OTO DENİZ Mühendislik Yedek Parça logo
Hemen Ara
Audi 1997–Devam Sedan/Wagon 4 Nesil

Audi A6 Yedek Parça Sivas

C5'ten C8'e 4 nesil A6 için orijinal ve ithal yedek parça. 2.0 TDI CGLC/CAGB, 3.0 V6 TDI CCWA/CDUD/CRTC, EA888 TFSI, V8 TFSI Biturbo S6/RS6, 5.2 V10 RS6 BUH ve diğer tüm motorlar — Sivas Gültepe stoğumuzda.

Parça için ara — 0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Türkiye Pazarı

Audi A6'in TR'deki Yeri

A6, Audi'nin TR premium büyük sedan pazarında en popüler modellerinden. Yedek parça talep yüksek, özellikle 2.0 TDI ve 3.0 V6 TDI motorlar için.

🇹🇷

TR Pazarı

C5 (1997-2004) , C6 (2004-2011), C7 (2011-2018) ve C8 (2018+) olmak üzere 4 nesil TR'de satıldı.

📈

En Yaygın

C6 ve C7 en yaygın; 3.0 V6 TDI ve 2.0 TDI en popüler motorlar — premium büyük sedan tercihi.

📦

Stok Profili

OEM ve premium muadil (Mahle, LUK, INA, Lemförder, Bosch, ZF, WABCO) stoğu Sivas Gültepe mağazamızda.

🔗

VAG Avantajı

A6 platformu A7 ve A8 ile MLB/MLB Evo paylaşılır — V6/V8 motorları ve havalı süspansiyon parçaları ortak.

Nesiller

Audi A6 — Tüm Nesil Detayları

TR pazarında satılan her nesilin motor kodu, gövde tipi ve donanım listesi. Motor kodu = kesin parça uyumu.

Audi A6 C5

Tip 4B · Sedan, Avant, Allroad
1997–2004

1.8T, 2.5 V6 TDI ve 2.7T V6 Biturbo en yaygın motorlar. RS6 4.2 V8 Biturbo (450 HP) Avant ile geldi.

TR notu: TR'de 2004'e kadar yaygın; Allroad C5 nadir bulunur.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.8 atm.ADR · APT · ARG125 HP
1.8 TAEB · ANB · APU · ARK · AWT · AJL · BFB · BEX150–190 HP
2.4 V6AGA · ALF · APS · ASN · BDV165–170 HP
2.7T V6 BiturboAPB · AZA · AZB · BES230–250 HP
2.8 V6ACK · AHA · ALG · APR · AQD193 HP
3.0 V6ASN · AVK · BBJ220 HP
4.2 V8 (S6)ARS · AQJ · ASG · AWN · BAS300–340 HP
RS6 4.2 V8 BiturboBCY · BRV450 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.9 TDIAFN · AHU · AJM · ATJ · AVF · AWX · AVB110–130 HP
2.5 V6 TDIAFB · AKE · AKN · AYM · BAU · BCZ · BDG · BDH · BFC150–180 HP

🎯 Donanım Paketleri

AttractionAmbitionS-lineS6RS6

Audi A6 C6

Tip 4F · Sedan, Avant, Allroad
2004–2011

EA888 2.0 TFSI + EA188/EA189 dizel + V6/V8 TDI ile zirve dönem. S6 5.2 V10 FSI (BXA), RS6 5.0 V10 Biturbo (BUH).

TR notu: TR'de YAYGIN; 2.0 TDI EA188 ve 3.0 V6 TDI ana motorlar.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
2.0 TFSIBPJ · BYK · CDND170–211 HP
2.4 V6BDW · BDV177 HP
2.8 V6 FSIBDX · CCDA · CCEA190–220 HP
3.0 TFSI KompresörCAJA · CCAA290 HP
3.2 V6 FSIAUK · BKH · BPK256 HP
4.2 V8 FSI (S6 BXA)BAT · BVJ · BXA350–435 HP
RS6 5.2 V10 FSIBUH580 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
2.0 TDIBLB · BNA · BRE · BVG · CAGB · CAHA · CGLC140–170 HP
2.7 V6 TDIBPP · BSG · CANA · CANC · CGKA180–190 HP
3.0 V6 TDIASB · BMK · BNG · BUG · CAPA · CCWA · CDYA · CDYC · CDUC · CDUD204–245 HP
4.2 V8 TDIBVN · BMK326 HP

🎯 Donanım Paketleri

AttractionAmbitionS-lineS6RS6

Audi A6 C7

Tip 4G · Sedan, Avant, Allroad
2011–2018

EA888 Gen 2/3 + EA288 dizel; 4.0 V8 TFSI Biturbo (S6: 420 HP, RS6: 560-605 HP) ile zirve.

TR notu: TR'de YAYGIN; 3.0 V6 TDI 272 HP en popüler.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.8 TFSICDHB · CJEB · CYGA170–190 HP
2.0 TFSICAEB · CDNB · CNCD · CYPA180–252 HP
2.8 V6 FSICHVA · CCEA204–220 HP
3.0 TFSI KompresörCGWA · CGXB · CREC · CTGA · CTUB · CTVA · CTWA290–333 HP
S6/RS6 4.0 V8 TFSI BiturboCEUA · CEUC · CRDB · CTGE420–605 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
2.0 TDICGLC · CGLE · CGLD · CJCA · CMFA · CMGB · CNHA · CSUA · CSUB · CYMC · DDDA150–204 HP
3.0 V6 TDICDUC · CDUD · CGQB · CRTC · CRTD · CKVB · CKVC · CLAA · CLAB · CVUA · CZVA · CZHA204–326 HP

🎯 Donanım Paketleri

PremiumDesignSportS-lineBlack EditionS6RS6

Audi A6 C8

Tip 4K · Sedan, Avant, Allroad
2018–Devam

EA888 EVO + 48V MHEV 3.0 V6 TDI/TFSI; Virtual Cockpit + MIB 3 standart.

TR notu: Hala satışta; MHEV 48V V6 motorlar standart, S6 TDI dizel (TR'de) 349 HP.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
40 TFSI 2.0DEZA · DLVA · DPNA204 HP
45 / 55 TFSI 3.0 V6DLAA · DCPA245–340 HP
RS6 4.0 V8 TFSI BiturboDJPA · DJPB600–630 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
40 TDI 2.0DEUA · DTSA · DTTA204 HP
45 / 50 / 55 TDI 3.0 V6 MHEVDDVA · CRTC · DCBC · DCBD231–349 HP
S6 TDI 3.0 V6 MHEVDCBC349 HP

⚡ Elektrikli / Hibrit

VersiyonMotor / KodGüç
50 TFSI e (PHEV)2.0 TFSI + elektrik299 HP
55 TFSI e (PHEV)2.0 TFSI + elektrik367 HP

🎯 Donanım Paketleri

DesignSportS-lineBlack EditionS6RS6

Audi A6 aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Motor Bazlı Kronik Sorunlar

Audi A6 Motor Ailesi Hastalıkları

Her motor ailesi için TR pazarında bilinen kronik arızalar, görülme kilometresi ve aciliyet seviyesi.

1.8T (C5 eski)

AEB · ANB · APU · BFB · BEX 150–190 HP A6 C5

Özet: Yağ tüketimi ve K03 turbo arızası klasik.

Kritik 80.000+ km

Yağ tüketimi (1000 km/1-3 L)

EN BÜYÜK problem; segman değişimi pahalı.

Yüksek 150.000–200.000 km

Turbo K03 mil oynaması

Borg Warner K03.

Kritik 80.000–120.000 km

Su pompası plastik kanat

Kırılma → motor kapaklı.

Orta 80.000–130.000 km

Termostat + N75 valfi

Soğutma + boost sorunu.

Kritik 90.000–120.000 km

Triger seti

Atlanırsa supap eğer.

2.7T V6 Biturbo (C5)

APB · AZA · AZB · BES 230–250 HP A6 C5

Özet: EN ZOR triger değişimi — motor önden çıkar.

Kritik 90.000–120.000 km

Triger seti (motor önden çıkar)

20-40 bin TL işçilik.

Yüksek 150.000–200.000 km

Çift turbo yorgunluğu

Yüksek devirde mil oynaması.

Orta 100.000+ km

DV diverter valve diafram

Plastik diafram delinir.

Yüksek 100.000+ km

Yağ tüketimi

1.8T kadar olmasa da yüksek.

2.0 TDI EA188/EA189 (PD ve CR)

BLB · BNA · BRE · BVG · CAGA · CAGB · CAHA · CGLC 140–170 HP A6 C6, C7

Özet: A6'nın EN ÇOK SATAN dizeli. EA188'de yağ pompası zinciri kopması KORKUNÇ sorun.

Kritik 130.000–180.000 km

Yağ pompası zinciri (EA188)

BLB/BRE'de ÖNLEYİCİ değişim 130 bin km ŞART.

Yüksek 100.000–180.000 km

DPF tıkanması

Şehir içi kronik.

Orta 100.000–150.000 km

EGR + ısı eşanjörü

Karbon birikimi.

Yüksek 180.000–250.000 km

Turbo VNT (BV43/Garrett)

Çekme kaybı.

Kritik 120.000–180.000 km

Triger seti

Su pompası + gerdirici.

Yüksek 150.000–200.000 km

Volan DMF

Kalkış titreşim.

Orta 80.000+ km

NOx + AdBlue (EA288)

C7 son dönem + C8 dizel.

3.0 V6 TDI

ASB · BMK · BUG · CAPA · CCWA · CDUC · CDUD · CRTC · CRTD · CKVB · CKVC · CLAA · CLAB · CVUA · CZHA 204–326 HP A6 C6, C7, C8

Özet: A6'nın TR'deki YILDIZ motoru. Triger zincir motor arkasında — pahalı tamir.

Kritik 180.000–220.000 km

Triger zincir + seti (arka)

Motor sökme → 20-30 bin TL işçilik.

Yüksek 100.000–150.000 km

EGR + ısı eşanjörü

Karbon birikimi, motor lambası.

Yüksek 200.000–250.000 km

Turbo VNT Garrett

Çift adımlı VNT.

Yüksek 200.000–250.000 km

Enjektör piezo Bosch

Pahalı parça.

Orta 80.000+ km

AdBlue SCR (C7 sonrası evo)

NOx sensör + ısıtıcı.

Yüksek 150.000–180.000 km

Biturbo basınç turbo (CGQB)

313-326 HP versiyonunda erken yorulur.

Orta 180.000+ km

Sallanan eksantrik kapakları

Yağ kaçırma.

4.0 V8 TFSI Biturbo (S6/RS6)

CEUA · CEUC · CRDB · CTGE · DJPA · DJPB 420–630 HP A6 C7, C8 S6/RS6

Özet: Karbon birikimi + zincir gerdirici + turbo yorgunluğu klasik.

Kritik 60.000–80.000 km

Karbon birikimi

Subap temizliği şart.

Yüksek 130.000–180.000 km

Zincir gerdirici

Motor sökmek gerek.

Yüksek 100.000–150.000 km

BiTurbo yorgunluğu

Yüksek performans.

Orta 100.000+ km

EGT egzoz gazı sıcaklık sensörü

Pahalı parça.

Tüm Nesiller Ortak

A6'da Her Nesilde Görülen Sorunlar

Mekanik, şanzıman, elektrik ve süspansiyon — sistemler bazında özetlenmiş ortak arıza profili.

⚙️ Mekanik

  • Su pompası + termostatTüm motorlarda 80-130 bin km kronik.
  • EGR + ısı eşanjörüTDI 100-150 bin km karbon.
  • V6 TDI arka triger zinciri180-220 bin km motor sökme gerek.
  • Yağ pompası zinciri (2.0 TDI EA188)130-180 bin km ÖNLEYİCİ.
  • Çift kütleli volan150-200 bin km manuel motorlarda.

🔄 Şanzıman

  • Multitronic CVT (C5/C6/C7 ön çekiş)A6'nın EN KRONİK sorunu, 150-200 bin km TAM ARIZA.
  • Tiptronic ZF 6HP/8HPQuattro motorlarda; mekatronik 150-220 bin km.
  • S tronic DL501 (C7/C8)En sağlam, 60-80 bin km yağ + filtre.

⚡ Elektrik

  • MMI 2G/3G/3G+/4GDonma, ekran kayması; C8 dokunmatik sorun.
  • Virtual Cockpit (C7 fl, C8)150-200 bin km panel ölümü, pahalı.
  • Direksiyon servo motoru150-200 bin km arıza (8-20 bin TL).
  • Far balast Xenon/LED Matrix150-200 bin km.
  • AGM akü (90-110Ah)3-5 yıl, büyük AGM gerekli.
  • AdBlue sensör + ısıtıcı (3.0 TDI evo)Sivas soğuğunda donma.

🛞 Süspansiyon

  • Havalı süspansiyon (Allroad/S6/Adaptive)Hava körüğü 130-180 bin km sızıntı; kompresör 150-200 bin km.
  • Ön salıncak burcu80-120 bin km.
  • Stabilizör rotili60-100 bin km.
  • Rot başı80-130 bin km.
  • Amortisör100-150 bin km.
  • Arka burç (Avant)130-180 bin km.
Bakım Takvimi

Kilometre Bazlı A6 Bakım Önerileri

Önleyici bakım = uzun motor ömrü. Aşağıdaki tablo Audi A6 için kritik bakım kalemlerini özetler.

Parça / BakımÖnerilen AralıkNot
Motor yağı + filtre10-15.000 kmTR'de 10-15 bin tercih.
Triger seti (1.9/2.0 TDI)120-180.000 kmSu pompası + gerdirici.
Triger zincir (V6/V8 TDI arka)180-220.000 kmMotor sökme gerek; pahalı.
Triger zincir kontrolü (EA888)100-130.000 kmHer bakımda ses kontrolü.
Multitronic CVT yağı60-80.000 kmZORUNLU.
S tronic / DSG yağı60-80.000 kmDL501 dahil.
Tiptronic / ZF yağı60-100.000 km6HP/8HP.
Haldex pompası filtresi60-100.000 kmQuattro modellerinde.
Diferansiyel yağı100-130.000 kmÖn/arka.
Yağ pompası zinciri (EA188)130-150.000 kmÖNLEYİCİ.
Su pompası + termostat80-150.000 kmBirlikte değişim.
AdBlue (EA288)15-25.000 kmÖnerilen dolum.
AGM akü3-5 yıl90Ah+ büyük AGM.

Audi A6 aracınızın tamir, yağ değişimi ve periyodik kontrolleri için önerdiğimiz ve Sivas'taki en tecrübeli servis olan Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. Audi A6 Yağ Değişimi hizmetleriyle hem uygun fiyatlar, hem de sizlere aynı gün içerisinde teslim imkanı sunmaktalar.

Sivas / Anadolu Koşulları

A6 Sahiplerine Bölgesel Uyarılar

Sivas iklimi, yol koşulları ve yakıt kalitesi Audi A6 üzerinde bazı arızaları öne çıkarır. Dikkat edilecek noktalar:

Havalı süspansiyon (Allroad/Adaptive)

-15°C altında körük plastiği sertleşir, sızıntı erken çıkar. Sivas için kritik.

Soğuk Sivas kışı

2.0/3.0 TDI DPF için şehir içi + soğuk en kötü senaryo. AdBlue donma riski.

Şehir içi kısa mesafe

DPF tıkanması kronik. Haftada bir 30-50 km otoyol şart.

Sivas-Ankara/İstanbul rotası

A6 büyük + 3.0 V6 TDI = ideal uzun yol; 5-7 L/100 km.

AGM akü (90Ah+)

3 yılı geçince -15°C'de zayıflar.

Şehir içi park zor

A6 büyük araç, Sivas merkez park güçlüğü.

Aranan Parçalar

OTO DENİZ Stoğunda A6 İçin Hazır Parçalar

Mağazamızda doğrudan stoklu veya 1–3 iş günü temin edebileceğimiz parça kategorileri.

Motor & Yakıt

Triger seti (2.0 TDI)
Triger zincir V6/V8 TDI (arka)
Yağ pompası zinciri (EA188)
Zincir gerdirici (EA888)
Enjektör Bosch piezo
Pompa-düze (PD)
Turbo VNT Garrett
Turbo K03/K04 (TFSI)
EGR + ısı eşanjörü
DPF
Termostat (V6)
Su pompası elektrikli
HPFP yüksek basınç pompası
Common rail pompası
Kompresör Eaton (3.0 TFSI)
Sallanan eksantrik kapağı (V6 TDI)

Şanzıman & Aktarma

Multitronic CVT komple
Tiptronic ZF mekatronik
S tronic DL501 mekatronik
Şanzıman yağ + filtre
Çift kütleli volan
Haldex pompası + filtre
Diferansiyel parça

Elektrik & Sensör

MMI 3G/4G ekran
Virtual Cockpit paneli
Direksiyon servo motoru
Far balast Xenon/LED Matrix
NOx sensörü (EA288)
AdBlue enjektörü + ısıtıcı
Lambda sensör
Elektromekanik el freni motoru
AGM akü 90Ah+
EGT egzoz sıcaklık sensörü (V8)

Süspansiyon & Fren

Havalı süspansiyon körüğü (Allroad/Adaptive)
Hava kompresörü WABCO
Hava süspansiyon valf bloğu
Ön/arka amortisör
Salıncak burcu seti
Rotil + rot başı
Fren balatası + diski
Klima kompresörü
Sunroof/Panoramik tavan motoru
Sık Aramalar

A6 Sahiplerinin En Çok Aradığı Terimler

Aşağıdaki terimler için sizi doğru parçaya yönlendirebiliriz.

audi a6 yedek parça sivas audi a6 c6 sorunları audi a6 c7 yedek parça audi a6 2.0 tdi dpf audi a6 3.0 tdi triger zincir audi a6 yağ pompası zinciri audi a6 multitronic arıza audi a6 quattro tiptronic audi a6 allroad hava körüğü audi a6 1.8t yağ tüketimi audi s6 v8 zincir audi rs6 motor audi a6 c5 1.8t audi a6 c8 yedek parça audi a6 2.7t v6 biturbo triger audi a6 mmi 3g+ audi a6 virtual cockpit audi a6 nox sensörü audi a6 adblue audi a6 elektromekanik el freni audi a6 c7 cgqb biturbo
Sıkça Sorulan Sorular

A6 Yedek Parça Hakkında SSS

Sivas'ta Audi A6 3.0 V6 TDI yedek parça nereden bulunur?

OTO DENİZ Mühendislik (Gültepe 35. Sanayi Sokak No:6B Sivas) stoğunda A6 C6/C7/C8 3.0 V6 TDI için triger zincir, EGR ısı eşanjörü, turbo VNT, piezo enjektör, su pompası, termostat ve AdBlue parçaları mevcuttur. Hemen ara: 0555 505 17 18.

Audi A6 C6 2.0 TDI EA188 yağ pompası zinciri ne zaman değişmeli?

A6 C6 2.0 TDI EA188 (BLB/BRE/BNA) motorlarında 130-180 bin km'de yağ pompası zinciri kopabilir. ÖNLEYİCİ olarak 130 bin km civarında zincir + denge mili modülü değişimi şart. Aksi takdirde motor kapaklı.

Audi A6 Allroad hava körüğü ne zaman bozulur?

A6 Allroad ve Adaptive Air Suspension'lı modellerde hava körüğü 130-180 bin km'de sızıntı yapar. Hava kompresörü 150-200 bin km'de arıza yapar. Sivas soğuğunda körük plastiği sertleştiği için bu süreler kısalır.

Audi A6 Multitronic şanzıman neden komple değişir?

A6 C5/C6/C7 ön çekiş Multitronic kayışlı CVT şanzımanı 150-200 bin km'de KOMPLE arızalanır. Onarım yerine değişim önerilir, 40-80 bin TL. 60-80 bin km'de yağ değişimi ŞART.

Sivas'ta Audi A6 çıkma motor bulunur mu?

Evet. 2.0 TDI CAGB/CGLC, 3.0 V6 TDI CCWA/CDUD/CRTC, 2.0 TFSI EA888, 1.8T BFB ve 1.9 TDI motorları için çıkma motor temin ediyoruz.

İlgili Modeller

Aynı Platformdan Diğer Audi Modelleri

Bu modeller A6 ile motor/şasi paylaştığı için stoğumuzda tedarik kolaylığı vardır.

Audi A4

2000–Devam Sedan/Wagon

Audi A7

2010–Devam Liftback

Audi A8

2002–Devam Lüks Sedan

Audi Q5

2008–Devam Orta SUV

Audi Q7

2005–Devam Büyük SUV

Audi A6 aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş