arızası kaç km'de?

1.4 T-Jet Abarth (199A8.000 — 155-180 HP) motorlarda sportif kullanım nedeniyle 100.000–150.000 km civarı türbin (Garrett) sızıntısı görülür. Yağ tüketimi, mavi duman, hava emiş hattında yağ belirtileridir. Garrett orijinal veya reviz turbo seçenekleri stoğumuzda.

İlgili Modeller

Aynı Motor Ailesinden Diğer Fiat Modelleri

Bu modeller 1.3 Multijet, 1.4 T-Jet veya 1.4 Multiair motor paylaştığı için stoğumuzda tedarik kolaylığı vardır.

Fiat Egea / Tipo

2015–Devam Sedan/HB/SW

Fiat Linea

2007–2018 Sedan

Fiat 500

2007–Devam Şehir HB

Fiat Bravo

1995–2014 Hatchback

Fiat Palio / Siena

2000–2003 HB/Sedan

Fiat Punto aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş