Dacia 2022–Devam MPV/Wagon

Dacia Jogger Yedek Parça Sivas

Jogger (2022+) 5/7 koltuk aile MPV/Wagon için orijinal ve ithal yedek parça. 1.0 TCe H4D (Clio 5 paylaşımlı), Eco-G 100/120 LPG, 1.6 HEV Hybrid 140 (Toyota tabanlı) motorlar ve kronik direksiyon/debriyaj/balata sorunları için Sivas stoğumuzda.

Türkiye Pazarı

Jogger'ın TR'deki Yeri

Jogger 2022 sonunda TR'de satışa girdi. Dokker ve Lodgy'nin yerini alan model. Hibrit versiyonu 2023+ mevcut. Yeni model olduğu için ikinci el pazarı henüz oluşmamış.

🇹🇷

TR Pazarı

TR'de 2022 sonunda satışa girdi. Dokker + Lodgy'nin yerini alan uzun şasi MPV/Wagon. 5 veya 7 koltuk seçeneği.

📈

En Yaygın

TR'de 1.0 TCe (H4D 110 HP) ve Eco-G 100/120 (LPG dual fuel) en yaygın. Hibrit 140 versiyonu 2023+ TR'de.

📦

Stok Profili

CMF-B platformu (Sandero Mk3 ve Clio 5 ile aynı). Parça pazarı henüz oluşuyor.

🔗

Clio 5 Paylaşımı

Renault Clio 5 ve Sandero Mk3 ile aynı platform — motor/şasi paylaşımı sayesinde parça bulunabilirlik artıyor.

Versiyon

Dacia Jogger Detayları

Dacia Jogger

CMF-B platform · Uzun şasi 5 kapı wagon/MPV (5/7 koltuk)
2022–Devam

Yeni nesil aile MPV. Toyota teknolojisi tabanlı 1.6 HEV hibrit (140 HP) seçeneği var.

TR notu: Hem Dokker hem Lodgy'nin yerini alan model. Hibrit versiyonu 2023+ TR'de. CMF-B platformu (Clio 5 / Sandero Mk3 ile aynı).

⛽ Benzinli + LPG Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.0 TCe (3 sil. turbo)H4D 470 (Clio 5 ile aynı)110 HP (TR'de en yaygın)
Eco-G 100 (LPG)H4D + fabrika LPG100 HP
Eco-G 120 (LPG)H4D + LPG yeni jen.120 HP (2024+)

⚡ Tam Hibrit (HEV)

VersiyonMotor / KodGüç
1.6 HEV Full HybridHR16DE + elektrik (Toyota tabanlı)140 HP (e-CVT)

🎯 Donanım Paketleri

EssentialExpressionExtremeJourneyHybrid 140

Dacia Jogger aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Motor Bazlı Kronik Sorunlar

Jogger Motor Ailesi Hastalıkları

1.0 TCe H4D — Jogger'ın Yıldız Motoru

H4D 470 (Clio 5 ile aynı)110 HPJogger

Özet: 3 silindir turbo benzin. Direksiyon ses, debriyaj ve fren balatası KRONİK ŞİKAYETLER (düşük km).

Yüksek3.000–30.000 km

DİREKSİYON SES VE TİTREŞİM (KRONİK)

2023 model 1.0 TCe Jogger'larda DÜŞÜK km'lerde direksiyon kolonundan tıkırtı/ses geliyor. Birden fazla servis ziyaretine rağmen sorun teşhis edilemiyor şikayetleri var.

Yüksek11.000–27.000 km

Debriyaj sorunu (DÜŞÜK KM KRONİK)

Düşük km'lerde debriyaj balata aşınması veya çift kütleli volan sorunu. Aynı arıza 11k'de düzeltilip 27k'de tekrar çıkması üretim hatasına işaret ediyor.

OrtaTüm km'lerde km

Rölantide titreşim (3 silindir)

Karakteristik titreşim. Bazı kullanıcılar "rölantide patlama sesi" tanımlıyor — bobin/motor takozu/yakıt sistemi kontrolü gerekir.

OrtaTüm km'lerde km

Düşük devir titreşim

Emisyon standartlarına uyum için motor kalibrasyonu kaynaklı.

OrtaTüm km'lerde km

Yağ tüketimi

1.000 km'de 0.3-0.5 L tüketim normal sayılıyor.

Orta80.000–100.000 km

Karbon birikimi (direct injection)

Subap temizliği 3.000-5.000 TL — yeni motor olduğu için beklenen sorun.

Eco-G 100 / 120 (LPG Dual Fuel)

H4D + fabrika LPG100–120 HPJogger

Özet: TR'de yaygın seçim. Sandero/Duster Eco-G ile aynı LPG sistemi → aynı kronik sorunlar.

YüksekDüşük km dahil km

LPG basınç sensörü arızası

Sandero ve Duster Eco-G modellerinde de görülen sorun. Araç LPG'ye geçmiyor.

YüksekDüşük km km

LPG kontrol ünitesi arızası

ECU arızası şikayetleri.

Orta20.000–30.000 km

LPG filtresi

Düzenli değişim önerilir.

DüşükTüm km'lerde km

Marş zorluğu (LPG'de)

Soğuk havada LPG ile çalıştırma zorlaşıyor.

1.6 HEV Full Hybrid — Toyota Tabanlı

HR16DE + elektrik motor (Renault E-Tech)140 HPJogger Hybrid 140 (2023+)

Özet: Toyota Prius motor mimarisine yakın → güvenilirlik beklenir. Henüz kronik sorun verisi yok.

Düşük8 yıl / 160.000 km km

Hibrit batarya garanti

Renault politikası — pil arızası garanti kapsamında.

Düşük200.000+ km

e-CVT şanzıman

Toyota mimarisi → planet dişli, sağlam. 200 bin km+ arası ozz/anormal ses kontrolü.

DüşükYetkili servis şart km

Yüksek voltaj sistem

Yetersiz/uygun olmayan servislerde batarya hasarı riski.

Direksiyon + Debriyaj + Balata Kronik

Jogger'ın Kronik Sorun Profili

Düşük km\'de bildirilmiş, garanti dönemi içinde dahi karşılaşılan kronik şikayetler.

🎯 Mekanik + Direksiyon (Kronik)

  • DİREKSİYON KOLONU SES (KRONİK)2023+ Jogger'larda en yaygın şikayet. Direksiyon kolonu/kutusu sorunu olarak değerlendiriliyor. Erken garanti takibi şart.
  • Aks lastiği (beklenen)60-80 bin km — Dacia geleneği.
  • Ön alt salıncak burcu80-120 bin km.
  • Stabilizör rotili50-80 bin km.
  • Motor takozu (3 sil. titreşim)-

🔄 Şanzıman

  • Manuel debriyaj setiKRONİK DÜŞÜK KM SORUNU — 11-27 bin km'lerde değişim raporları.
  • EDC otomatik şanzımanRenault Megane/Captur ile aynı EDC. Vites sarsıntı, mekatronik arıza 80-120 bin km.
  • EDC yağı60.000 km'de değişim ŞART.
  • e-CVT (Hibrit)60.000 km kontrol — Toyota mimarisi.

🛑 Fren Sistemi (Kronik)

  • FREN BALATASI KRONİK SORUNJogger sahipleri uzun süredir çözülemeyen kronik balata sorunu raporluyor. Bazı modellerde garanti döneminde balata değişimi yapılıyor.
  • Ön balata30-50 bin km.
  • Ön disk60-80 bin km.

Elektrik + Multimedya

  • MediaNav (Wayone/Dacia Media Display)Donma, takılma şikayetleri.
  • Apple CarPlay / Android AutoBağlantı kesilmeleri şikayetleri.
  • AGM akü (Start-Stop)4-5 yıl ömür.
  • Kabin filtresi15-20 bin km, Sivas 10-12 bin km.
Bakım Takvimi

Kilometre Bazlı Jogger Bakım Önerileri

Parça / BakımÖnerilen AralıkNot
Motor yağı15.000 kmTCe için RN17.
Hava filtresi30.000 km-
Kabin filtresi15.000–20.000 kmSivas 10 bin km.
LPG filtresi (Eco-G)20.000–30.000 kmDüzenli değişim.
Yakıt filtresi30.000 km-
Zincir kontrolü (1.0 TCe)80.000–120.000 kmSes kontrolü.
Debriyaj seti (manuel)100.000–150.000 kmDÜŞÜK KM SORUNU BİLDİRİLDİ (11-27k km).
EDC şanzıman yağı60.000 kmAtlanırsa mekatronik.
e-CVT şanzıman kontrol60.000 kmHibrit versiyon.
Buji60.000–80.000 km-
Aks lastiği (beklenen)60.000–80.000 km-
Ön balata30.000–50.000 kmKRONİK SORUN — daha sık değişim olabilir.
Ön disk60.000–80.000 km-
Akü (AGM)4–5 yılStart-Stop sistemli.
Antifriz90.000 km-
Hibrit batarya garanti8 yıl / 160.000 kmHybrid 140 versiyonu.

Dacia Jogger bakımları için Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. Dacia Jogger Yağ Değişimi mevcut.

Sivas / Anadolu Koşulları

Jogger Sahiplerine Bölgesel Uyarılar

Jogger yeni model

Şuan TR'deki yedek parça pazarı sınırlı. Ancak Sandero Mk3 ve Clio 5 ile motor/şasi paylaşımı sayesinde parça bulunabilirlik artıyor.

Garanti dönemi kritik

Düşük km'lerde direksiyon, debriyaj, balata sorunları için yetkili servis takibi şart. Şikayet düzenli açılmalı.

Eco-G (LPG) bakımı

LPG filtresi düzenli değişim, sensör arızalarına dikkat. Düşük km'de bile arıza vakaları var.

Hibrit (HEV 140) yetkili servis

Yüksek voltaj sistemi olduğu için yetkili servis bakımı tavsiye edilir.

Sivas tozlu yol

Kabin filtresi 10 bin km'de değişim önerilir.

Sandero Mk3 paylaşımı

Motor parçaları, fren, süspansiyon Sandero Mk3 ile ortak — Sivas'ta tedarik kolaylaşıyor.

Aranan Parçalar

OTO DENİZ Stoğunda Jogger İçin Hazır Parçalar

Motor & Yakıt (1.0 TCe + LPG)

H4D 1.0 TCe motor parçaları
Zincir gerdirici (1.0 TCe)
Wastegate solenoid
Turbo
Bobin
Motor takozu
LPG basınç sensörü
LPG filtresi
LPG kontrol ünitesi
Buji

Direksiyon + Şanzıman (Kronik)

Direksiyon kolonu (kronik ses)
Direksiyon kutusu
Manuel debriyaj seti
EDC mekatronik
EDC yağ + filtre
e-CVT kontrol (Hibrit)
Çift kütleli volan
Aks lastiği

Fren (Kronik) + Elektrik

Ön balata (kronik)
Ön disk
Arka balata
ABS sensörü
MediaNav ekran (Wayone)
AGM akü
Kabin filtresi
Hava filtresi

Süspansiyon

Ön/arka amortisör
Salıncak burcu
Stabilizör rotili
Rot başı
Helezon yayı
Klima kompresörü
Sıkça Sorulan Sorular

Jogger Yedek Parça Hakkında SSS

Jogger 1.0 TCe direksiyon kolonundan ses geliyor — nasıl çözülür?

2023 model 1.0 TCe Jogger'larda DÜŞÜK km'lerde (3-30 bin km) direksiyon kolonundan tıkırtı/ses gelmesi KRONİK ŞİKAYET. Birden fazla servis ziyaretine rağmen teşhis edilememe vakaları var. Direksiyon kolonu/kutusu sorunu olarak değerlendiriliyor. Garanti döneminde yetkili servise düzenli şikayet açın.

Jogger 1.0 TCe debriyaj düşük km'de neden bozuluyor?

11-27 bin km gibi DÜŞÜK km'lerde Jogger 1.0 TCe debriyaj balata aşınması veya çift kütleli volan sorunu raporları var. Aynı arıza 11k'de düzeltilip 27k'de tekrar çıkması üretim hatasına işaret ediyor. Yetkili servis ve garanti takibi kritik.

Jogger Hybrid 140 (HEV) güvenilir mi?

1.6 HEV Full Hybrid motor Toyota teknolojisi tabanlı (Renault E-Tech). Prius motor mimarisine yakın olduğu için güvenilirlik beklenir. Hibrit batarya garantisi 8 yıl/160.000 km. Yüksek voltaj sistemi için yetkili servis bakımı şart.

Jogger Eco-G (LPG) sensör arızası nedir?

Sandero ve Duster Eco-G modellerinde de görülen LPG basınç sensörü ve kontrol ünitesi (ECU) arızaları. Aracın LPG'ye geçmemesi, sürerken otomatik benzine atması yaygın şikayet. Garanti dönemi içinde bile parça değişimi gerekiyor.

Sivas'ta Dacia Jogger yedek parça bulunur mu?

Jogger yeni model olduğu için TR'deki yedek parça pazarı sınırlı, ancak Sandero Mk3 ve Clio 5 ile motor/şasi paylaşımı sayesinde parça bulunabilirlik artıyor. OTO DENİZ'de H4D motor parçaları, fren, süspansiyon, LPG sensörleri stokta veya 1-3 iş günü temin edilir.

Dacia Jogger aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş