OTO DENİZ Mühendislik Yedek Parça logo
Hemen Ara
Dacia 2005–Devam Sedan 3 Nesil

Dacia Logan Yedek Parça Sivas

Mk1 (L90), Mk2 (K8) ve Mk3 (L99) 3 nesil Logan için orijinal ve ithal yedek parça. K9K 1.5 dCi, K7J 1.4, K7M 1.6 8V, K4M 1.6 16V, 0.9 TCe H4Bt tüm motorlar Sivas Gültepe stoğumuzda.

Parça için ara — 0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Türkiye Pazarı

Logan'ın TR'deki Yeri

Dacia Logan, 2005'te TR'ye girdiğinde ekonomik sedan segmentini yaratan modeldi. Bugün hala taksi, kurye, esnaf ve ticari kullanımda yaygın.

🇹🇷

TR Pazarı

Dacia'nın TR'deki ilk modeli (2005 satışa girdi). Ekonomik sedan segmentinin yaratıcısı.

📈

En Yaygın

TR'de Logan Mk1/Mk2 1.5 dCi en yaygın — taksi, kurye, esnaf, ticari kullanımda.

📦

Stok Profili

OEM ve premium muadil (Delphi, Bosch, Continental) stoğu Sivas mağazamızda.

🔗

Renault Paylaşımı

Renault Clio, Symbol/Thalia, Megane ile motor + mekanik paylaşımı — TR'de yedek parça çok bol ve fiyat avantajlı.

Nesiller

Dacia Logan — Tüm Nesil Detayları

TR pazarında satılan her nesilin motor kodu ve donanım listesi.

Dacia Logan Mk1

Tip L90 · 4 kapı sedan
2004–2012 (TR'de 2005+)

Ekonomik sedan segmentini yaratan model. TR'de taksi, kurye, esnaf için ana tercih.

TR notu: Dacia'nın TR'deki ilk modeli. 2008'de facelift (ön ızgara/far/tampon yenilendi). Yüz binlerce satıldı.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.4 8V MPIK7J 710 / A70075 HP
1.6 8V MPIK7M 710 / A80087–90 HP
1.6 16V MPIK4M 690 · 696105 HP
1.4 MPI LPGFabrika LPG75 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.5 dCi K9KK9K 790 · 792 · 79665–85 HP (Eylül 2005+)

🎯 Donanım Paketleri

AmbianceLauréateAmbiance PlusBlack Line

Dacia Logan Mk2

Tip K8 · 4 kapı sedan
2012–2020

TR'de Logan Sedan olarak satıldı. K9K dizel en yaygın motor.

TR notu: Modern tasarım. 0.9 TCe ile turbo döneme girdi. Easy-R otomatik şanzıman opsiyonu.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.2 16VD4F 73275 HP
1.6 8V SCeK7M 81282–87 HP
1.6 16VK4M 612102 HP
0.9 TCe (3 sil. turbo)H4Bt 408 · 41090 HP

🛢️ Dizel Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.5 dCi K9KK9K 612 · 62675–90 HP

🎯 Donanım Paketleri

AmbianceLauréateAmbiance Easy-RLauréate Easy-RBlack LineStepway

Dacia Logan Mk3

Tip L99 / DJF · Sedan
2020–Devam

CMF-B platformu (Sandero Mk3 ile ortak). Sadece benzinli + LPG.

TR notu: Avrupa pazarına yönelik nesil. TR'de resmi satış sınırlı oldu — Dacia Sandero üzerine odaklandı.

⛽ Benzinli Motorlar

MotorMotor KoduGüç
1.0 SCeB4D 41165 HP
1.0 TCeH4D 450 · 45290–100 HP
Eco-G 100 (LPG)H4D + fabrika LPG100 HP

🎯 Donanım Paketleri

EssentialComfortExpression

Dacia Logan aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş
Motor Bazlı Kronik Sorunlar

Logan Motor Ailesi Hastalıkları

1.5 dCi K9K — Logan'ın YILDIZ Motoru

K9K 790 · 792 · 796 · 612 · 62665–90 HPMk1, Mk2

Özet: TR'de Logan'ların çoğu bu motorla. Düşük yakıt tüketimi (4.0-4.5 L/100km) cazip ama enjektör kronik sorun.

Kritik100.000–180.000 km

Enjektör arızası (Delphi / Bosch / Continental)

TR'de Logan'ın 1 numaralı şikayeti. Renault çağırma uygulaması da yaptı bazı dönemlerde. 4'lü set muadil 10.000–14.000 TL.

Yüksek100.000–150.000 km

Turbo arızası (Garrett GT15 / KP35)

Yağ kaçağı, kanat aşınması, wastegate. Revize 7.000–12.000 TL.

Orta80.000–120.000 km

EGR valfi tıkanması

Genelde temizlemekle çözülür. 1.500–2.500 TL.

Düşük100.000–150.000 km

Krank sensörü

Beklenmedik motor durması. 500-1.200 TL.

Yüksek130.000–180.000 km

Çift kütleli volan

Tıkırtı, sallanma. Komple set 12.000–20.000 TL.

Orta80.000–150.000 km

Rölantide dengesizlik

Enjektör, EGR, krank sensörü kombinasyonu — 2006 model raporlarında 3 yıl süren şikayetler var.

Düşük100.000+ km

Soğukta zor çalıştırma

Kızdırma bujileri değişimi gerekir — Sivas kışı için kritik.

1.6 16V K4M — Megane/Clio Ortak

K4M 690 · 696 · 612102–105 HPMk1, Mk2

Özet: Renault Megane ve Clio ile aynı motor — parça çok bol.

Kritik90.000–120.000 km

Triger seti aşınması (KRİTİK)

Komple set (kayış+gergi+su pompası) mutlaka değişmeli. Orijinal 4.500–7.500 TL, muadil 2.500–4.000 TL. Atlanırsa kapaklı motor.

Düşük80.000–120.000 km

Bobin arızası

Yaygın değişim.

Düşük100.000–150.000 km

Eksantrik sensörü

Parça 600-1.000 TL.

Orta200.000+ km

Yağ tüketimi (yaşlı motor)

Supap seal aşınmasıyla.

1.4 K7J / 1.6 K7M — Eski Tip Atmosferik

K7J 710 · K7M 710 · K7M 81275–90 HPMk1, Mk2

Özet: Sade ve sağlam motorlar. Yaşlandıkça çeşitli arızalar.

Düşük80.000–120.000 km

Bobin arızası

Tek bobin 600-1.000 TL.

Kritik60.000–120.000 km

Triger kayışı

K7J 60-90 bin, K7M 90-120 bin km. Atlanırsa motor kapaklı.

Orta80.000–120.000 km

Yakıt enjektör tıkanması

TR'de kötü yakıt kullanımında. Temizlik 800-1.500 TL.

Düşük80.000–120.000 km

Termostat / su pompası

Sızıntı.

Düşük150.000–200.000 km

Marş motoru

Uzun ömürlü.

Tüm Nesiller Ortak

Logan'da Görülen Sorunlar

⚙️ Mekanik

  • Aks lastiği60-80 bin km'de yırtılır. Aks komple muadil 1.800-3.000 TL.
  • Ön alt salıncak burcu80-120 bin km, Sivas yolunda 60-80 bin km'ye iner.
  • Stabilizör rotili50-80 bin km.
  • Helezon yayı150-200 bin km — Sivas çukurlu yolda kırılma riski.
  • Egzoz manifoldu (yaşlı)200 bin km+ K7M motorda çatlak.

🔄 Şanzıman

  • Easy-R (Mk2)Vites sarsıntı, ECU arızası 80-120 bin km.
  • Manuel debriyaj seti100-150 bin km — daha güvenilir.
  • Vites kolu lastiği80-120 bin km — vites boşalma.

⚡ Elektrik

  • Sinyal/far koluLodgy/Sandero/Dokker ile ortak kronik parça. 1.500-2.500 TL.
  • Cam motoru (Mk1)80-120 bin km — özellikle eski Logan'da.
  • Far ampul (halojen)Kısa ömürlü.
  • Kapı kilit motoru80-120 bin km — sürücü kapısı önce.
  • Akü4-5 yıl ömür. Standart 2.500-4.500 TL.

🛞 Süspansiyon

  • Rot başı80-120 bin km.
  • Amortisör (ön)Logan amortisörleri sertçedir, 100-150 bin km.
  • Arka süspansiyon kolu100-150 bin km.
  • ABS sensörü80-120 bin km. Çamur/suya hassas.
Bakım Takvimi

Kilometre Bazlı Logan Bakım Önerileri

Parça / BakımÖnerilen AralıkNot
Motor yağı (dizel)20.000 kmYoğun kullanımda 15.000 km.
Motor yağı (benzin)15.000 kmTCe için RN17.
Yakıt filtresi (dizel)30.000–40.000 km-
Hava filtresi30.000–40.000 km-
Kabin filtresi15.000–20.000 kmSivas 10 bin km.
Triger seti (K9K 1.5 dCi)60.000–90.000 kmAtlanırsa motor yapımı.
Triger seti (K4M 1.6 16V)90.000–120.000 kmSu pompası ile.
Triger seti (K7M 1.6 8V)90.000–120.000 km-
Triger seti (K7J 1.4 8V)60.000–90.000 km-
Triger seti (D4F 1.2)60.000–80.000 km-
Zincir kontrolü (0.9 TCe / 1.0 TCe)80.000–120.000 km-
Manuel debriyaj seti100.000–150.000 kmNormal kullanım.
Çift kütleli volan (DMF)130.000–180.000 kmDebriyaj ile birlikte.
Enjektör (K9K)100.000–180.000 km4'lü set. Sivas yakıt kalitesinde erken.
Turbo (K9K)100.000–180.000 kmYağ kaçağı belirtisinde acil.
Aks lastiği60.000–80.000 kmSivas tozlu yolda erken.
EGR temizlik (dizel)80.000–120.000 km-
Kızdırma bujileri (K9K)100.000 kmSivas kışı için kritik.

Dacia Logan aracınızın bakımları için önerdiğimiz Öz Huzur Oto Motor'u tercih edebilirsiniz. Dacia Logan Yağ Değişimi hizmetleri mevcut.

Sivas / Anadolu Koşulları

Logan Sahiplerine Bölgesel Uyarılar

Logan ekonomik sedanın kralıdır

Sivas'ta taksi, kurye, esnaf, ticari kullanımda çok yaygın. İkinci el fiyat-performans yüksek.

K9K yakıt kalitesi kritik

TÜPRAŞ-Shell-OPET dışı yakıt kullanmayın. Köy istasyonlarından uzak durulması gerekir.

Sivas kışı (-15°C altı)

Kızdırma bujileri 100 bin km'de değişim. Akü kapasitesi de yetersiz kalabilir.

Sivas tozlu yol

Hava ve kabin filtresi 10-12 bin km'de değiştirin.

Renault parça paylaşımı

Logan TR'de çok yaygın. Renault Clio ve Symbol/Thalia parçaları uyumlu — Sivas yan sanayisinde bol bulunur.

İkinci el alımda kontrol

100+ bin km Logan'da enjektör testi, turbo, alt takım burç, triger durumu, kompresyon testi şart.

Aranan Parçalar

OTO DENİZ Stoğunda Logan İçin Hazır Parçalar

Motor & Yakıt

K9K enjektör (Delphi/Bosch/Continental)
Turbo Garrett GT15
Turbo KP35
EGR valfi
Triger seti (K9K)
Triger seti (K4M / K7M)
Su pompası
Termostat
Kızdırma bujileri
Bobin
Krank/eksantrik sensörü
Egzoz manifoldu (yaşlı K7M)

Şanzıman

Manuel debriyaj seti
Easy-R debriyaj (Mk2)
Çift kütleli volan
Aks lastiği
Aks komple
Vites kolu lastiği

Elektrik & Kaporta

Sinyal/far kolu (combi switch)
Cam motoru (Mk1)
Far ampul
Kapı kilit motoru
Kapı kolu (iç/dış)
Bagaj amortisörü
Far camı
Akü

Süspansiyon & Fren

Amortisör (ön/arka)
Salıncak burcu
Stabilizör rotili
Rot başı
Fren balatası
Fren diski
Arka kampana balata (Mk1)
ABS sensörü
Sık Aramalar

Logan İçin Aranan Terimler

dacia logan yedek parça sivaslogan 1.5 dci enjektörlogan k9k turbo arızalogan k7j 1.4 k7m 1.6 motorlogan k4m 1.6 16v trigerlogan 0.9 tce zincirlogan easy-r şanzımanlogan mk1 mk2 mk3 farkılogan delphi enjektörlogan bosch enjektörlogan kızdırma bujisilogan sinyal kolulogan aks lastiğilogan rölanti titremelogan ikinci el alımlogan kp35 turbologan ekonomik sedan2007 logan yedek parça
Sıkça Sorulan Sorular

Logan Yedek Parça Hakkında SSS

Sivas'ta Dacia Logan 1.5 dCi yedek parça bulunur mu?

Evet. OTO DENİZ Mühendislik (Sivas Gültepe 35. Sanayi Sokak No:6B) Logan Mk1/Mk2 K9K motoru için enjektör (Delphi/Bosch/Continental), turbo (Garrett GT15/KP35), EGR, kızdırma bujileri, krank sensörü stoğunda. Renault Clio/Symbol motor paylaşımı sayesinde temin kolay. Hemen ara: 0555 505 17 18.

Logan K4M 1.6 16V triger seti kaç km'de değişmeli?

K4M 1.6 16V (105 HP) motorda triger seti (kayış + gergi + su pompası) 90.000–120.000 km arasında mutlaka değişmeli. Orijinal set 4.500–7.500 TL, muadil 2.500–4.000 TL. Atlanırsa silindir kapak değişimi 15-25 bin TL.

2007 model Logan alınır mı?

Mk1 Logan (2005-2012) 18+ yıl olmuş bir araç. Yedek parça TR pazarında muadil olarak hala bol — Renault Clio/Symbol/Thalia paylaşımı sayesinde. Alımdan önce enjektör testi, turbo kontrolü, triger durumu, alt takım burç ve kompresyon testi şart.

Logan rölantide titreşim sorununun sebebi nedir?

Logan 1.5 dCi (K9K) rölantide dengesizlik kronik şikayet. Nedenleri: 1) Enjektör arızası (en yaygın), 2) EGR tıkanması, 3) Krank sensörü, 4) MAP/MAF sensörü. 2006 model Logan'da 3 yıl süren rölanti şikayetleri raporlanmış.

Logan kızdırma bujileri ne zaman değişmeli?

1.5 dCi K9K motorda kızdırma bujileri (glow plugs) 100.000 km'de değişim önerilir. Sivas kışı (-15°C altı) için kritik — soğukta uzun krank süresi, marş zorluğu glow plug arızasına işaret eder.

Logan ile Sandero parçası uyumlu mu?

Büyük ölçüde EVET. Logan ve Sandero aynı platformu paylaşır — motor, süspansiyon, fren, elektrik birçok parça ortak. Bu yüzden Sivas'ta her ikisi için yedek parça stoğumuz birleşik tutuluyor.

İlgili Modeller

Aynı Platformdan Diğer Dacia Modelleri

Dacia Logan MCV

2007–2020Station Wagon

Dacia Sandero

2008–DevamHatchback

Dacia Sandero Stepway

2009–DevamCrossover HB

Dacia Dokker

2012–2021Combi/Van

Dacia Logan aracınız için parça mı arıyorsunuz?

Aracınızın model yılı, motor kodu (CAYC / BKD / CFFB gibi) ve mümkünse şasi numarası bilgisini paylaşın; aynı gün fiyat ve stok durumu bildirelim.

0555 505 17 18 WhatsApp'tan motor kodu paylaş