OTO DENİZ Mühendislik Yedek Parça logo
Hemen Ara
Audi 2010–Devam Liftback 2 Nesil

Audi A7 Yedek Parça Sivas

Mk1 4G'den Mk2 4K'ya 2 nesil A7 Sportback için orijinal ve ithal yedek parça. 3.0 V6 TDI CDUD/CRTC, 3.0 TFSI CGWA, V8 TFSI Biturbo S7/RS7 ve havalı süspansiyon parçaları — Sivas Gültepe stoğumuzda.

Parça için ara — 0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Türkiye Pazarı

Audi A7'in TR'deki Yeri

A7 Sportback, premium pazarda üst segment alıcı tercihi. TR'de sınırlı sayıda satıldı ama yedek parça desteğimiz aktif.

🇹🇷

TR Pazarı

Mk1 (4G) 2010-2018 ve Mk2 (4K) 2018+ TR'de premium pazarda satıldı (sınırlı adet).

📈

En Yaygın

3.0 V6 TDI en yaygın; S7/RS7 V8 Biturbo TR'de nadir, çoğu özel sipariş.

📦

Stok Profili

OEM ve premium muadil (Mahle, LUK, Lemförder, Bosch, ZF, WABCO) stoğu Sivas Gültepe mağazamızda.

🔗

VAG Avantajı

A7 platformu A6/A8 ile MLB/MLB Evo paylaşılır — V6/V8 motorları ve havalı süspansiyon parçaları ortak.

Nesiller

Audi A7 — Tüm Nesil Detayları

TR pazarında satılan her nesilin motor kodu, gövde tipi ve donanım listesi. Motor kodu = kesin parça uyumu.

Audi A7 Mk1

Tip 4G · 5 kapı Sportback liftback
2010–2018

A6 C7 platformu; coupe-sedan crossover gövdesi. RS7 Performance 605 HP zirve.

TR notu: TR'de A7'nin ana nesli; 3.0 V6 TDI ana motor.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
2.8 V6 FSICHVA204 HP
3.0 TFSI KompresörCGWA · CREC · CTGA · CTVA · CTUB300–333 HP
S7/RS7 4.0 V8 TFSI BiturboCEUA · CEUC · CRDB · CTGE · CWUB420–605 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
3.0 V6 TDICDUC · CDUD · CGQB · CKVC · CLAA · CLAB · CRTC · CRTD · CVUB · CZVA · CZHA204–326 HP

🎯 Donanım Paketleri

S-lineBlack EditionS7RS7RS7 Performance

Audi A7 Mk2

Tip 4K · 5 kapı Sportback
2018–Devam

EA888 EVO + 48V MHEV; MIB 3 dokunmatik çift ekran. S7 dizel TDI 349 HP (TR'de).

TR notu: A6 C8 platformu; MHEV 48V V6 motorlar standart.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
45 TFSI 2.0EA888 Gen 3B245 HP
55 TFSI 3.0 V6 (Kompresörden Turbo)DCPA340 HP
S7 2.9 V6 TFSI BiturboDECA444 HP
RS7 4.0 V8 TFSI BiturboDJPA · DJPB600–630 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
45 / 50 TDI 3.0 V6 MHEVDDVA · DCBC231–286 HP
S7 TDI 3.0 V6 MHEVDCBC349 HP

⚡ Elektrikli / Hibrit

VersiyonMotor / KodGüç
55 TFSI e (PHEV)2.0 TFSI + elektrik367 HP

🎯 Donanım Paketleri

DesignSportS-lineBlack EditionS7RS7

Audi A7 aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Motor Bazlı Kronik Sorunlar

Audi A7 Motor Ailesi Hastalıkları

Her motor ailesi için TR pazarında bilinen kronik arızalar, görülme kilometresi ve aciliyet seviyesi.

3.0 TFSI Kompresör (Mk1)

CGWA · CREC · CTGA · CTVA · CTUB 300–333 HP A7 Mk1

Özet: A7'nin EN POPÜLER benzinli motoru (S7 öncesi). Termostat ve kompresör kavraması klasik.

