Renault 2009–2016 Sedan Bursa Üretim

Renault Fluence Yedek Parça Sivas

Bursa Oyak-Renault üretimi Fluence için orijinal ve ithal yedek parça. K9K 1.5 dCi enjektör + turbo, K4M 1.6 16V triger, DP0 otomatik valf bloğu, klima kompresörü, Carminat TomTom / R-Link — Sivas Gültepe stoğumuzda.

Türkiye Pazarı

Renault Fluence'ın TR'deki Yeri

Fluence, TR\'de Megane III Sedan ile birlikte üretildi. Filo pazarında çok yaygın, geniş bagaj ve ekonomik motor seçenekleriyle aile arabası tercihi.

🇹🇷

TR Pazarı

TR'de 2009-2016 arası Bursa Oyak-Renault üretimi. Megane III Sedan'ın global adı. TR pazarının en çok satan sedan modelleri arasında.

📈

En Yaygın

Fluence 1.5 dCi 110 HP (K9K) en yaygın dizel. 1.6 16V (K4M) atmosferik benzinli — LPG'li versiyon yaygın.

📦

Stok Profili

Bursa üretimi sayesinde TR'de yedek parça en bol bulunan modellerden. Delphi, Bosch, Continental, Valeo, Sasic stoklu.

🏭

Bursa Üretim

Megane III ile aynı motor/şasi paylaşımı. Filo araç olarak K9K 300-500 bin km dayanıklılığı kanıtlanmış.

Tek Nesil

Renault Fluence — Detayları

Renault Fluence (Tek Nesil)

Tip L38 · 4 kapı sedan
2009–2016

Megane III platformu üzerine inşa edilmiş global pazar sedan. Geniş bagaj, ferah iç hacim, ekonomik motor seçenekleri.

TR notu: Bursa Oyak-Renault üretimi. Filo + bireysel pazarda Megane Sedan ile birlikte lider. 2016 sonrası yerine Megane IV Sedan (Grand Coupe) geldi.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.6 16VK4M110 HP (TR en yaygın benzinli)
2.0 16VM4R140 HP (sınırlı)

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.5 dCiK9K90–110 HP (TR'de en çok tercih)
1.6 dCiR9M130 HP (geç dönem, sınırlı)

🎯 Donanım Paketleri

AuthentiqueExpressionPrivilegeDynamiqueExtremeJoyTouchIconIconicBusiness Line

Renault Fluence aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Motor Bazlı Kronik Sorunlar

Fluence Motor Ailesi Hastalıkları

K9K 1.5 dCi (Fluence Yıldız Motoru)

K9K90–110 HPTüm Fluence yılları

Özet: Fluence sahiplerinin 1 numaralı şikayeti: Delphi enjektör. 2013+ üretimde özellikle yaygın.

Kritik80.000–120.000 km

Delphi enjektör (2013+)

Beyaz duman, soğukta marş, rölantide titreşim, motor lambası. 2009-2013 Siemens daha sağlam.

Yüksek130.000–180.000 km

Turbo (Garrett GT1544V / KP35)

Eksen oynaması, yağ akıtma, mavi/beyaz duman, ıslık.

Kritik60.000 km

Triger seti — 60 bin km

K9K'da kritik. Set: triger + gergi + rulman + su pompası.

Orta80.000–120.000 km

EGR valfi tıkanması

Motor lambası, güç kaybı. Şehir içi kullanımda erken.

Yüksek100.000+ km

DPF tıkanması (110 HP Euro 5)

2011+ Fluence 110 HP'da. TR'de iptal yaygın.

Orta150.000–180.000 km

HPFP (Delphi pompa)

Basınç düşmesi, marş zorluğu.

Orta100.000–150.000 km

Krank / Eksantrik sensörü

Marş tutmuyor, motor stop. Ucuz parça.

K4M 1.6 16V (Atmosferik Benzin)

K4M110 HPTüm Fluence yılları

Özet: LPG'li Fluence pazarında en yaygın motor. Triger 120k, sübap koruyucu kritik.

Kritik120.000 km

Triger seti — 120 bin km

Set: triger + gergi + üst-alt rulman + su pompası.

Düşük100.000–120.000 km

Bobin arızası

Tekleme, motor lambası. NGK / BERU muadil.

Orta100.000–150.000 km

Eksantrik sensörü

Sıcakken motor stop.

Yüksek100.000–150.000 km

LPG sübap aşınması

LPG'li K4M'larda FlashLube kullanılmadıysa sübap onarımı gerekir.

Orta100.000–120.000 km

Termostat

Vernet / Borg Warner muadil.

Genel Ortak Sorunlar

Fluence'da Her Konfigürasyonda Görülen Sorunlar

⚙️ Mekanik

  • Termostat + housing100-120 bin km değişim. Soğukta motor ısınmaz / sıcakta aşırı ısınır.
  • Radyatör fanı motoru100-150 bin km. Valeo / NRF / Nissens.
  • Su pompasıK9K'da trigerle 60 bin km. K4M'da 120 bin km.
  • Radyatör hortumu8-10 yılda çatlak. Gates / Continental.
  • Klima kompresörüFluence'ın yaygın şikayeti. 80-120 bin km gaz kaçağı. Sanden / Denso.
  • Buharlaştırıcı sızıntısı100-150 bin km. Yedek parça pahalı.

🔄 Şanzıman

  • JR5 manuel 5 ileriSağlam. 90 bin km yağ değişimi.
  • DP0 / AL4 4 ileri otomatik (eski)Valf bloğu solenoid 100-150 bin km. 60 bin km yağ ŞART.
  • EDC 6 ileri (geç dönem)80-120 bin km kavrama paketi. 40 bin km yağ şart.
  • Debriyaj seti100-150 bin km. Sachs / LuK / Valeo.
  • Çift kütleli volan (K9K manuel)Fluence dCi'de 150-200 bin km. PAHALI.

Elektrik

  • UCH modülüMegane II UCH'sından daha güvenilir ama yine arıza yapar. Sigorta, cam, far sorunları.
  • Multimedya Carminat TomTom / R-LinkDonma, harita güncelleme, USB sorunları.
  • Direksiyon açı sensörüESP/ABS arızası ile.
  • Park sensörüYanlış sinyal, ucuz değişim.
  • Bagaj kilidi motoruFluence'da yaygın arıza.
  • Far otomatik sensörüYağmur/ışık sensörü.

🛞 Süspansiyon

  • Ön salıncak + burçTR koşullarında 70-100 bin km erken aşınma. Lemförder / Sasic / Febi.
  • Rotil + rot başı60-100 bin km. TRW / Sasic.
  • Z çubuğu40-60 bin km. Ucuz.
  • Amortisör100-150 bin km. Sachs / KYB / Monroe.
  • Arka aks burcu100-150 bin km. Lemförder / Sasic.
  • Direksiyon krameyersi150 bin km civarında mil boşluğu.
Bakım Takvimi

Kilometre Bazlı Fluence Bakım Önerileri

Parça / BakımÖnerilen AralıkNot
Motor yağı + filtre15.000 kmFilo araçlarında 10 bin km.
Triger seti (K9K 1.5 dCi)60.000 kmSet: triger + gergi + rulman + su pompası.
Triger seti (K4M 1.6 16V)120.000 kmÜst-alt rulman + su pompası.
Buji30.000 kmLPG'de 20 bin km.
Yakıt filtresi (dizel)20.000–30.000 kmSu uyarısı sensörü kontrolü.
Şanzıman yağı (DP0 otomatik)60.000 kmAtlanırsa valf bloğu arızası.
Şanzıman yağı (manuel JR5)90.000 kmVites yumuşaklığı.
EGR temizlik80.000 kmKarbon birikmesi.
DPF kontrol (110 HP)100.000 kmŞehir içi kullanım kritik.
Çift kütleli volan kontrol (dCi)150.000–200.000 kmDebriyajla birlikte.
Antifriz5 yılSivas'ta -40°C.

Renault Fluence bakımı için Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. Renault Fluence Yağ Değişimi.

Sivas / Anadolu Koşulları

Fluence Sahiplerine Bölgesel Uyarılar

Filo / taksi kullanımı

Fluence TR'de filo araçlarda en yaygın. 300-500 bin km K9K dayanıklılığı kanıtlanmış. Yedek parça bolluğu.

Kalitesiz dizel

K9K enjektör ömrü, DPF/EGR tıkanması. Marka istasyon önerilir.

Soğuk Sivas kışı

K9K kış mazotu şart. Yakıt filtresi su uyarısı kronik. Akü -20°C'de zayıflar.

LPG dönüşümü

K4M motorlarda yaygın. Sübap koruyucu (FlashLube) zorunlu — sübap onarım maliyeti yüksek.

Bursa üretim avantajı

Bursa Oyak-Renault üretimi sayesinde TR'de yedek parça en bol bulunan modeller. Yan sanayi geniş.

Uzun yol kullanımı

K9K + ferah bagaj sayesinde Sivas-Ankara hatlarında ideal. Süspansiyon dayanıklı.

Aranan Parçalar

OTO DENİZ Stoğunda Fluence İçin Hazır Parçalar

Motor & Yakıt

K9K enjektör (Delphi / Bosch)
K9K turbo (Garrett / KP35)
Triger seti K9K (60k)
Triger seti K4M (120k)
Krank / Eksantrik sensörü
EGR vana
DPF (110 HP)
HPFP Delphi pompa
Termostat + housing
Su pompası
Yakıt filtresi + su sensörü
LPG buharlaştırıcı (K4M)

Şanzıman & Aktarma

DP0 valf bloğu solenoid
JR5 manuel şanzıman yağı
Debriyaj seti
Çift kütleli volan (K9K)
Aks lastiği (iç/dış)
Aks komple

Elektrik & Konfor

UCH konfor modülü
Carminat TomTom GPS
R-Link multimedya
Bagaj kilidi motoru
Park sensörü
Klima kompresörü
Klima fanı motoru
Bobin (1-4)

Süspansiyon & Fren

Ön/arka amortisör
Salıncak + burç
Direksiyon krameyersi
Rotbaşı / rot ucu
Z çubuğu
Arka aks burcu
Fren disk + balata
El freni halatı
Sıkça Sorulan Sorular

Fluence Yedek Parça Hakkında SSS

Fluence K9K enjektör arızası ne kadar?

Delphi orijinal 1 adet 4-7 bin TL, Bosch muadil 2-4 bin TL. 4 enjektör + dudak conta kit önerilir. WhatsApp'tan motor kodu + yıl bilgisini paylaşırsanız net fiyat veririz.

Fluence K9K triger ne zaman değişmeli?

60.000 km'de mutlaka. Atlanırsa kayış kopması durumunda motor komple hurda olur. Set: triger + gergi rulmanı + alt rulman + su pompası — birlikte değişmeli.

Fluence DP0 otomatik şanzıman güvenilir mi?

DP0 4 ileri 100-150 bin km civarında valf bloğu solenoid arızası verir. 60 bin km'de yağ değişimi atlanırsa erken arıza yapar. Manuel JR5 daha güvenilir.

Sivas'ta Fluence çıkma motor bulunur mu?

Evet — Bursa üretimi sayesinde hurda araç pazarı geniş. K9K 1.5 dCi, K4M 1.6 16V, M4R 2.0 için çıkma motor temin ediyoruz.

Fluence klima kompresörü neden sürekli arıza yapar?

Fluence sahiplerinin en yaygın şikayetidir. 80-120 bin km civarında gaz kaçağı (buharlaştırıcı sızıntısı veya O-ring) ve kompresör manyetik kavrama arızası başlar. Sanden, Denso, Valeo muadil stoklu.

Renault Fluence aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş