Sivas Dacia Lodgy Yedek Parça | 5/7 Koltuk MPV

Name: Dacia Lodgy Yedek Parça
Brand: Dacia
Availability: InStock

Türkiye Pazarı

Lodgy'nin TR'deki Yeri

Lodgy, TR'de 7 koltuklu uygun fiyatlı segmentin lideri oldu. 2022'de üretim sonlandı (yerini Jogger aldı), ancak ikinci el pazarı hala aktif.

🇹🇷

TR Pazarı

TR'de 2013'te satışa girdi. 5 veya 7 koltuk seçenekli uygun fiyatlı aile MPV'si.

📈

En Yaygın

TR'de Lodgy 1.5 dCi yaygın tercih oldu. 1.6 K7M/K4M atmosferik benzinli de bol.

📦

Stok Profili

OEM ve muadil (Delphi, Bosch, Continental) stoğu Sivas mağazamızda.

🔗

Renault Paylaşımı

Logan/Sandero/Dokker ile aynı şasi ailesi — motorlar Renault Megane/Clio/Captur ile paylaşımlı.

Versiyon

Dacia Lodgy Detayları

Dacia Lodgy

Tip J92 · 5 kapı MPV (5/7 koltuk)

2012–2022

Uygun fiyatlı 7 koltuklu aile aracı. Logan/Sandero/Dokker ile motor paylaşımı.

TR notu: TR'de 7 koltuklu uygun fiyatlı segment. Manuel ağırlıklı satış (otomatik şanzıman TR'ye genelde gelmedi). 2022'de üretim sonlandı, yerini Jogger aldı.

⛽ Benzinli Motorlar

Motor	Motor Kodu	Güç
1.6 8V MPI	K7M 812	82–87 HP
1.6 16V MPI	K4M 612	102 HP
1.2 TCe	H5Ft 400 (üst donanım)	115 HP

🛢️ Dizel Motorlar

Motor	Motor Kodu	Güç
1.5 dCi K9K	K9K 612 · 626 · 646	90–110 HP

🎯 Donanım Paketleri

AmbianceLauréateStepwayAllroadTech RoadBlack Touch

Motor Bazlı Kronik Sorunlar

Lodgy Motor Ailesi Hastalıkları

1.5 dCi K9K — Lodgy'nin Yıldız Motoru

K9K 612 · 626 · 64690–110 HPTüm Lodgy

Özet: TR'de Lodgy 1.5 dCi yaygın tercih. Sandero/Logan/Dokker ile aynı kronik sorunlar.

Kritik100.000–150.000 km

Enjektör arızası (Delphi / Bosch / Continental)

4'lü set muadil 10.000–14.000 TL.

Yüksek100.000–150.000 km

Turbo arızası (Garrett / IHI)

Revize 8.000–12.000 TL.

Orta80.000–130.000 km

Turbo hortum O-ring sızdırma

KRONİK ŞİKAYET. Turbo bağlantısında O-ring conta yıpranma → hava kaçağı, güç düşmesi.

Orta80.000–120.000 km

EGR valfi tıkanması

Temizlik 1.500–2.500 TL.

Yüksek130.000–180.000 km

Çift kütleli volan + debriyaj

Aile aracı kullanımda. DMF + debriyaj 12.000–20.000 TL.

Düşük100.000–150.000 km

Krank sensörü

Beklenmedik motor durması.

1.6 K7M / K4M — Atmosferik

K7M 812 · K4M 61282–102 HPTüm Lodgy

Özet: Sade ve sağlam motorlar.

Kritik90.000–120.000 km

Triger seti (K4M)

Komple set 4.500-7.500 TL. Atlanırsa kapaklı motor.

Kritik90.000–120.000 km

Triger kayışı (K7M)

-

Düşük80.000–120.000 km

Bobin arızası

-

Düşük100.000–150.000 km

Eksantrik sensörü

-

Orta150.000+ km

Yağ tüketimi (yaşlı)

-

1.2 TCe H5Ft — Üst Donanım

H5Ft 400115 HPLodgy üst donanım

Özet: 4 silindir turbo. TR'de az satıldı.

Kritik60.000–100.000 km

Zincir gerdirici

Tıkırtı sesi → kritik müdahale.

Orta80.000–100.000 km

Karbon birikimi

Subap temizliği.

Orta100.000–150.000 km

Turbo yağ kaçağı

-

Sinyal Kolu (Kronik) + Ortak Sorunlar

Lodgy'nin Kronik Sorun Profili

⚡ Sinyal/Far Kolu (LODGY'NİN EN KRONİK SORUNU)

Sinyal/far kolu (combi switch)TR'de Lodgy sahiplerinin EN ÇOK şikayet ettiği konu. Bazı kullanıcılar 8+ kez değişim raporu vermiş ve aynı arıza tekrarlamış. Servisler "kronik üretim hatası" olarak değerlendirmiyor, garanti dışı işlem yapıyor. Orijinal 1.500-2.500 TL.
Sağ silecek koluSol far kolu arızasıyla birlikte etkilenebilir.

⚙️ Mekanik + İç Aksam

Aks lastiği60-80 bin km'de yırtılır.
Ön alt salıncak burcu80-120 bin km. Sivas yolunda 60-80 bin km.
Stabilizör rotili50-80 bin km.
Helezon yayı150-200 bin km.
KOLTUK GICIRTISI (KRONİK)Lodgy sahipleri koltuk yataklarından gıcırtı sesi raporluyor — özellikle 7 koltuklu modellerde.
Hızlanma titreşim49 bin km'de bile titreşim raporları. Aks dengesizliği, motor takozu, tekerlek balans kaynaklı.

🔄 Şanzıman

Manuel debriyaj seti100-150 bin km — daha güvenilir.
Vites kolu lastiği80-120 bin km.

❄️ Elektrik + Klima

Cam motoru80-120 bin km arası.
MediaNav ekranDonma, dokunmatik takılma.
Klima kompresörü150-200 bin km — Sivas yazlarında erken.
Arka klima havalandırma (7 koltuk)Tıkanma, ses yapma.
Akü4-5 yıl.

Bakım Takvimi

Kilometre Bazlı Lodgy Bakım Önerileri

Parça / Bakım	Önerilen Aralık	Not
Motor yağı (dizel)	15.000–20.000 km	-
Motor yağı (benzin)	15.000 km	-
Yakıt filtresi (dizel)	30.000–40.000 km	-
Kabin filtresi	15.000 km	Sivas 10 bin km.
Triger seti (K9K 1.5 dCi)	60.000–90.000 km	Atlanırsa motor yapımı.
Triger seti (K4M 1.6 16V)	90.000–120.000 km	Su pompası ile.
Triger seti (K7M 1.6 8V)	90.000–120.000 km	-
Zincir (1.2 TCe)	80.000–120.000 km	Kontrol.
Debriyaj seti	100.000–150.000 km	-
Çift kütleli volan (DMF)	130.000–180.000 km	-
Enjektör (K9K)	100.000–150.000 km	4'lü set.
Turbo (K9K)	100.000–150.000 km	-
Aks lastiği	60.000–80.000 km	-
EGR temizlik (dizel)	80.000–120.000 km	-
Kızdırma bujileri	100.000 km	Sivas kışı.

Dacia Lodgy bakımları için Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. Dacia Lodgy Yağ Değişimi mevcut.

Sivas / Anadolu Koşulları

Lodgy Sahiplerine Bölgesel Uyarılar

7 koltuklu segment lideri

7 koltuklu uygun fiyatlı segment azaldığı için Lodgy hala değerini koruyor.

SİNYAL KOLU SORUNU

Lodgy'nin KRONİK sorunu — Sivas'taki yedek parçacıların stokta tutması zorunlu. Tekrarlayan arıza vakaları yaygın.

K9K yakıt kalitesi

TÜPRAŞ-Shell-OPET dışı kullanmayın.

Sivas kışı (-15°C)

Kızdırma bujileri 100 bin km'de kontrol.

7 koltuklu kontrol

Arka süspansiyon kontrolü her 30 bin km'de yapılmalı.

2022 üretim sonu

Yeni satış yok ama ikinci el pazarı aktif. Sandero/Logan/Dokker ortak parça paylaşımı sayesinde stok devam edecek.

Aranan Parçalar

OTO DENİZ Stoğunda Lodgy İçin Hazır Parçalar

Sinyal Kolu + Elektrik (Kronik)

Sinyal/far kolu (combi switch)

Sağ silecek kolu

Cam motoru

MediaNav ekran

Klima kompresörü

Arka klima havalandırma

Akü

Far ampul

Motor & Yakıt

K9K enjektör (Delphi/Bosch)

Turbo Garrett / IHI

Turbo O-ring conta seti

EGR valfi

Triger seti (K9K / K4M / K7M)

Zincir (1.2 TCe)

Kızdırma bujileri

Bobin

Şanzıman & Koltuk

Manuel debriyaj seti

Çift kütleli volan

Aks lastiği / komple

Vites kolu lastiği

Koltuk mekanizma (gıcırtı)

Motor takozu

Süspansiyon & Fren

Ön/arka amortisör

Salıncak burcu

Stabilizör rotili

Rot başı

Fren balatası

Fren diski / kampana

El freni teli

Helezon yayı

Sık Aramalar

Lodgy İçin Aranan Terimler

dacia lodgy yedek parça sivas lodgy sinyal kolu arıza lodgy 1.5 dci enjektör lodgy 7 koltuklu sorun lodgy debriyaj titreşim lodgy koltuk gıcırtı lodgy turbo o-ring sızdırma lodgy 1.6 k4m k7m triger lodgy 1.2 tce zincir lodgy hızlanma titreşim lodgy 49 bin km titreşim lodgy aile aracı arıza lodgy stepway allroad lodgy medianav ekran lodgy çift kütleli volan lodgy aks lastiği

Sıkça Sorulan Sorular

Lodgy Yedek Parça Hakkında SSS

Lodgy sinyal kolu (combi switch) neden sürekli bozuluyor?

Lodgy'nin en kronik sorunu sinyal/far kolu. Bazı kullanıcılar 8+ kez değişim yaşamış, aynı arıza tekrarlamış. Servisler "kronik üretim hatası" olarak değerlendirmiyor. Orijinal sinyal kolu 1.500-2.500 TL. Sandero/Logan/Dokker ile ortak parça olduğu için OTO DENİZ'de sürekli stokta tutuyoruz.

Lodgy 49 bin km'de titreşim olur mu? Sebebi?

Maalesef evet — Lodgy sahiplerinin yaygın şikayetlerinden. Sebepler: 1) Aks dengesizliği (CV joint), 2) Motor takozu yıpranması, 3) Tekerlek balans/rot ayarı, 4) Debriyaj balata aşınması. Erken müdahale şart.

Lodgy koltuk gıcırtısı nasıl çözülür?

Lodgy sahiplerinin yaygın şikayeti — koltuk yataklarından gıcırtı sesi, özellikle 7 koltuklu modellerde. Koltuk pas / yaylar üzerinde silikon yağ veya lityum gres uygulaması geçici çözüm sağlar. Kalıcı çözüm için koltuk mekanizma değişimi gerekebilir.

Lodgy K9K turbo O-ring sızdırma sorunu nedir?

KRONİK ŞİKAYET. Turbo bağlantısında O-ring conta yıpranma → hava kaçağı, güç düşmesi. 80-130 bin km arası görülür. O-ring kit + turbo conta seti OTO DENİZ stoğunda.

Sivas'ta Dacia Lodgy yedek parça bulunur mu?

Evet. Lodgy Sandero/Logan/Dokker ile ortak parça paylaşımı sayesinde yedek parça bol. OTO DENİZ'de K9K motor parçaları (enjektör, turbo, EGR), sinyal kolu, çift kütleli volan, klima parçaları stokta. Hemen ara: 0555 505 17 18.

İlgili Modeller

Aynı Platformdan Diğer Dacia Modelleri

Dacia Lodgy Yedek Parça Sivas