D-SUV Koleos Mk1 / Mk2 için yedek parça. M9R 2.0 dCi piezo enjektör, R9M 1.6 dCi, Nissan MR20DE 2.5 V4, Jatco CVT şanzıman, 4WD sistem, panoramik tavan + Nissan X-Trail paylaşımı — Sivas Gültepe.
TR'de Mk1 (2008-2016) ve Mk2 (2016-2023). D-SUV, Nissan X-Trail T31/T32 ile aynı platform.
Mk1'de M9R 2.0 dCi, Mk2'de 1.6 dCi (R9M) ve 2.0 dCi (M9R) yaygın.
TR'de çok sınırlı satıldı. Yan sanayi muadil parça az. Nissan X-Trail parça paylaşımı önemli.
Nissan X-Trail T31/T32 ile %80+ paylaşım — Nissan parçaları test edilebilir.
Renault'un büyük SUV denemesi. CVT şanzıman bazı versiyonlarda.
TR notu: TR'de çok sınırlı. Nissan X-Trail T31 platform.
| Motor | Motor Kodu | Güç |
|---|---|---|
| 2.5 16V (Nissan) | MR20DE | 171 HP |
| Motor | Motor Kodu | Güç |
|---|---|---|
| 2.0 dCi | M9R | 150–175 HP |
Daha modern tasarım, premium iç dokunuşlar. 4Control opsiyon yok ama Bose ses var.
TR notu: Nissan X-Trail T32 platform. R-Link 2 multimedya. TR'de sınırlı.
| Motor | Motor Kodu | Güç |
|---|---|---|
| 2.5 16V (Nissan) | MR20DE | 171 HP |
| Motor | Motor Kodu | Güç |
|---|---|---|
| 1.6 dCi | R9M | 130 HP |
| 2.0 dCi | M9R | 175 HP (yaygın) |
Özet: Continental piezo enjektör, EGR soğutucu sızıntısı klasik.
Continental piezo pahalı parça.
Antifriz kaybı, ısınma sorunu.
Çift turbolu sürümler bakım gerektirir.
Şehir içi tıkanma.
Özet: Delphi enjektör. K9K'ya benzer sorunlar.
Beyaz duman, marş zorluğu.
Donma riski.
Özet: Nissan motor, dayanıklı.
NGK iridyum.
Genel V4 normal.
| Parça / Bakım | Önerilen Aralık | Not |
|---|---|---|
| Motor yağı + filtre | 15.000 km (dizel) / 10.000 km (benzin) | Nissan motor için kısa aralık. |
| Triger seti M9R | 120.000 km | Set + su pompası. |
| Triger seti R9M | 90.000 km | Set + su pompası. |
| Triger zinciri Nissan | Kontrol | Zincir, yağ takibi şart. |
| CVT şanzıman yağı | 60.000–80.000 km | KRİTİK — atlanırsa CVT arıza. |
| 4WD diferansiyel yağı | 60.000 km | 4x4 versiyon. |
| AdBlue (Euro 6) | Düzenli | Soğukta donma. |
| Antifriz | 5 yıl | Sivas'ta -40°C. |
Renault Koleos bakımı için Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. Renault Koleos Yağ Değişimi.
D-SUV, Sivas'ın uzun mesafelerinde rahat. 4x4 versiyon kar/buz için ideal.
Benzinli versiyonda Jatco CVT 60-80 bin km'de yağ değişimi şart. Atlanırsa pahalı arıza.
TR'de sınırlı Koleos satıldığı için Nissan X-Trail T31/T32 parça paylaşımı kritik. %80+ uyum.
M9R piezo enjektör için kaliteli mazot. R9M Delphi için de.
Euro 6 dizelde Sivas kışında AdBlue donma riski.
Nissan Jatco CVT şanzıman 60-80 bin km'de yağ değişimi zorunlu. Atlanırsa CVT içindeki kayışlar yıpranır, basınç düşer ve şanzıman arızalanır. Tamiri çok pahalı.
Continental piezo enjektör orijinal 8-15 bin TL/adet, 4 adet 30-50 bin TL. Çıkma piezo seçeneği var. K9K Delphi'ye göre daha pahalı.
Evet — şasi, süspansiyon, klima, frenler gibi mekanik parçalarda %80+ paylaşım. Motor parçaları da büyük ölçüde aynı.
Standart bakım genel ustada. 4x4 sistem (arka diferansiyel, kavrama) için Nissan paylaşımı uzman atölye önerilir.