Yüksek 80.000–120.000 km

Termostat (EN ünlü sorun)

Kronik; su pompası ile birlikte değişim.

Yüksek 80.000–120.000 km

Su pompası elektrikli

Termostat ile aynı dönem.

Yüksek 100.000–150.000 km

Kompresör Eaton kavrama tabanı

Kayma → büyük masraf (15-30 bin TL).

Yüksek 100.000+ km

HPFP yüksek basınç pompası

Bosch HPFP lobe aşınması.

Orta 80.000–100.000 km

Karbon birikimi (subap)

Direct injection.

Orta 100.000+ km

Coil pack (6 bobin)

Sık tekleme.

Düşük 120.000+ km

N75 turbo basınç solenoid

Solenoid arızası.

4.0 V8 TFSI Biturbo (S7/RS7)

CEUA · CEUC · CRDB · CTGE · CWUB · DJPA · DJPB 420–630 HP A7 Mk1, Mk2 S7/RS7

Özet: V8 FSI karbon birikimi KRİTİK; turbo yüksek performans → erken yorulma.

Kritik 60.000–80.000 km

Karbon birikimi (subap)

Subap temizliği şart.

Yüksek 130.000–180.000 km

Zincir gerdirici

Motor sökmek gerek.

Yüksek 100.000–150.000 km

BiTurbo yorgunluğu

Onarım 50-100 bin TL.

Orta 100.000+ km

EGT egzoz sıcaklık sensörü

Pahalı parça.

Orta 80.000+ km

Yağ tüketimi

Yüksek devir kullanım.

Yüksek 150.000–200.000 km

DL501 DSG mekatronik

Yüksek tork.

Yüksek 100.000–150.000 km

Magnetic Ride amortisör

Set 50-100 bin TL.

3.0 V6 TDI

CDUC · CDUD · CGQB · CKVC · CLAA · CLAB · CRTC · CRTD · CVUB · CZVA · CZHA · DDVA · DCBC 204–349 HP A7 Mk1, Mk2

Özet: A7'nin EN POPÜLER motoru. Triger zincir motor arkasında — pahalı tamir.

Kritik 180.000–220.000 km

Triger zincir + seti (arka)

Motor sökme → 25-35 bin TL.

Yüksek 100.000–150.000 km

EGR + ısı eşanjörü

Karbon birikimi.

Yüksek 200.000–250.000 km

Turbo VNT Garrett

Çift adımlı.

Yüksek 200.000–250.000 km

Enjektör piezo Bosch

Pahalı parça.

Orta 80.000+ km

AdBlue SCR (evo)

NOx sensör + ısıtıcı.

Yüksek 150.000–180.000 km

Biturbo basınç turbo (CGQB)

313-326 HP versiyonunda erken yorulur.

Düşük Yeni teknoloji km

48V MHEV BSG (Mk2)

Belt-starter generator yenice sorun.

Tüm Nesiller Ortak

A7'da Her Nesilde Görülen Sorunlar

Mekanik, şanzıman, elektrik ve süspansiyon — sistemler bazında özetlenmiş ortak arıza profili.

⚙️ Mekanik

  • Su pompası + termostat (V6)80-120 bin km kronik; 3.0 TFSI'da çok sık.
  • EGR + ısı eşanjörü (TDI)100-150 bin km karbon birikimi.
  • V6 TDI arka triger zinciri180-220 bin km motor sökme gerek.
  • V8 TFSI zincir gerdirici130-180 bin km kronik.
  • Karbon birikimi (V8 FSI)60-80 bin km subap temizliği.

🔄 Şanzıman

  • S tronic DSG DL501 7 vitesA7'nin tek otomatik; mekatronik 150-200 bin km.
  • DL501 kavrama paketi200-250 bin km.
  • Tiptronic ZF 8HP (Mk1 bazı yıllar)Sağlam; mekatronik 180-220 bin km.

⚡ Elektrik

  • MMI 3G+/4G (Mk1) / MIB 3 dokunmatik (Mk2)Donma, ekran kayması, dokunmatik sorun.
  • Virtual Cockpit150-200 bin km panel ölümü.
  • Direksiyon servo motoru150-200 bin km arıza.
  • Far Matrix LED150-200 bin km modül arıza.
  • AGM akü 90Ah+3-5 yıl.
  • HUD Head-up DisplayProjektör arızası.

🛞 Süspansiyon

  • Havalı süspansiyon Adaptive (standart)Hava körüğü 130-180 bin km, kompresör 150-200 bin km.
  • Magnetic Ride (S7/RS7)Set 50-100 bin TL.
  • Frameless cam motoruA7 çerçevesiz cam yapısı; motor sorunu yaygın.
  • Bagaj kapısı elektrikli motor100-150 bin km aktüatör arıza.
Bakım Takvimi

Kilometre Bazlı A7 Bakım Önerileri

Önleyici bakım = uzun motor ömrü. Aşağıdaki tablo Audi A7 için kritik bakım kalemlerini özetler.

Parça / BakımÖnerilen AralıkNot
Motor yağı + filtre10-15.000 kmTR'de 10-15 bin tercih.
Triger zincir (V6 TDI arka)180-220.000 kmMotor sökme; 25-35 bin TL.
Triger zincir kontrolü (V8 TFSI)100-130.000 kmHer bakımda ses kontrolü.
S tronic / DL501 yağı60-80.000 kmAtlanırsa mekatronik.
Tiptronic ZF 8HP yağı60-100.000 kmYüksek tork modellerde.
Diferansiyel yağı100-130.000 kmÖn/arka.
Hava körüğü130-180.000 kmÖnleyici kontrol.
Su pompası + termostat80-150.000 kmV6'da birlikte değişim.
AdBlue (EA288)15-25.000 kmÖnerilen dolum.
AGM akü3-5 yıl90Ah+.
Turbo (V6/V8)180-250.000 kmVNT / BiTurbo.

Audi A7 aracınızın tamir, yağ değişimi ve periyodik kontrolleri için önerdiğimiz ve Sivas'taki en tecrübeli servis olan Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. Audi A7 Yağ Değişimi hizmetleriyle hem uygun fiyatlar, hem de sizlere aynı gün içerisinde teslim imkanı sunmaktalar.

Sivas / Anadolu Koşulları

A7 Sahiplerine Bölgesel Uyarılar

Sivas iklimi, yol koşulları ve yakıt kalitesi Audi A7 üzerinde bazı arızaları öne çıkarır. Dikkat edilecek noktalar:

Havalı süspansiyon

-15°C altında körük plastiği sertleşir, sızıntı erken çıkar.

Soğuk Sivas kışı

3.0 V6 TDI DPF için şehir içi + soğuk kötü senaryo.

3.0 TFSI Kompresör

Soğukta kompresör manyetik kavraması yorulur.

A7 büyük araç

Sivas şehir içi park zor; geniş yer ister.

Sivas-İstanbul rotası ideal

3.0 V6 TDI ile 6-7 L/100 km.

Yerden alçak gövde

A7 coupe-sedan; bozuk yolda altına dokunabilir.

Aranan Parçalar

OTO DENİZ Stoğunda A7 İçin Hazır Parçalar

Mağazamızda doğrudan stoklu veya 1–3 iş günü temin edebileceğimiz parça kategorileri.

Motor & Yakıt

Triger zincir V6 TDI (arka)
EGR + ısı eşanjörü
Turbo VNT Garrett (V6 TDI)
Turbo BiTurbo (V8 TFSI S7/RS7)
Enjektör Bosch piezo
Kompresör Eaton (3.0 TFSI)
Termostat (V6)
Su pompası elektrikli
HPFP yüksek basınç pompası
Coil pack (V6/V8)
DPF
EGT egzoz sıcaklık sensörü (V8)

Şanzıman & Aktarma

S tronic DL501 mekatronik
DL501 kavrama paketi
Tiptronic ZF 8HP yağ + filtre
Çift kütleli volan (DMF)
Sport diferansiyel parça (S7/RS7)
Diferansiyel yağı

Elektrik & Sensör

MMI 3G+/4G ekran
MIB 3 dokunmatik ekran (Mk2)
Virtual Cockpit paneli
HUD Head-up Display
Direksiyon servo motoru
Far Matrix LED modülü
NOx sensörü
AdBlue enjektörü + ısıtıcı + SCR ünitesi
AGM akü 90Ah+
48V BSG (MHEV Mk2)

Süspansiyon & Karoser

Hava körüğü (ön/arka)
Hava kompresörü WABCO
Hava süspansiyon valf bloğu
Magnetic Ride amortisör (S7/RS7)
Frameless cam motoru
Bagaj kapısı elektrik motoru
Klima kompresörü
Karbon seramik fren disk (RS7)
Sık Aramalar

A7 Sahiplerinin En Çok Aradığı Terimler

Aşağıdaki terimler için sizi doğru parçaya yönlendirebiliriz.

audi a7 yedek parça sivas audi a7 sportback audi a7 3.0 tdi triger audi a7 hava körüğü audi a7 3.0 tfsi kompresör termostat audi s7 v8 biturbo audi rs7 motor audi a7 mmi ekran audi a7 virtual cockpit audi a7 dl501 mekatronik audi a7 mk1 yedek parça audi a7 mk2 yedek parça audi a7 nox sensörü audi a7 adblue audi a7 magnetic ride audi a7 cgqb biturbo audi a7 bagaj kapısı motor audi a7 frameless cam motoru audi rs7 600 hp audi a7 mhev 48v audi a7 far matrix led
Sıkça Sorulan Sorular

A7 Yedek Parça Hakkında SSS

Sivas'ta Audi A7 3.0 V6 TDI yedek parça nereden bulunur?

OTO DENİZ Mühendislik (Gültepe 35. Sanayi Sokak No:6B Sivas) stoğunda A7 Mk1/Mk2 3.0 V6 TDI için triger zincir, EGR ısı eşanjörü, turbo VNT, piezo enjektör, AdBlue parçaları ve hava körüğü mevcuttur. Hemen ara: 0555 505 17 18.

Audi A7 hava körüğü ne zaman değişmeli?

A7 Adaptive Air Suspension havalı süspansiyon körüğü 130-180 bin km'de sızıntı yapar. Sivas soğuğunda körük plastiği sertleştiği için bu süre kısalır. Hava kompresörü 150-200 bin km arıza yapar.

Audi A7 3.0 TFSI Kompresör termostat neden sürekli bozulur?

EA837 V6 ailesindeki termostat 80-120 bin km arası kronik arıza yapar. Plastik gövde çatlağı klasik; su pompası ile birlikte değişim önerilir. OEM ve premium muadil stoğumuzda.

Audi RS7 600 HP V8 Biturbo motor parçası nasıl temin edilir?

4.0 V8 TFSI Biturbo (CRDB / CTGE / DJPB) motorların karbon temizliği, zincir gerdirici, EGT sensör, BiTurbo komplelerini özel sipariş ile temin ediyoruz. Şasi numarası ve motor kodu paylaşırsanız 1-3 iş günü içinde fiyat veririz.

Sivas'ta Audi A7 çıkma motor bulunur mu?

Evet. 3.0 V6 TDI CDUD/CRTC/CGQB, 3.0 TFSI CGWA/CREC ve V8 TFSI Biturbo motorlar için çıkma motor temin ediyoruz.

İlgili Modeller

Aynı Platformdan Diğer Audi Modelleri

Bu modeller A7 ile motor/şasi paylaştığı için stoğumuzda tedarik kolaylığı vardır.

Audi A6

1997–Devam Sedan/Wagon

Audi A8

2002–Devam Lüks Sedan

Audi Q7

2005–Devam Büyük SUV

Audi Q8

2018–Devam Coupé SUV

Audi A7 aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş