OTO DENİZ Mühendislik Yedek Parça logo
Hemen Ara
Seat 2002–2009 Sedan 1 Nesil

Seat Cordoba Yedek Parça Sivas

Mk2 6L Cordoba için orijinal ve ithal yedek parça. 1.9 TDI ASZ/AXR, 1.4 TDI AMF, 1.4 16V BBY, 1.6 16V AUS motorları — Sivas Gültepe stoğumuzda. VW Polo Classic / Skoda Fabia Sedan uyumlu parça avantajı.

Parça için ara — 0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Türkiye Pazarı

Seat Cordoba'un TR'deki Yeri

Cordoba, Türkiye'de 2002-2009 arasında satılan ekonomik B-segment sedan. Ibiza 6L'in 4 kapı versiyonu — PQ24 platformlu klasik nesil.

🇹🇷

TR Pazarı

Türkiye'de Cordoba sadece Mk2 (6L) ile satıldı — 2002-2009. 2009 sonrası yeni nesil yapılmadı.

📈

En Yaygın

1.4 16V BBY, 1.9 TDI ASZ ve 1.4 TDI 3 silindir TR'de en yaygın Cordoba motorları.

📦

Stok Profili

Klasik Cordoba parçaları stoklu — VW Polo Mk4 Classic ve Skoda Fabia Sedan ile birebir uyumlu.

🔗

VAG Avantajı

Cordoba 6L = Ibiza 6L sedan versiyonu. PQ24 platform — VW Polo Classic / Skoda Fabia Sedan parça uyumu.

Nesil

Seat Cordoba — Nesil Detayı

Cordoba TR'de sadece Mk2 (6L) ile satıldı. Motor kodu = kesin parça uyumu.

Seat Cordoba Mk2

Tip 6L · 4 kapı sedan
2002–2009

Ekonomik sedan. 1.4 16V ve 1.9 TDI dayanıklı motorları ile bilinir. Yedek parça ucuz ve geniş.

TR notu: PQ24 platform — Ibiza 6L'in 4 kapı sedan versiyonu. 2009 sonrası yerini Toledo Mk3'e bıraktı.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.2 12VAWY · AZQ · BBM54–64 HP
1.4 16VBBY · BKY · BUD75–100 HP
1.6 16VBTS · AUS100–105 HP
1.8T 20V CupraBJX180 HP (TR'de nadir)

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.4 TDI 3 silindir PDAMF · BNM · BAY70–80 HP
1.9 SDI (atm.)ASY64 HP
1.9 TDI PDATD · AXR · ASZ100–130 HP

🎯 Donanım Paketleri

ReferenceStellaSignoSportFRCupra

Seat Cordoba aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Motor Bazlı Kronik Sorunlar

Seat Cordoba Motor Ailesi Hastalıkları

Her motor ailesi için TR pazarında bilinen kronik arızalar.

1.4 16V Atmosferik (BBY/BKY)

BBY · BKY · BUD75–100 HPMk2

Özet: Cordoba'da en yaygın benzinli. Sağlam atmosferik motor.

Kritik60.000–80.000 km

Triger kayışı kopması

Geç müdahale subap-piston çarpışması = motor iflası. Triger seti + su pompası + gergi rulmanı komple.

Düşük80.000+ km

Bobin arızası

Tek tek bozulur, motor titremesi.

Orta80.000+ km

MAF sensörü kirlenmesi

Çekiş düşüklüğü.

Orta100.000+ km

EGR karbon (FSI BKY)

Karbon birikintisi.

Orta80.000–120.000 km

Termostat plastik gövde

Çatlama, sızıntı.

1.6 16V (BTS/AUS)

BTS · AUS100–105 HPMk2

Özet: Cordoba'nın en iyi benzinli motoru. Dayanıklı.

Kritik80.000–100.000 km

Triger kayışı

Standart triger seti değişimi.

Orta120.000+ km

EGR valfi

Standart aşınma.

Orta100.000+ km

Krank pozisyon sensörü

Soğuk start sorunu.

Orta120.000+ km

Üst eksantrik conta sızıntısı

Yağ damlama, motor yangını riski.

1.4 TDI 3 silindir PD (AMF/BNM)

AMF · BNM · BAY70–80 HPMk2

Özet: Sivas'ta tipik şehir içi kullanıcı motoru. Pumpe-Düse, küçük ama dayanıklı.

Yüksek120.000+ km

PD enjektör geri dönüş hortumu

Sertleşir, çatlar, yakıt sızıntısı.

Yüksek100.000+ km

Turbo KP35 aktüatör

Küçük yapı, erken yıpranma. Güç kaybı, kara duman.

Orta80.000+ km

MAF sensörü kirlenmesi

Çekiş düşüklüğü, motor arıza lambası.

Kritik80.000 km

Triger kayışı

Mutlaka değişim. Geç kalırsa motor iflası.

Orta80.000+ km

EGR karbon

Şehir içi kullanımda yaygın.

1.9 TDI PD (ASZ/AXR)

ATD · AXR · ASZ100–130 HPMk2

Özet: TR Cordoba'nın en güvenilir dizel motoru.

Yüksek150.000–200.000 km

DMF (iki kütleli volan)

Vites geçişinde titreşim.

Yüksek200.000+ km

PD enjektör yıpranması

Enjektör overhaul gerekir.

Yüksek120.000+ km

Turbo VNT yapışması

Kurum birikimi, çekiş kaybı.

Orta80.000–150.000 km

EGR + EGR soğutucu

Karbon birikintisi.

Orta120.000+ km

Tandem pompa sızıntısı

Yakıt + vakum kaçağı.

Orta180.000+ km

Krank kasnağı

Çatlak riski (TDI 130 HP'de).

1.9 SDI Atmosferik (ASY)

ASY64 HPMk2

Özet: Atmosferik dizel, çok dayanıklı ama yavaş. 300+ bin km gidebilir.

Kritik80.000–100.000 km

Triger kayışı

Standart bakım.

Düşük30.000 km

Mazot filtresi

Sivas'ta kalitesiz mazota karşı sık değişim.

Orta100.000+ km

Glow plug (kızdırma)

Soğuk start için kritik.

Ortak Sorunlar

Cordoba'da Görülen Sorunlar

Sistemler bazında özetlenmiş ortak arıza profili.

⚙️ Mekanik

  • Triger kayışı + su pompasıTüm motorlarda 80 bin km mecburi değişim.
  • Termostat plastik gövdeÇatlama klasik.
  • EGR valfiTüm dizel motorlarda karbon birikmesi.
  • PCV / yağ separatörüMembran çatlağı.
  • Çift kütleli volan (DMF)TDI motorlarda 150–200 bin km aşınma.
  • Motor takozuYıllar geçtikçe kauçuk yıpranır.

🔄 Şanzıman

  • Manuel 02T 5 ileri2. ve 3. vites senkromeç aşınması.
  • Tiptronic 09A (1.6 16V)60 bin km'de filtre + yağ değişimi şart.
  • Debriyaj seti + DMF120–150 bin km değişim.
  • Vites kolu burcuPlastik burç yıpranır, vites takılma.

⚡ Elektrik

  • MAF (hava akış) sensörüDizelde yaşlanmayla kirlenir.
  • Marş motoru solenoidiSoğukta klik sesi.
  • Alternatör regülatörüŞarj problemi, akü uyarı ışığı.
  • Cam motoruMk2 Cordoba'da ön kapı cam regülatörü zayıf.
  • Klima kompresör150 bin km civarı kompresör arızası.
  • Far ampulHalojen, standart aşınma.

🛞 Süspansiyon

  • Ön alt kol salıncak burcuEN SIK değişen parça.
  • Ön rotil"Tak tak" sesi, manevra esnasında.
  • Rot başı ve rot koluDireksiyon boşluğu.
  • Arka burulma kirişi burcuSivas yollarında 100–120 bin km civarı.
  • Amortisör80–120 bin km, Sivas'ta daha erken.
Bakım Takvimi

Kilometre Bazlı Cordoba Bakım Önerileri

Kritik bakım kalemleri.

Parça / BakımÖnerilen AralıkNot
Motor yağı10–15.000 kmLongLife yağ TR'de önerilmez.
Triger kayışı seti + Su pompası80.000 kmTÜM motorlarda mecburi.
Bujiler (benzinli)60.000 kmYüksek devirde tekleme engellenir.
Yakıt filtresi (dizel)30.000 kmSivas'ta kalitesiz mazota karşı.
Glow plug (kızdırma) — dizel100.000+Soğuk start için kritik.
EGR temizlik (dizel)80.000 kmKarbon birikmesi.
Çift kütleli volan + Debriyaj seti120.000–150.000TDI motorlarda DMF dahil.
Termostat + housing100.000–130.000Plastik gövde çatlağı klasik.

Seat Cordoba aracınızın tamir, yağ değişimi ve periyodik kontrolleri için önerdiğimiz Sivas'taki en tecrübeli servis Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. Seat Cordoba Yağ Değişimi hizmetleri.

Sivas / Anadolu Koşulları

Cordoba Sahiplerine Bölgesel Uyarılar

Sivas iklimi ve yolları SEAT Cordoba üzerinde bazı arızaları öne çıkarır.

Kalitesiz dizel yakıt

1.4/1.9 TDI enjektör ömrünü kısaltır. Marka istasyon tercih ediniz.

Soğuk Sivas kışı

G12+ (kırmızı) veya G13 antifriz %50 karışım şart. Kızdırma bujileri kış aylarında kritik. 55–60 Ah akü Sivas'ta 3 yıl ömür.

Uzun yol

Cordoba 6L 130 km/h'de iyi gider ama 1.4 TDI yokuşlarda zorlanır. Yağ tüketimi yaşlı motorda kontrol şart.

Tozlu / çakıllı yol

Alt takım parçaları daha hızlı yorulur — özellikle 15+ yaşındaki Cordoba'larda.

Pas + Korozyon

Cordoba 6L 15+ yaşında, bagaj kapağı altı, çamurluk içlik bölgeleri pas riski. Egzoz hattı manifold paslanması yaygın.

Alt antiroze

Orijinal kaplama 15 yıl sonra zayıflar — Sivas tuzlu yollarda alt antiroze şart.

Aranan Parçalar

OTO DENİZ Stoğunda Cordoba İçin Hazır Parçalar

1–3 iş günü temin parça kategorileri.

Motor & Yakıt

Triger seti + Su pompası
PD enjektör (1.9 TDI)
Turbo KP35 / VNT kartuş
EGR vana
Termostat + housing
Tandem pompa
MAF sensörü

Şanzıman & Aktarma

Manuel 02T senkromeç
Çift kütleli volan (DMF)
Debriyaj seti
Tiptronic yağ + filtre
Vites kolu burcu

Elektrik & Sensör

Bobin
Kızdırma bujisi (glow plug)
Marş motoru
Alternatör + regülatör
Cam motoru / regülatörü
Klima kompresörü
Far ampul

Süspansiyon & Fren

Ön/arka amortisör
Salıncak burcu
Rotil + rot başı
Z bağlantısı denge çubuğu
Fren balatası + disk
Motor takozu
Bagaj kapağı amortisörü
Sık Aramalar

Cordoba Sahiplerinin En Çok Aradığı Terimler

Bu terimler için sizi doğru parçaya yönlendirebiliriz.

seat cordoba yedek parça sivasseat cordoba triger kayışı setiseat cordoba 1.4 tdi enjektörseat cordoba 1.9 tdi turboseat cordoba debriyaj setiseat cordoba motor takozuseat cordoba alt kol salıncakseat cordoba rotilseat cordoba ön amortisörseat cordoba far ampulseat cordoba mafs sensörüseat cordoba egr valfiseat cordoba bagaj kapağı amortisörüseat cordoba dmf volanseat cordoba 1.9 tdi trigerseat cordoba 6l çıkma motor
SSS

Cordoba Yedek Parça Hakkında SSS

Sivas'ta SEAT Cordoba 1.9 TDI yedek parça bulabilir miyim?

Evet. OTO DENİZ Mühendislik (Gültepe 35. Sanayi Sokak No:6B Sivas) stoğunda SEAT Cordoba 6L 1.9 TDI ASZ/AXR için triger seti, PD enjektör, turbo VNT kartuşu, EGR, tandem pompa parçaları mevcuttur. Hemen ara: 0555 505 17 18.

SEAT Cordoba parçası VW Polo Classic ile uyumlu mu?

Evet, %95+ uyumlu. Cordoba 6L = Ibiza 6L sedan versiyonu = VW Polo Classic. PQ24 platform aynı; motor, alt takım, kaporta parçalarının büyük çoğunluğu uyumludur. Skoda Fabia Sedan ile de uyum geniştir.

SEAT Cordoba 1.4 TDI 3 silindir motoru sorunlu mu?

Üç silindirli 1.4 TDI motoru zayıf yapısı ve küçük turbosu nedeniyle hassastır — turbo aktüatörü, enjektör hortumları ve MAF sensörü en sık değişen parçalardır. Bakım kayıtlı Cordoba almak şart.

Cordoba ne zaman üretimden kalktı?

SEAT Cordoba Türkiye'de 2009'da üretimden kalktı. 2009 sonrası yeni nesil yapılmadı; yerini Toledo Mk3/Mk4 aldı. 6L Cordoba'lar şu an 16+ yaşında.

İlgili Modeller

Aynı Platformdan Diğer Seat Modelleri

Bu modeller Cordoba ile motor/şasi paylaştığı için stoğumuzda tedarik kolaylığı vardır.

Seat Ibiza

2002–DevamHatchback

Seat Toledo

2004–2019Sedan/MPV

Seat Leon

1999–DevamHatchback

Seat Cordoba aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş